ក្រុមការងារនេះនឹងធ្វើការដោយផ្ទាល់ជាមួយមូលដ្ឋាននានា ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវការគ្រប់គ្រងអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងដោះស្រាយការលំបាក ដើម្បីធានាបាននូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកដ៏រលូន។ ក្រុមការងារនេះនឹងដឹកនាំដោយប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយមានការចូលរួមពីតំណាងមកពីរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងអ្នកឯកទេស។
ចលនានេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការកើនឡើងនៃការត្រួតពិនិត្យ ដោយសារតែភាពប្រែប្រួលនៃអត្រាដឹកជញ្ជូនស្របតាមតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។
នៅក្នុងខែមេសា គណៈប្រតិភូនឹងធ្វើការជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួន ដែលបានដំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ និង ដាក់ឡាក់ ។ បន្ថែមពីលើតំបន់ទាំងនេះ មេដឹកនាំគណៈប្រតិភូត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថែមមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើការជាមួយ អាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

របៀបវារៈរបស់ក្រុមការងារផ្តោតលើការគ្រប់គ្រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈលើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន រួមទាំងការផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងតំបន់ និងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រកាសតម្លៃ និងការចុះបញ្ជី។
របាយការណ៍ពីនាយកដ្ឋានសំណង់ទៅកាន់គណៈប្រតិភូត្រូវបញ្ជាក់ពីមូលហេតុនៃការកែតម្រូវតម្លៃ ប្រៀបធៀបតម្លៃដែលបានប្រកាស តម្លៃដែលបានចុះបញ្ជី និងតម្លៃលក់ជាក់ស្តែង ដោយហេតុនេះវាយតម្លៃកម្រិតនៃការអនុលោមតាមច្បាប់របស់អាជីវកម្ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋាននានាត្រូវផ្តល់ព័ត៌មានអំពីការប្រែប្រួលតម្លៃ ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងអនុសាសន៍ជាក់លាក់។
ចំពោះអាជីវកម្មដែលមានការកើនឡើងនៃអត្រាដឹកជញ្ជូនលើសពី 30% ក្រសួងតម្រូវឱ្យដាក់ស្នើឯកសារប្រកាសតម្លៃសម្រាប់រយៈពេលពីរចុងក្រោយជាប់ៗគ្នា រួមជាមួយនឹងរបាយការណ៍សម្រាប់គោលបំណងពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ។ នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកដល់ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើអត្រាដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការកើនឡើងតម្លៃមិនសមហេតុផល ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យទីផ្សារមានស្ថេរភាព និងគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន។
ពីមុន យោងតាមរបាយការណ៍ពីនាយកដ្ឋានសំណង់ក្នុងខែមីនា អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅក្នុងខេត្ត និងក្រុងចំនួន 30 ក្នុងចំណោម 34 បានប្រកាសដំឡើងថ្លៃសំបុត្រ។
ទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួនអង្គភាពដំឡើងថ្លៃសំបុត្រច្រើនជាងគេ ដោយមានអាជីវកម្មចំនួន ១៥ លើផ្លូវហោះហើរចំនួន ៩៦ ដែលមានការកើនឡើងចាប់ពី ៥% ដល់ ៣៦%។ តំបន់មួយចំនួនទៀតបានកត់ត្រាការកើនឡើងខ្ពស់ពី ៣០% ទៅ ៥០% រួមមាន ដាក់ឡាក់ ដុងណៃ ហាណូយ និញប៊ិញ ហ្វេ វិញឡុ ង កាម៉ៅ ឡាវកាយ ក្វាងនិញ ទុយអាន និងង៉េអាន។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា មូលហេតុចម្បងនៃការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនគឺការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកប្រហែល ២០-៣០%។
យោងតាម គេហទំព័រ vnexpress.net
ប្រភព៖ https://baodongthap.vn/lap-doan-kiem-tra-gia-cuoc-van-tai-tai-cac-dia-phuong-a238953.html







Kommentar (0)