ការបែងចែករវាងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាត៖ បញ្ហាប្រឈមបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការពារដែនអាកាសអ៊ីស្រាអែល។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាតដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្សែកាបអុបទិករបស់ក្រុមហេសបូឡា កំពុងបង្កបញ្ហាប្រឈមដ៏ស្មុគស្មាញមួយសម្រាប់អ៊ីស្រាអែល ដោយសារតែសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការកកស្ទះ និងទំហំតូចខ្លាំងរបស់ពួកគេ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅភាគខាងជើងប្រទេសអ៊ីស្រាអែលដោយប្រើគ្រឿងផ្ទុះ ដែលធ្វើឡើងដោយកងកម្លាំងហេសបូឡា បានក្លាយជាក្តីកង្វល់សន្តិសុខកំពូលសម្រាប់កងកម្លាំងការពារជាតិអ៊ីស្រាអែល (IDF)។ ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសអ៊ីស្រាអែលអាចស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករយៈចម្ងាយឆ្ងាយពីប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ ឬយេម៉ែនបានយ៉ាងងាយស្រួល យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលប្រតិបត្តិការពីទឹកដីលីបង់បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមបច្ចេកវិទ្យាខុសគ្នាទាំងស្រុង។

ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាង UAV និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើអត្តឃាត។

អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍អ៊ីស្រាអែល លោក Aharon Lapidot បានចង្អុលបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាខាងបច្ចេកទេសស្នូលរវាងយានយន្តទាំងពីរប្រភេទ។ យោងតាមលោក យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) គឺជាយន្តហោះខ្នាតតូចដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃ និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រព័ន្ធឈ្លបយកការណ៍ ឬអាវុធធុនធ្ងន់ដូចជាមីស៊ីល។

យន្តហោះចម្បាំង Hezbollah កំពុងរៀបចំយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ដែលបំពាក់ដោយក្បាលគ្រាប់ PG-7 នៅទីតាំងដែលមិនបានបង្ហាញឱ្យដឹង។ រូបថត៖ ប៉ុស្តិ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ Hezbollah។

ប្រព័ន្ធ​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​ដូចជា Eitan ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​រាប់លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​ផលិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែទំហំធំ និងយន្តការគ្រប់គ្រងវិទ្យុ ឬឥតខ្សែរបស់វា ពួកវាងាយនឹងត្រូវបានរកឃើញដោយរ៉ាដា និងងាយនឹងរងការជ្រៀតជ្រែក ឬការកកស្ទះនៃប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកតាមអាកាស។

បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យខ្សែកាបអុបទិក៖ អាវុធចុងក្រោយប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក។

ផ្ទុយពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលផ្ទុកគ្រឿងផ្ទុះ (ជាញឹកញាប់ FPV - First Person View) ដែលប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហេសបូឡា គឺជាឧបករណ៍តូចៗដែលមានតម្លៃត្រឹមតែពីរបីរយដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាពិបាកទប់ទល់ខ្លាំងណាស់។ លក្ខណៈពិសេសដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតនៃអាវុធប្រភេទនេះគឺយន្តការគ្រប់គ្រងខ្សែកាបអុបទិករបស់វា។

លោក Lapidot បានពន្យល់ថា «យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបំពាក់គ្រឿងផ្ទុះត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈខ្សែកាបអុបទិក។ នេះមានន័យថាគ្មានវិធីណាដើម្បីជ្រៀតជ្រែក ឬបង្កការរំខានដល់វាទេ ព្រោះវាមិនបញ្ជូនសញ្ញាតាមអាកាស»។ នេះគឺជាការតភ្ជាប់រូបវន្តដោយផ្ទាល់រវាងប្រតិបត្តិករ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពធន់នឹងវិធានការបង្កការរំខានអេឡិចត្រូនិចធម្មតារបស់អ៊ីស្រាអែល។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យានេះក៏មានដែនកំណត់មួយចំនួនផងដែរ៖

• ជួរប្រតិបត្តិការ៖ កំណត់ត្រឹមចម្ងាយខ្លី អតិបរមាប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រដោយសារតែប្រវែងខ្សែ។
• បន្ទុក​ផ្ទុក៖ មានកំណត់ ជាធម្មតាអាចផ្ទុកគ្រឿងផ្ទុះ ឬកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលបានត្រឹមតែ 2-3 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។
• សមត្ថភាពរកឃើញ៖ ដោយសារតែទំហំតូចខ្លាំងរបស់វា ពួកវាស្ទើរតែមើលមិនឃើញដោយប្រព័ន្ធរ៉ាដាស្តង់ដារ ហើយភាគច្រើនអាចត្រូវបានរកឃើញដោយភ្នែកទទេតែនៅចម្ងាយជិតប៉ុណ្ណោះ។

ការឆ្លើយតបរបស់អ៊ីស្រាអែលចំពោះការគំរាមកំហែងថ្មី

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការខូចខាតកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងតំបន់ព្រំដែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី បេនចាមីន ណេតាន់យ៉ាហ៊ូ បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា អំពីការអនុម័តកញ្ចប់ថវិកាបន្ថែមដែលមានតម្លៃ 13 ពាន់លានសេកែល (ប្រហែល 4.5 ពាន់លានដុល្លារ)។ មូលនិធិនេះមានគោលបំណងពង្រឹងសមត្ថភាពការពារជាតិ និងគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្តារឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងជើង ជាពិសេសនៅក្នុងសហគមន៍ក្នុងរង្វង់ 9 គីឡូម៉ែត្រពីព្រំដែនលីបង់។

រដ្ឋាភិបាល អ៊ីស្រាអែលទទួលស្គាល់ថា ការសាងសង់លេណដ្ឋានបន្ថែមទៀតគ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។ លោក Netanyahu បានអះអាងថា អ៊ីស្រាអែលកំពុងផ្តោតលើការចល័តអ្នកជំនាញក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិកំពូលៗ ដើម្បីស្វែងរកវិធីសាស្ត្របច្ចេកទេសថ្មីៗ ដើម្បីស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបំផ្លិចបំផ្លាញតូចៗទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងជាតិបន្ទាន់មួយ ដើម្បីធានាសន្តិសុខនៅតំបន់ភាគខាងជើង ចំពេលមានជម្លោះជាមួយក្រុមហេសបូឡា។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/phan-biet-uav-va-drone-tu-sat-thach-thuc-cong-nghe-doi-voi-phong-khong-israel-10339290.html