ខេត្តឡាំដុងកំពុងពន្លឿនការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ២៨B។

នៅរសៀលថ្ងៃទី 6 ខែតុលា លោក វ៉ ង៉ុកហៀប សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង បានបើកកិច្ចប្រជុំធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ 5 និងនាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 28B។

ឈុតឆាកពីវគ្គបណ្តុះបណ្តាលការងារ

ក្នុងអំឡុងពេលនៃកិច្ចប្រជុំ សមមិត្ត វ៉ ង៉ុកហៀប បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៥ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម (អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យរៀបចំ និងគ្រប់គ្រងគម្រោង) ដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងបន្ទាន់ដល់អង្គភាពសំណង់ឱ្យចល័តគ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងបុគ្គលិក ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់លើផ្លូវនេះ។

សមមិត្តបានស្នើសុំឱ្យមូលដ្ឋាននានាបំពេញនីតិវិធីជាបន្ទាន់ ប្រគល់ដីទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីឱ្យការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ និងបញ្ចប់ការអនុម័តផែនការសំណង។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រទាប់ថ្មកំទេចត្រូវបានដាក់លើផ្លូវប្រវែង ៤២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងចំណោម ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ និងស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់បង្រួមត្រូវបានដាក់លើផ្លូវប្រវែង ៣៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងចំណោម ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ។ វឌ្ឍនភាពសំណង់នៅតែយឺត និងមិនទាន់បានបំពេញតាមតម្រូវការនៅឡើយទេ។

គណៈប្រតិភូមួយក្រុមមកពីខេត្ត ឡាំដុង ដឹកនាំដោយសមមិត្ត វ៉ ង៉ុកហៀប បានចុះស្ទង់មើលស្ថានភាពជាក់ស្តែងតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ២៨B។

ឧបសគ្គដ៏សំខាន់បំផុតដែលគម្រោងផ្លូវនេះកំពុងប្រឈមមុខនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺការបរាជ័យក្នុងការកំណត់ព្រំប្រទល់នៃដីដែលទទួលបានរួចហើយនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។ នីតិវិធីកែសម្រួលការរចនានៅក្នុងផ្នែកខ្លះក៏មានភាពយឺតយ៉ាវផងដែរ។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសកំពុងបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈម។

ក្រសួងសំណង់ស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដឹកនាំការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងសំណង និងការឈូសឆាយដី។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវពង្រឹងការសម្របសម្រួល និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសំណង់។

អង្គភាពសំណង់កំពុងព្យាបាលឡើងវិញនូវផ្នែកមួយនៃផ្ទៃផ្លូវ ដែលទើបតែត្រូវបានក្រាលដោយស្រទាប់កៅស៊ូដំបូង ប៉ុន្តែមិនទាន់បំពេញតាមស្តង់ដារនៅឡើយទេ។

មន្ទីរសំណង់ក៏បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថានចេញគោលការណ៍ណែនាំស្តីពីការកំណត់ប្រភពដើមនៃការប្រើប្រាស់ដីធ្លី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងបានស្នើសុំឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីខេត្តសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចទូទាត់សំណង និងឈូសឆាយដីជាបន្ទាន់។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំគួរតែពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឃោសនា និងចលនាដើម្បីលើកទឹកចិត្តគ្រួសារឱ្យប្រគល់ដី។

គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 28B មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,435 ពាន់លានដុង ដោយមានរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមជាអ្នកវិនិយោគ។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដីចំនួន 94.56% ត្រូវបានប្រគល់ជូនសម្រាប់ការសាងសង់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកមួយចំនួននៃគម្រោងមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅឡើយទេ ដោយសារតែបញ្ហាទាក់ទងនឹងសំណង និងការឈូសឆាយដី។ វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់មានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយមានហានិភ័យដែលវានឹងមិនត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html