ទីក្រុងហាឡុងលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយឈូងសមុទ្រពណ៌ខៀវស្រងាត់ ស្ថិតនៅលើជួរភ្នំដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។ ក្នុងចំណោមទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនេះមានភូមិ និងភូមិតូចៗដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ដែលស្ថិតនៅជាប់នឹងអូរ និងព្រៃឈើ។ ឃុំសឺនឌឿង គឺជាឃុំមួយក្នុងចំណោមឃុំខ្ពង់រាបទាំងនេះ ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងជ្រលងភ្នំបែបនេះ។
សឺនឌួងមានក្លិនជីអង្កាមខ្លាំង។
មានភ្នំរាជវង្ស មានវត្តវ៉ាន់ផុង...
តាំងពីបុរាណកាលមក រាប់រយឆ្នាំមុន មុនឆ្នាំ១៩២៥ ឃុំសឺនឌឿង មានតែភូមិចំនួនបួនប៉ុណ្ណោះ ដែលភូមិនីមួយៗមានផ្ទះសហគមន៍មួយគឺ ទៀនឡា (ទៀនលូ) វ៉ាន់ផុង ដុងយ៉ាង និងដុងដាង។ មានវត្តបុរាណមួយនៅលើជម្រាលភ្នំឌៀថៅ ក្នុងភូមិវ៉ាន់ផុង។ នៅពីមុខវត្តមានអូរធំមួយ ដែលជាទូទៅគេហៅថា ខេង៉ាញ។ ខេង៉ាញមានប្រភពមកពីជួរភ្នំដាឌួន នៅពីក្រោយវត្ត។ វត្តនៅក្នុងភូមិវ៉ាន់ផុង និងប្រជាជនជុំវិញបានប្រើប្រាស់ទឹកពីខេង៉ាញ ដែលក្រោយមកត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា ខេចួ (អូរវត្ត)។ នៅលើទីតាំងចាស់នៃវត្តធឿង (ដើម្បីសម្គាល់វាពីទីតាំងខាងក្រោមបច្ចុប្បន្ន) នៅមានវត្ថុបុរាណមួយចំនួនដូចជា សសរថ្មមូលចំនួនប្រាំមួយ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល ៤០ សង់ទីម៉ែត្រ អាងងូតទឹកព្រះពុទ្ធ ចង្ក្រានធូប... ធ្វើពីថ្មបៃតងរឹង។ លុងហ៊ុងម៉ូ មានទីតាំងនៅភូមិវួនកូវ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាខាខេង៉ាញ។ វាជាស្រះតូចមួយ ហ៊ុំព័ទ្ធដោយថ្មភ្នំដូចជាដំបូលផ្ទះ។ ទឹកហូរចុះពីលើភ្នំ ហូរហៀរទៅលើផ្ទាំងថ្មធំៗ និងតូច ដែលមានរាងចម្លែកៗ បង្កើតបានជាអូរថ្លាឈ្វេង។ ថ្ងៃនេះ ក្រុមរបស់យើងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរឡើងភ្នំទៅកាន់ភ្នំស្តេចងូ ដែលមានទីតាំងនៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហាឡុង។
ផ្លូវទៅកាន់ភ្នំស្តេចងុយអាចចូលទៅដល់បានពីភូមិវឿងកូវ ឬភូមិវឿងរ៉ាម។ វាអាចទៅដល់បានដោយរថយន្ត 4x4 ឬម៉ូតូ។ តម្រូវការគឺអ្នកបើកបរដែលមានជំនាញ និងស្គាល់ផ្លូវ។ និយាយអំពី "អ្នកបើកបរជំនាញ" មានមនុស្សតិចណាស់ដែលអាចវ៉ាដាច់អ្នកបើកបររថយន្តដឹកឈើអាកាស្យានៅទីនេះ។ កន្លែងណាដែលព្រៃឈើអាកាស្យាត្រូវបានដាំ "ផ្លូវ និងផ្លូវលំ" ថ្មីៗនឹងកើតឡើងតាម។ ដោយឃើញរថយន្តដឹកទំនិញដែលផ្ទុកឈើអាកាស្យាយ៉ាងធ្ងន់ៗ វារតាមបណ្តោយផ្លូវរដិបរដុប មិនស្មើគ្នា មិនច្បាស់លាស់ និងកោងទាំងនេះនៅលើជម្រាលចោត និងដីថ្ម មនុស្សម្នាក់ពិតជាយល់អំពីការលំបាក និងគ្រោះថ្នាក់ដែលប្រជាជននៅតំបន់ភ្នំទាំងនេះប្រឈមមុខ។
វិធីងាយស្រួលបំផុតគឺដើរ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រកួតប្រជែងខ្លួនឯង សម្រកទម្ងន់ និងមានឆន្ទៈក្នុងការផ្សងព្រេងបន្តិចបន្តួច នោះការដើរគឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ។ ផ្លូវត្រូវបានសម្គាល់រួចហើយដោយអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការវង្វេងផ្លូវនោះទេ។ ពេលវេលាប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅមកដើម្បីទៅដល់ (ជិត) កំពូលភ្នំគឺប្រហែល 3 ម៉ោង មិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាសម្រាប់សម្រាក ការកម្សាន្ត និង ការរុករក ទេ។
លើកនេះ យើងបានជ្រើសរើសផ្លូវពីសួនអារីកា ដោយឆ្លងកាត់ចម្ការផ្លែស្វាយជាច្រើនក្នុងរដូវប្រមូលផល។ នៅខាងឆ្វេងនៃភ្នំស្តេចងូ ជិតឃុំដុងឡាំ គឺជាផ្លូវកោងមួយដែលនាំទៅដល់ទម្រង់ថ្មពិសិដ្ឋ។ យោងតាមអ្នកស្រុក ថ្មនេះមានរាងដូចព្រះពុទ្ធ។ ដំណើរនេះពិតជាលំបាកណាស់ មានជម្រាលចោត និងផ្នែកថ្មជាច្រើន ប៉ុន្តែវាមិនបានធ្វើឱ្យអ្នកដែលចង់ផ្សងព្រេងខកចិត្តនោះទេ។ មានតែពេលយើងទៅជិតជើងភ្នំ ជាកន្លែងដែលដើមឈើបានប្រេះបែកគ្នា ទើបយើងបានឃើញទម្រង់ថ្មដ៏អស្ចារ្យ។ វាហាក់ដូចជាមាននរណាម្នាក់បានឆ្លាក់រូបសំណាកព្រះពោធិសត្វអវលោកេស្វរៈ កាន់ថូទឹកដម សម្លឹងមើលទៅឆ្ងាយឆ្ពោះទៅទិសខាងលិច។ ជម្រាលភ្នំមានចោត និងពោរពេញដោយវល្លិ៍ ដូច្នេះយើងអាចកោតសរសើរវាបានតែពីចម្ងាយប៉ុណ្ណោះ។ មគ្គុទ្ទេសក៍របស់យើងបានចង្អុលបង្ហាញថ្មមួយដែលមានរាងដូចដំរីដេកនៅជើងភ្នំ នៅជាប់នឹងថ្មរាបស្មើដែលស្រដៀងនឹងគ្រែ។
លោកបានរៀបរាប់ថា “កាលពីសម័យមុន នៅពេលដែលព្រះបាទដុងក្វាញគ្រប់គ្រងតំបន់នេះ ព្រៃឈើមានសភាពក្រាស់ក្រែល។ ព្រះបាទទ្រង់បានលើកព្រះហស្តឡើង ហើយអធិស្ឋានឆ្ពោះទៅកាន់កំពូលភ្នំ។ ភ្លាមៗនោះ ថ្មដ៏ធំនេះបានរមៀលចុះមក ដែលធ្វើឱ្យព្រះរាជាសម្រាក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលថ្មនេះត្រូវបានគេហៅថា “ភ្នំស្តេច”។ ចំពោះមូលហេតុដែលភ្នំនេះត្រូវបានគេហៅថា “ភ្នំស្តេច” យើងគ្រាន់តែដឹងថាវាត្រូវបានគេហៅបែបនោះតាំងពីសម័យបុរាណមកម្ល៉េះ។ អ្នកស្រុកគ្រាន់តែបែងចែករវាងភ្នំ៖ ភ្នំថ្ម និងភ្នំដី ដែលពួកគេហៅថា “ភ្នំតូច” ឬ “ភ្នំតូច”។ ទល់មុខជើងភ្នំព្រះពុទ្ធ គឺជាជ្រលងភ្នំមួយដែលមានដើមឈើបៃតងខៀវស្រងាត់ ព្រៃអាកាស្យា និងគុម្ពឈើជាច្រើន។ នៅម្ខាងទៀតនៃជម្រាលភ្នំ ចម្ងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ គឺជាភូមិដាវមួយក្នុងឃុំដុងឡាំ។ នៅទីនោះ វាជាទម្លាប់សម្រាប់អ្នកទេសចរក្នុងការផឹកស្រាបីពែងជាមុនសិន។ ប្រសិនបើពួកគេមិនអាចផឹកបានទេ ពួកគេត្រូវស្នាក់នៅរយៈពេលបីយប់។ ដូច្នេះ យើងនឹងត្រូវរៀបចំផែនការធ្វើដំណើរមួយផ្សេងទៀត ដើម្បីរៀបចំខ្លួនយើងទៅទស្សនាភូមិរបស់មិត្តភក្តិមួយចំនួនដែលយើងស្គាល់រួចហើយ”។
បន្ទាប់ពីសម្រាក និងសម្រាកបានពីរបីនាទីនៅលើថ្មស្តេចបុរាណ យើងបានបន្តដំណើររបស់យើងទៅកាន់កំពូលភ្នំស្តេច។ ផ្លូវពីទីនោះទៅកំពូលគឺពិបាកជាង។ វាចោត និងរអិលណាស់ជាមួយនឹងថ្មរលុង។ យើងម្នាក់ៗត្រូវរកឈើច្រត់ដើម្បីទ្រ។ វាពិតជាងាយស្រួលដើរជាង។ ជាថ្នូរវិញ ទេសភាពនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវគឺពិតជាស្ងប់ស្ងាត់។ ភូមិវួនរ៉ាម វួនកូវ ដុងវ៉ាង... បានលាតត្រដាងនៅចំពោះមុខយើង។ វាលស្រែពណ៌មាសដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការប្រមូលផល លាយឡំជាមួយចម្ការផ្លែស្វាយ និងដើមអាកាស្យាពណ៌បៃតងស្រស់បំព្រង។ ពេលខ្លះ សត្វស្លាបពីរបីក្បាលបានស្រែកយ៉ាងរំភើបពេញព្រៃ។ ដូចពាក្យចាស់ពោលថា "មានសត្វស្លាបសាមសិបប្រាំមួយប្រភេទនៅក្នុងព្រៃ"។
ប្រហែលមួយម៉ោងក្រោយមក យើងបានមកដល់គោលដៅរបស់យើង។ ជម្រាលភ្នំមានសភាពស្រឡះ និងមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។ ទិដ្ឋភាពគឺបើកចំហរណាស់ ដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការកោតសរសើរឈូងសមុទ្រហាឡុងពីខាងលើ។ ទោះបីជាខ្ញុំធ្លាប់មកទីនេះច្រើនជាងម្តងក៏ដោយ រាល់ពេលខ្ញុំនៅតែមានអារម្មណ៍រំភើប និងសប្បាយរីករាយនៅចំកណ្តាលភ្នំបៃតងខៀវស្រងាត់ និងភ្នំតូចៗដែលគ្របដណ្ដប់ដោយអ័ព្ទ។ នៅភាគអាគ្នេយ៍មានទីក្រុងហាឡុង។ បំពង់ផ្សែងនៃរោងចក្រស៊ីម៉ង់ត៍ និងរោងចក្រថាមពលកំដៅ និងអគារខ្ពស់ៗ កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវគែមឈូងសមុទ្រ។ ស្ពានបៃឆាយដ៏ប្រណិតលាតសន្ធឹងឈូងសមុទ្រកួលូក ដែលភ្ជាប់ផ្នែកខាងកើត និងខាងលិចនៃទីក្រុង។ ភ្នំហាឡុង ភ្នំម៉ុត ភ្នំហៃ ជួរភ្នំឌៀថៅ និងភូមិសឺនឌឿងលាតសន្ធឹងនៅពីមុខយើង។ ផ្លូវល្បឿនលឿន ហៃផុង - ហាឡុងបក់បោកនៅឆ្ងាយ... នៅខាងស្តាំគឺជាព្រៃស្រល់ខៀវស្រងាត់ ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការទាញយកជ័រ។ វាជាការអាណិតដែលយើងមិនបានយកអង្រឹងមកលើកនេះ ដូច្នេះយើងអាចរីករាយបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងបរិស្ថានធម្មជាតិដ៏បរិសុទ្ធ និងក្រអូបឈ្ងុយនៃម្ជុលស្រល់ និងដើមឈើព្រៃ។
ជាសំណាងល្អ អាកាសធាតុប្រែជាត្រជាក់ និងមានម្លប់នៅពេលទៅដល់ជម្រាលភ្នំ។ នេះធ្វើឱ្យទេសភាពកាន់តែមានមន្តស្នេហ៍ និងស្រស់បំព្រង។ ជម្រាលភ្នំនេះច្រើនតែជាចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ក្រុមឆ័ត្រយោងភាគឦសាន។ នៅថ្ងៃដែលមានខ្យល់បក់ស្រាលៗ និងអាកាសធាតុល្អ ឆ័ត្រយោងចម្រុះពណ៌ ដូចជាខ្លែងយក្ស បានហោះឡើងយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់លើមេឃ បង្កើតបរិយាកាសស្ងប់ស្ងាត់ និងសន្តិភាព។ យើងបានឆ្លៀតឱកាស "ពិនិត្យមើល" ដោយគុម្ពឈើផ្ការ៉ូដូដេនដ្រូនដែលដុះនៅក្បែរថ្មធំៗនៅលើជម្រាលភ្នំ។ សម្រស់ព្រៃដ៏រស់រវើកនៃផ្កាភ្នំទាំងនេះហាក់ដូចជាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរូបថតដ៏ភ្លឺស្វាងរបស់យើង។ ខ្ញុំបានគិតក្នុងចិត្តថា ប្រសិនបើមានផ្លូវរលូន និងងាយស្រួលជាងសម្រាប់អ្នកដែលស្រឡាញ់ធម្មជាតិបែបជនបទ ផ្លូវនេះប្រាកដជាក្លាយជាគោលដៅដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តដើរលេង។ សូម្បីតែក្រុមគ្រួសារក៏អាចជួបប្រទះនឹងទីធ្លាបើកចំហនៃធម្មជាតិ ស្រូបខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៃព្រៃឈើបៃតង ជ្រមុជខ្លួននៅក្នុងសំឡេង "សត្វស្លាបសាមសិបប្រាំមួយប្រភេទ" និងជួបប្រទះដោយផ្ទាល់នូវសំឡេងសត្វល្អិតជាច្រើនប្រភេទ។ វាក៏ជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់យើងក្នុងការបន្ថយល្បឿន រីករាយ និងឱ្យតម្លៃពិតនៃជីវិតផងដែរ!
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)