គំនិត Lexus LFR៖ ការមើលជាមុននៃរថយន្តទំនើបស្នងតំណែងរបស់ LFA។

ស្ថិតនៅចំកណ្តាលស្តង់ Lexus នៅឯ JMS 2025 រថយន្ត​គំនិត LFR គឺជារថយន្ត coupe ទ្វារពីរ ដែលមានក្រណាត់វែង ចុងខាងក្រោយ Kamback ភ្លើងមុខរាងទំពក់ និងសំបកកង់ Bridgestone slick។ ផែនការថាមពល និងផលិតកម្មមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។

Lexus បានដាក់គំនិតរថយន្ត LFR នៅចំកណ្តាលនៃកម្មវិធីតាំងពិព័រណ៍រថយន្តជប៉ុនឆ្នាំ ២០២៥ (JMS ២០២៥) ដោយបញ្ជាក់ជាថ្មីអំពីទិសដៅរថយន្តទំនើបថ្មីរបស់ម៉ាកនេះ។ រថយន្ត coupe ទ្វារពីរ ដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅ Monterey រដ្ឋ California ក្នុងខែសីហា ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការមើលជាមុននៃអ្នកស្នងតំណែងរបស់ LFA - ម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងជាមួយនឹងតម្លៃជាង ៤០០,០០០ ដុល្លារ។ នៅពេលនៃការតាំងពិព័រណ៍ Lexus មិនទាន់បានចេញផ្សាយលក្ខណៈបច្ចេកទេស ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនរបស់ LFR នៅឡើយទេ។

គំនិត Lexus LFR (រូបភាពទី 1)

រាងដូចរថយន្ត Coupe ក្រណាត់គ្របរថយន្តវែង និងផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Kamback។

រថយន្ត LFR មានតួរថយន្តបែបរថយន្ត coupe ជាមួយនឹងក្រណាត់គ្របដែលលាតសន្ធឹងទៅមុខ ដែលបង្កើតបានជាសមាមាត្រខាងមុខទៅខាងក្រោយដែលរំលឹកដល់រថយន្ត ស្ព័រ ដែលមានម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ រន្ធខ្យល់ពីរនៅសងខាងនៃក្រណាត់គ្របបានបញ្ជាក់ពីមុខងារឌីណាមិកខ្យល់របស់វា។ ដំបូលពណ៌ខ្មៅមានជម្រាលចោតទៅខាងក្រោយ បង្កើតបានជាកន្ទុយដូច Kammback ដែលរំលឹកដល់ការរចនារបស់ LFA។

ចង្កៀងមុខខាងមុខរក្សាការរចនារាងដូចទំពក់ដ៏ពិសេសរបស់ Lexus។ កាងមុខមានរាងធំ និងទាក់ទាញ ដោយបញ្ចូលរន្ធខ្យល់ធ្វើពីសរសៃកាបូនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ខាងក្រោយ។ ជារួម វាសង្កត់ធ្ងន់លើប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ - ធាតុស្នូលពីរនៃវេទិកាដំណើរការខ្ពស់។

គំនិត Lexus LFR បងប្រុសទី 2

ភ្លើងក្រោយរាងដូចទំពក់ និងផ្ទៃឌីណាមិកខ្យល់នៅខាងក្រោយរថយន្ត។

ផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តនៅតែបន្តប្រើប្រាស់ការរចនាភ្លើងក្រោយរាងដូចទំពក់ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះ LED ផ្ដេកដែលរត់កាត់ទទឹង។ ខាងក្រោមនេះគឺជារន្ធខ្យល់ធំៗពីរ ដែលជួយគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់នៅក្នុងតំបន់សម្ពាធទាបនៅខាងក្រោយ។ នៅក្នុងកំណែគំនិតដែលបង្ហាញ LFR មិនមានបំពង់ផ្សែងទេ។ ប្រសិនបើធ្វើពាណិជ្ជកម្ម ព័ត៌មានលម្អិតនេះទំនងជាត្រូវបានបន្ថែមតាមតម្រូវការនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន។

គំនិត Lexus LFR រូបថតទី 6

សំបកកង់ Bridgestone រអិល កាលីបឺរីហ្វ្រាំងពណ៌លឿង៖ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការក្តាប់។

រថយន្ត LFR ប្រើប្រាស់សំបកកង់រលោងពី Bridgestone - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានគេឃើញជាទូទៅនៅក្នុងបរិយាកាសប្រណាំង ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការក្តាប់អតិបរមាលើផ្ទៃស្ងួត។ នៅពីក្រោយកង់ កាលីបឺហ្វ្រាំងពណ៌លឿងផ្តល់នូវការសង្កត់សំឡេងដែលមើលឃើញ ខណៈពេលដែលបង្ហាញពីការរចនាដែលផ្តោតលើដំណើរការ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងខែសីហា កំណែនៅ JMS បង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរទៅលើគម្របកង់ និងពណ៌កាលីបឺហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលវាឈានដល់ដំណាក់កាលផលិតផលចុងក្រោយ (ប្រសិនបើមាន) ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពណ៌កាលីបឺហ្វ្រាំង និងការរចនាគម្របកង់ទំនងជានឹងក្លាយជាជម្រើសកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។

គំនិត Lexus LFR, រូបថតទី 8

កាប៊ីនយន្ដហោះត្រូវបានបង្ហាញ៖ កញ្ចក់ឌីជីថល និងកៅអីស្ព័រ

ដោយសារវាជារថយន្តគំនិត ព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកខាងក្នុងមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ។ ពីខាងក្រៅ LFR មានកញ្ចក់មើលក្រោយឌីជីថល និងកៅអីស្ព័រពីរជាមួយនឹងកន្លែងទ្រក្បាលដែលមានឡូហ្គោម៉ាក។ Lexus មិនទាន់បានបង្ហាញសម្ភារៈ ប្លង់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងចំណុចប្រទាក់បញ្ជានៅឡើយទេ។

គំនិត Lexus LFR បងប្រុសទី 9

វេទិកា​ដំណើរការ៖ លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​នៅ​មិនទាន់​ត្រូវ​បាន​កំណត់​នៅ​ឡើយ​ទេ ប៉ុន្តែ​ការ​រំពឹង​ទុក​គឺថា វា​នឹង​លើស LFA។

Lexus មិនទាន់បានប្រកាសពីប្រព័ន្ធថាមពល ឬទិន្នផលថាមពលដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ LFR នៅឡើយទេ។ បើប្រៀបធៀបវាទៅនឹង LFA - ម៉ូដែលដែលពីមុនប្រើម៉ាស៊ីន V10 ចំណុះ 4.8 លីត្រ - LFR ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានគោលបំណងឱ្យមានដំណើរការខ្ពស់ជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការព្យាករណ៍ណាមួយទាក់ទងនឹងថាមពល ការបង្កើនល្បឿន ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធថាមពលបច្ចុប្បន្នមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅឡើយទេ។

ការអវត្តមាននៃបំពង់ផ្សែងនៅលើម៉ូដែលបង្ហាញបានបន្សល់ទុកនូវលទ្ធភាពនៃជម្រើសប្រព័ន្ធថាមពលក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលស្រាវជ្រាវ។ ប្រសិនបើការផលិតពាណិជ្ជកម្មចាប់ផ្តើម តម្រូវការបំភាយឧស្ម័ន សំឡេងរំខាន និងវេចខ្ចប់មេកានិចនឹងកំណត់ពីរបៀបដែល Lexus អនុវត្តប្រព័ន្ធផ្សែង ឬជម្រើសសមស្របមួយ។

តួនាទីនៅ JMS 2025 និងជំហានបន្ទាប់

ការពិតដែលថាគំនិតរថយន្ត LFR ត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាលស្តង់នៅឯ JMS 2025 បង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះនៅក្នុងត្រកូលរថយន្ត Lexus។ ពីមុនរថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងជាសាធារណៈនៅ Monterey ដោយបានបង្ហាញខ្លួននៅកន្លែងឈានមុខគេមួយសម្រាប់រថយន្តដំណើរការខ្ពស់ និងរថយន្តកែច្នៃតាមតម្រូវការ។

បច្ចុប្បន្ននេះ Lexus មិនទាន់បានចេញផ្សាយព័ត៌មានទាក់ទងនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន ឬពេលវេលាធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅឡើយទេ។ ព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះនឹងមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់ពីរបៀបដែល LFR ខុសពី LFA និងជំហររបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរថយន្តទំនើប។

គំនិត Lexus LFR (រូបភាពទី 4)

សន្និដ្ឋាន

គំនិត LFR គូសបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីអាទិភាពរបស់ Lexus៖ រាងរថយន្ត coupe សុទ្ធសាធ ឌីណាមិកខ្យល់បែប Kammback ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងរន្ធខ្យល់ទ្រង់ទ្រាយធំ និងសំបកកង់រអិលដែលផ្តោតលើការប្រណាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ធាតុសំខាន់ៗដូចជាប្រព័ន្ធថាមពល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការអនុវត្តនៅតែមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។ នៅពេលដែលទិន្នន័យផ្លូវការកាន់តែច្រើនមាន រូបភាពនៃអ្នកស្នងតំណែង LFA នឹងកាន់តែពេញលេញ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/lexus-lfr-concept-ban-xem-truoc-sieu-xe-ke-nhiem-lfa-10309591.html