ការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau

(DN) - ចាប់តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ 2025 មក ភូមិភាគជាច្រើនក្នុងខេត្ត Dong Nai បានជួបប្រទះភ្លៀងធ្លាក់ជាបន្តបន្ទាប់ ជាពិសេសនៅតំបន់សំណង់មួយចំនួននៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដែលបង្កឲ្យមានទឹកជំនន់ ប៉ះពាល់ដល់សំណង់ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ ប្រឈមនឹងស្ថានភាពបែបនេះ អាជ្ញាធរខេត្តបានចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ដើម្បីធានាដល់ដំណើរការគម្រោង និងស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

Báo Đồng Nai•06/09/2025

ធាតុផ្សំទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai ឥឡូវនេះសម្រេចបានប្រហែល 48.5% នៃដំណើរការសាងសង់ ចំណាយអស់ 44.04% នៃផែនការរាជធានី និងស្ទើរតែបញ្ចប់ការប្រគល់ទីតាំងក្នុងអត្រា 99.72% ។ ជាពិសេស មូលដ្ឋាន Phuoc Tan និង Tam Phuoc បានប្រគល់ 100% នៃផ្ទៃដី; Long Thanh, Binh An និង An Phuoc សម្រេចបាន ៩៩,៥%។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាលទ្ធផលវិជ្ជមានខ្លាំង ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការផ្តោតលើការពន្លឿនការរីកចម្រើន។

បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ផ្នែកខ្លះនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានជន់លិច និងនៅទ្រឹងអស់ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា។ រូបថត៖ Le Hoang Vu

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដំណើរការសាងសង់គម្រោងបានបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់នៅចំណុចជាច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវ ជាពិសេសនៅក្នុងកញ្ចប់ទី 18 ឆ្លងកាត់វួកតាន់។ បន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ខ្លាំងជាងកន្លះខែមក ទឹកបានស្រកជាបណ្តើរៗហើយ ប៉ុន្តែនៅតែបណ្តាលឱ្យមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់ និងប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ផ្លូវសេវាកម្ម និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ដែលធ្វើឲ្យសកម្មភាពសាងសង់ត្រូវបានរំខាន។

លោក Le Ba Trung មេបញ្ជាការកញ្ចប់ទី 18 បាននិយាយថា "ទឹកជំនន់បានពន្យារពេលវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត ការបង្កើនថ្លៃពលកម្ម និងសម្ភារៈ។ កង្វល់ដ៏ធំបំផុតរបស់យើងគឺយើងមិនអាចពន្លឿនវឌ្ឍនភាពស្របតាមផែនការទាំងមូលនៃគម្រោងទាំងមូល"។

តាមការកំណត់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលកាត់តាមខេត្តមាន ៨ ចំណុចងាយនឹងលិចទឹក។ ជាពិសេសនៅចុងខែសីហា តំបន់ជាច្រើនដូចជា Phuoc Tan, Tam Phuoc, Long Thanh, Long Phuoc ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារកម្ពស់ផ្លូវជាតិលេខ៥១ ខ្ពស់ជាងតំបន់លំនៅឋាន បណ្ដាលឲ្យមានការហូរយឺត។ ប្រព័ន្ធលូដែលមានស្រាប់ត្រូវបានរិចរិលមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។ លើសពីនេះ ដីល្បាប់នៅក្នុងទន្លេ អូរ ប្រឡាយ និងប្រឡាយ កាត់បន្ថយលទ្ធភាពក្នុងការបង្ហូរទឹកជំនន់តាមធម្មជាតិ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យជាបន្ទាន់ និងស្នើដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែងមួយចំនួន។ លោក Bui Ngoc Tiep ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស នាយកដ្ឋានសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ "យើងស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Dong Nai ធ្វើការកែតម្រូវជាបន្ទាន់នូវគ្រឿងសំណង់ និងដោះស្រាយឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់ការជន់លិចដែលបណ្តាលមកពីកំហុសក្នុងការសាងសង់។ នាពេលខាងមុខ អ្នកម៉ៅការត្រូវលុបផ្លូវសាធារណៈ លូបណ្តោះអាសន្ន បូមទឹក ប្រព័ន្ឋលូ និងលូ។

ផ្នែកខ្លះនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai ត្រូវបានជន់លិច និងនៅទ្រឹងអស់ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា។ រូបថត៖ Le Hoang Vu

ក្នុងរយៈពេលវែង នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើឱ្យបន្ថែមគោលដៅបង្ហូរទឹកស៊ីសង្វាក់ទៅក្នុងគម្រោង ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏ត្រូវសិក្សា និងអនុវត្តផែនការបូមខ្សាច់ទន្លេ Buong និងអូរ Ong Que Stream ឱ្យបានឆាប់។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយមូលដ្ឋានជួយលើកកម្ពស់សមត្ថភាពបង្ហូរទឹកតាមធម្មជាតិ កាត់បន្ថយការជន់លិចសម្រាប់តំបន់លំនៅឋាន និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។

ដោយមានអន្តរាគមន៍ទាន់ពេលវេលាពីអាជ្ញាធរ ស្ថានភាពទឹកជំនន់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលធានាទាំងការរីកចំរើនរបស់គម្រោង និងស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ នេះក៏ជាតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ជាតិនេះត្រូវបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត Dong Nai និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

ទុងមិញ

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/