រៀបគម្រោងដំណើរកម្សាន្តទៅផ្ទះ តេត

ប្រហែល 2-3 សប្តាហ៍មុន Tet សមាជិកក្រុមធ្វើដំណើរតាម Facebook ចាប់ផ្តើមហៅគ្នាបង្កើតក្រុមដើម្បីជិះទៅផ្ទះ Tet ។

យោងតាមការស្ទង់មតិក្នុងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវចំនួនបីដែលបានពិភាក្សាច្រើនជាងគេគឺពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់កណ្តាល ឆ្លងកាត់តាមតំបន់មាត់សមុទ្រ។ ទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលមានទិសដៅពីរគឺទៅដាឡាតឬទៅ ដាកណុង , ដាកឡាក់និងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខេត្តខាងលិច។

ឆ្នាំនេះ ក្រុមស្ពាយស្ពាយចាប់ផ្ដើមចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី ២៤ នៃប្រតិទិនតាមច័ន្ទគតិ (៣ កុម្ភៈ)។ ផ្លូវជាចម្បងមានរយៈពេល 2 ថ្ងៃ 1 យប់ឬ 1 ថ្ងៃនិងយប់។

ការអំពាវនាវបង្កើតក្រុមជិះទៅផ្ទះតេត កំពុងមានភាពអ៊ូអរលើក្រុមធ្វើដំណើរនៅជិតក្រុងតេត។ រូបថតអេក្រង់ — ការអំពាវនាវឲ្យបង្កើតក្រុមជិះត្រឡប់ទៅផ្ទះរបស់តេតកំពុងមានភាពអ៊ូអរក្នុងចំណោមក្រុមស្ពាយក្រោយនៅជិតក្រុងតេត។

Nho Trung ធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញបានចែករំលែកនៅថ្ងៃទី 14 ខែមករាថាគាត់បានបង្ហោះនៅលើក្រុមធ្វើដំណើរស្វែងរកមិត្តរួមក្រុមដើម្បីជិះទៅផ្ទះ Tet ។ ស្រុកកំណើតរបស់លោក Trung គឺនៅ ខេត្ត Quang Nam នេះជាលើកដំបូងហើយដែលគាត់ជិះម៉ូតូទៅផ្ទះជំនួសឱ្យការជិះឡានក្រុង ឬយន្តហោះដូចរាល់ឆ្នាំ។ លោកជឿជាក់ថា ការជិះកង់ទៅផ្ទះឆ្ងាយ ឆ្លងកាត់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ គឺជាបទពិសោធន៍មួយ ដែលគួរសាកល្បងម្តងក្នុងមួយជីវិត ដើម្បីមើលទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលមិនអាចមើលឃើញច្បាស់នៅពេលធ្វើដំណើរតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។

Trung គ្រោងនឹងបើកឡានពីទីក្រុង ហូជីមិញ ទៅ Quang Nam នៅថ្ងៃទី 24 តាមច័ន្ទគតិ (ថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ)។ បន្ទាប់ពីការស្វែងរកដៃគូធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍ ក្រុមរបស់លោក Trung ឥឡូវមានមនុស្ស៣នាក់បើករថយន្ត២គ្រឿង។ ក្រុមចាប់ផ្តើមពី Saigon ចំណតចុងក្រោយគឺទីក្រុង Tam Ky ខេត្ត Quang Nam ។ ផ្លូវនេះមានទិសដៅច្រើន ក្រុមជ្រើសរើសប្រកាន់យកផ្លូវមាត់សមុទ្រ ជំនួសឲ្យការបើកបរទាំងស្រុងលើផ្លូវជាតិ ដើម្បីងាយស្រួលឈប់ និងគយគន់ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត។

ក្រុមនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញដំណើរនៅម៉ោង ៦ ព្រឹកថ្ងៃទី ៣ ខែកុម្ភៈ រត់រហូតដល់ម៉ោង ៥-៦ ល្ងាចថ្ងៃដដែល បន្ទាប់មកឈប់នៅ Phu Yen ជាតំបន់ទេសចរណ៍ដ៏ល្បីនៅតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល ហើយស្នាក់នៅទីនោះមួយយប់។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ដំណើរបន្តដោយរំពឹងថានឹងមកដល់ខេត្ត Quang Nam ប្រហែលថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ។

លោក Trung បានប៉ាន់ប្រមាណថា តម្លៃប្រេងសាំងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជិត ៩០០ គីឡូម៉ែត្រ នឹងមានប្រហែល ១,៤ លានដុង។ អាស្រ័យលើប្រភេទយានជំនិះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងនឹងប្រែប្រួល យានយន្តខ្លះមានតម្លៃត្រឹមតែ ៤០ ម៉ឺនដុងប៉ុណ្ណោះ។ ការចំណាយផ្សេងទៀតដូចជាអាហារ និងការស្នាក់នៅអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ។

លោក Trung បាននិយាយថា “មានកន្លែងស្នាក់នៅជាច្រើននៅតាមផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Quang Nam ព្រោះវាឆ្លងកាត់ខេត្តទេសចរណ៍ល្បីៗដូចជា Binh Thuan ឬ Phu Yen”។

ដោយសារតែវាជាលើកទីមួយរបស់គាត់ ដែលគាត់បើកឡានផ្លូវឆ្ងាយ មកផ្ទះ លោក Trung មានការព្រួយបារម្ភខ្លាំងបំផុត អំពីសុវត្ថិភាពពេលបើកបរ។ លោកបន្តថា ការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ការគ្រប់គ្រងល្បឿន និងការពាក់ឧបករណ៍ការពារពេញលេញគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។

លោក Chien ដែលរស់នៅទីក្រុងហូជីមិញបាននិយាយថាឆ្នាំនេះគាត់ក៏បានជិះម៉ូតូទៅផ្ទះ Quang Tri ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះគាត់កំពុង "អំពាវនាវ" ឱ្យដៃគូជិះលើផ្លូវដូចគ្នា។ លោក Chien បានចែករំលែកថា ដំណើរកម្សាន្តរបស់លោកទៅស្រុកកំណើតនឹងឆ្លងកាត់ខេត្តឆ្នេរចំនួន 10 នៅភាគកណ្តាល រួមមានខេត្ត Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hue និង Quang Tri។

បន្ថែមពីលើផ្លូវមាត់សមុទ្រនេះ អ្នកក៏អាចឡើងទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល សញ្ជ័យប្រសព្វឥណ្ឌូចិននៅ Kon Tum និងចំណុចខាងកើតបំផុតនៃប្រទេសវៀតណាម។ ផ្លូវសរុបគឺ 1,200 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែពេលវេលាធ្វើដំណើរបន្តគឺប្រហែល 18-22 ម៉ោងដើម្បីបញ្ចប់។

ផ្លូវ Bau Trang ក្នុងឃុំ Hoa Thang ស្រុក Bac Binh ខេត្ត Binh Thuan គឺជាកន្លែងឆែកឆេរសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។ រូបថត៖ ynchee07 — ផ្លូវ Bau Trang ក្នុងឃុំ Hoa Thang ស្រុក Bac Binh ខេត្ត Binh Thuan គឺជាកន្លែងឆែកឆេរសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។

លោក Chien បានប៉ាន់ស្មានថាការចំណាយមានចំនួន 600,000-800,000 VND រួមទាំងហ្គាស និងអាហារ 3 មុខ។ គាត់និងក្រុមមិត្តភ័ក្តិនឹងចេញដំណើរនៅម៉ោង ៤ រសៀលថ្ងៃទី ២៦ ខែធ្នូ (តាមច័ន្ទគតិ) បើកឡានពេញមួយយប់ ហើយមកដល់ Quang Tri នៅប្រហែលថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ។

លោក ឈាន បានមានប្រសាសន៍ថា "ដោយសារតែយើងរត់ផ្លូវឆ្ងាយ យើងតម្រូវឱ្យសមាជិកក្រុមមានរថយន្តចាប់ពី 150 cc ឬលើសពីនេះ។ យើងនឹងធ្វើដំណើរចម្ងាយ 150-200 គីឡូម៉ែត្រ មុនពេលឈប់ចាក់សាំង" ។

ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសុវត្ថិភាព គាត់តម្រូវឱ្យអ្នកចូលរួមជាក្រុមត្រូវពាក់មួកសុវត្ថិភាពដែលមានគុណភាពល្អ ដោយមានរបាំងមុខ 3/4 ឬពេញមុខ ពាសដែកពេញរាងកាយ និងទ្រនាប់ទ្រនាប់។

លោក Minh Quan ដែលកំពុងធ្វើការជាអ្នកផលិតមាតិកាសម្រាប់ផ្នែករថយន្តនៅទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា និន្នាការនៃការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅកាន់ស្រុកកំណើតសម្រាប់ Tet បានលេចចេញកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែតែងតែមានភាពអ៊ូអរក្នុងក្រុមជិះស្ពាយក្នុងឱកាសបុណ្យទានធំៗ ដូចជាថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា ឬបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។

លោកតាំជិះម៉ូតូនៅក្រុងថាន់អ៊ុយ-ឡៃចូវ។ រូបថត៖ Tran Thuong Tam — Anh Quan ជិះម៉ូតូនៅទីក្រុង Than Uyen - Lai Chau

មិនត្រឹមតែក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃឈប់សម្រាក លោក Quan បានបើកឡានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់លោកក្នុងទីក្រុង Can Tho។ លោកបន្តថា ផ្លូវទៅកាន់ទិសខាងលិចគឺខ្លីណាស់ ដែលភាគច្រើនជាផ្លូវជាតិ មិនសូវមានទេសភាពស្រស់ស្អាតទាក់ទាញច្រើនដូចផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញ-តំបន់កណ្តាល ឬទីក្រុងហូជីមិញ-តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលនោះទេ។

លោក Quan បានមានប្រសាសន៍ថា "ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Can Tho អ្នកនឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវមួយនៅជិតផ្លូវប្រសព្វ Trung Luong (Tien Giang) ។ នៅទីនេះមានព្រៃតូចមួយដែលមានដើមឈើធំៗជាច្រើន ដែលពិតជាពិសេស។

គាត់ថា រាល់ពេលគាត់ធ្វើដំណើរទៅផ្ទះ គាត់តែងទៅជាមួយក្រុមមិត្តភ័ក្ដិ ២-៣ នាក់។ ដោយបានធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាច្រើន លោក Quan ជឿជាក់ថា ក្រុមនីមួយៗគួរតែទៅជាមួយរថយន្តអតិបរមាចំនួន 4 ហើយអ្នកដឹកនាំក្រុមត្រូវមានបទពិសោធន៍ដឹកនាំក្រុម។ ក្នុងករណីធ្វើដំណើរជាក្រុមធំ ត្រូវបើកបរតាមលំនាំ zigzag ដើម្បីងាយស្រួលសង្កេតមើលស្ថានភាពខាងមុខ។ លើសពីនេះ ត្រូវនាំយកឯកសារផ្ទាល់ខ្លួនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ និងគោរពតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

TB (យោងទៅតាម VnExpress)

ប្រភព