គម្រោងសាងសង់ផ្លូវវាង Lam Vien នៅ Da Lat តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ២៧C

ខេត្ត Lam Dong មានផែនការវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវលំ Lam Vien តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 27C និងផ្លូវទៅកាន់ Nha Trang (Khanh Hoa) ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកណ្តាលទីក្រុង Da Lat។

នាថ្ងៃទី ១ ខែកញ្ញា ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការសន្និដ្ឋានរបស់លោក Nguyen Hong Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ស្តីពីការរៀបចំផែនការចរាចរណ៍ទីក្រុង និងបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគអាទិភាពក្នុងការងារចរាចរណ៍ទីក្រុងនៅតំបន់ Da Lat; រួមទាំងផែនការសាងសង់ផ្លូវវាង Lam Vien តភ្ជាប់តាមផ្លូវជាតិលេខ២៧C។

រង្វង់មូល Lam Vien បច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងសង្កាត់ Lam Vien - Da Lat។ រូបថត៖ ឡាំ វៀន

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lam Dong បានដឹកនាំមន្ទីរសំណង់ និងតំបន់ Lam Vien Ward - Da Lat រៀបចំខ្លឹមសារ និងស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តធ្វើការជាមួយបណ្ឌិត្យសភាកងទ័ព ( ក្រសួងការពារជាតិ ) លើផែនការវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវវាង Lam Vien តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ២៧C។

ផ្លូវលំ Lam Vien ដែលមានស្រាប់មានប្រវែងប្រហែល 6.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទទឹងផ្លូវ 24 ម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវ Mai Anh Dao ដល់ផ្លូវ Me Linh (ជិតបឹង Than Tho)។ កាល​ពី​មុន បារាំង​ហៅ​ផ្លូវ Lam Vien loop road Tour de 99 point de vue (99 scenic loop road) ឬ Tour de Chasse (hunting loop road)។ ផ្លូវលំ Lam Vien Loop ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ Lam Vien Ward - Da Lat ប៉ុន្តែផ្លូវភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃបណ្ឌិតសភាកងទ័ព។

រង្វង់មូល Lam Vien ពីផ្លូវបំបែក Mai Anh Dao - Nguyen Tu Luc ទៅបឹង Chien Thang មានការកកស្ទះ ដោយសារមិនទាន់មានផ្លូវនៅឡើយ។ រូបថត៖ ឡាំ វៀន

ផ្លូវថ្មីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍

បច្ចុប្បន្ននេះ រង្វង់មូល Lam Vien ចាប់ពីផ្លូវបំបែក Mai Anh Dao - Nguyen Tu Luc (ជិតតំបន់ ទេសចរណ៍ ជ្រលងភ្នំស្នេហ៍) មានផ្លូវបេតុងក្តៅទំហំប្រហែល 6 ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាលាតសន្ធឹងត្រឹមតែប្រហែល 2km ដល់តំបន់ទេសចរណ៍ Kim La Rung (ជាប់បឹង Chien Thang) ហើយមានការកកស្ទះ។ ទិសដៅផ្ទុយពីផ្លូវ Me Linh ទៅបឹង Chien Thang ក៏កកស្ទះដែរ (ព្រោះមិនទាន់មានផ្លូវ)។

រង្វង់មូល Lam Vien ពីចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Mai Anh Dao និងផ្លូវ Nguyen Tu Luc (ជិតតំបន់ទេសចរណ៍ Valley of Love)។ រូបថត៖ ឡាំ វៀន

ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Lam Dong (ចាស់) បាននិយាយថា ផ្លូវវាង Lam Vien ត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់នៃទីក្រុង Da Lat (ចាស់)។ យោងតាមផែនការទូទៅនៃទីក្រុង Da Lat (ចាស់) និងតំបន់ជុំវិញរបស់វារហូតដល់ឆ្នាំ 2030 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 (សេចក្តីសម្រេចលេខ 704/QD-TTG របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីចុះថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2014) ផ្លូវមួយនឹងត្រូវបានបើកពីផ្លូវ Lam Vien ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 27C ដើម្បីកាត់បន្ថយចម្ងាយពីផ្លូវជាតិលេខ 27Ct ទៅកាន់ទីក្រុង La Chit ដែលជាចំណុចកណ្តាលនៃទីក្រុង Da Lat ។ និងតំបន់ Phan Chu Trinh (Lam Vien Ward - Da Lat)។

បច្ចុប្បន្ននេះ ពីតំបន់ទេសចរណ៍ Love Valley ដើម្បីទៅដល់រង្វង់មូល Darahoa ផ្លូវជាតិលេខ 27C ដើម្បីទៅ Nha Trang (Khanh Hoa) អ្នកត្រូវធ្វើដំណើរតាមបណ្ដោយផ្លូវ Nguyen Tu Luc កាត់ Suong Nguyet Anh, Nguyen Dinh Chieu ដើម្បីចូលរួម Phan Chu Trinh, Ho Xuan Huong, Ngo Gia Tu ផ្លូវដែលច្រើនតែមានការកកស្ទះ និងវែងជាងគេ។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិនបើ​មាន​រង្វង់​មូល​ឡាំ​វៀន​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​២៧C ចម្ងាយ​ប្រហែល​៤​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​។

រង្វង់មូល Lam Vien ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះនៅលើផែនទី ប៉ុន្តែតាមពិត កំណាត់ដែលឆ្លងកាត់បឹង Chien Thang (សាលាទ័ពអាកាស) មិនមានផ្លូវទេ។ រូបថត៖ ឡាំ វៀន

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lam Dong ក៏បានចាត់ឲ្យមន្ទីរសំណង់ចុះវាស់វែង និងវាយតម្លៃផ្លូវខ្សែក្រវាត់មួយចំនួនទៀត នៅតំបន់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Lam Vien ដើម្បីមានផែនការបម្រុង ក្នុងករណីផ្លូវឆ្លងកាត់ដីការពារជាតិមិនអាចទៅរួច។

លោក Nguyen Hong Hai ក៏បានចាត់ឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ ១ ផ្តល់អាទិភាពលើសំណើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងរយៈពេលមធ្យម ២០២៦ - ២០៣០ លើផ្លូវដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ Da Lat ដើម្បីធានាការស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវដែលបានអនុវត្ត រួមមានៈ ការលើកកំពស់ និងពង្រីកផ្លូវពីផ្លូវ Dinh Ly Quan Thu - ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Quan Thu។ ការកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ៧២២ ពីផ្លូវប្រសព្វ Tung Lam ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Cam Ly - Phuoc Thanh; គម្រោងកែលម្អផ្លូវ Thanh Mau (សង្កាត់ Lang Biang - Da Lat); គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិ 20 កាត់កណ្តាលសង្កាត់ Xuan Truong - Da Lat ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html