នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី 16 នៅពេលដែល Hoi An គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏មមាញឹកមួយនៅភាគខាងត្បូង ទីក្រុង Da Nang គ្រាន់តែជាកំពង់ផែ ចំណុចឆ្លងកាត់សម្រាប់ទំនិញ និងជួសជុលកប៉ាល់។
នៅដើមសតវត្សទី 18 ទីតាំងកំពង់ផែ Da Nang បានក្លាយទៅជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មបន្តិចម្តងៗ ដើម្បីជំនួសទីក្រុង Hoi An ជាពិសេសនៅពេលដែលបច្ចេកទេសសាងសង់កប៉ាល់របស់អឺរ៉ុបត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងកប៉ាល់ធំៗបាតជ្រៅដែលអាចចូល និងចេញពីឈូងសមុទ្រ Da Nang បានយ៉ាងងាយស្រួល។
នៅឆ្នាំ 1835 នៅពេលដែលស្តេច Minh Mang បានចេញក្រឹត្យមួយថា "នាវាលោកខាងលិចត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលចតនៅកំពង់ផែ Han ហើយមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅកំពង់ផែផ្សេងទៀត" Da Nang បានក្លាយជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងតំបន់កណ្តាល។ សិប្បកម្មក្នុងស្រុកអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងការជួសជុលកប៉ាល់ និងការកែច្នៃកសិកម្ម ព្រៃឈើ និងអាហារសមុទ្រ។ សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មក៏រីកចម្រើនផងដែរ។
បន្ទាប់ពីការលុកលុយប្រទេសទាំងមូលនៅឆ្នាំ១៨៨៩ ពួកអាណានិគមនិយមបារាំងបានបំបែកទីក្រុង Da Nang ចេញពី Quang Nam ហើយប្តូរឈ្មោះទៅជា Tourane ក្រោមការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់អគ្គទេសាភិបាលឥណ្ឌូចិន។ នៅដើមសតវត្សទី 20 ទីក្រុង Tourane ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយជនជាតិបារាំងទៅជាទីក្រុងបែបលោកខាងលិច។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម និងបច្ចេកទេសផលិតកម្មត្រូវបានវិនិយោគ។ វិស័យផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអភិវឌ្ឍន៍៖ ផលិតកម្ម កសិកម្ម ឧស្សាហកម្មខ្នាតតូច ការកែច្នៃនាំចេញ (តែ អាហារ ភេសជ្ជៈ ទឹកកក ស្រា ទឹកត្រី ត្រីងៀត) ការជួសជុលកប៉ាល់ អាជីវកម្មសេវាកម្ម។ រួមជាមួយ Hai Phong និង Saigon Tourane បានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស។
នៅឆ្នាំ 1950 បារាំងបានប្រគល់ទីក្រុង Da Nang ទៅរដ្ឋាភិបាល Bao Dai ។
នៅខែមីនា ឆ្នាំ 1965 កងម៉ារីនអាមេរិកបានចុះចតនៅទីក្រុង Da Nang ហើយបានបង្កើតមូលដ្ឋានយោធារួមដ៏ធំមួយនៅទីនោះ។ នៅឆ្នាំ 1967 ទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលអាយ៉ងអាមេរិកចាត់តាំងជាទីក្រុងដោយផ្ទាល់នៅក្រោមរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ហើយគោលដៅគឺដើម្បីកសាងទីក្រុង Da Nang ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌល នយោបាយ យោធា និងវប្បធម៌សម្រាប់តំបន់យុទ្ធសាស្ត្រ I និង II ។ សហរដ្ឋអាមេរិកបានសាងសង់មូលដ្ឋានយោធា និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្រុង Da Nang មានដូចជា អាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ ឃ្លាំងស្តុកទំនិញ ផ្លូវថ្នល់ ការងារសាធារណៈ មធ្យោបាយទំនាក់ទំនង និងឥណទានធនាគារដែលបានបង្កើតឡើង។ តំបន់ឧស្សាហកម្ម Hoa Khanh ផលិតអុកស៊ីហ្សែន អាសេទីលីន ម្សៅសាប៊ូ កិន ត្បាញ... ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ឧស្សាហកម្មត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងកម្រិតខ្ពស់៖ តំបន់ឧស្សាហកម្មបានជំនួសសិក្ខាសាលាដោយដៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សង្រ្គាមបានបន្សល់ទុកនូវផលវិបាកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកភូមិរាប់សែននាក់ត្រូវភៀសខ្លួនទៅកាន់ជំរុំជនភៀសខ្លួន និងតំបន់អនាធិបតេយ្យក្នុងទីក្រុង។ អំពើអាក្រក់ក្នុងសង្គមកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ផលិតកម្មមិនរីកចម្រើន។
នៅឆ្នាំ១៩៧៥ សន្តិភាពត្រូវបានស្តារឡើងវិញ ទីក្រុង Da Nang (ជាទីក្រុងមួយស្ថិតនៅក្រោមខេត្ត Quang Nam - Da Nang) បានចាប់ផ្តើមស្តារឡើងវិញនូវផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរនៃសង្គ្រាម។ ថ្វីត្បិតតែនៅមានការលំបាកជាច្រើន ប៉ុន្តែការស្តារ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទទួលបានលទ្ធផលជាច្រើន ជាពិសេសក្នុងដំណាក់កាលជួសជុលក្រោយឆ្នាំ ១៩៨៦។
នាថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៩៦ ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ១០ រដ្ឋសភានីតិកាលទី ៩ បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យខេត្ត Quang Nam - Da Nang បំបែកជាខេត្ត Quang Nam និងទីក្រុង Da Nang ក្រោមរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ បើនិយាយពីព្រំដែនរដ្ឋបាលវិញ ទីក្រុង Da Nang ថ្មីរួមមាន អតីតទីក្រុង Da Nang ស្រុក Hoa Vang និងស្រុកកោះ Hoang Sa ។
Kommentar (0)