សហភាពអឺរ៉ុបស៊ើបអង្កេតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន

ការស៊ើបអង្កេតរបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) លើការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីដែលផលិតដោយចិនដែលនាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុបអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងផលល្អ លោក Walter Mertl ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ BMW បាននិយាយថា ដោយព្រមានពីប្រតិកម្មតបវិញដែលអាចកើតមានពីទីក្រុងប៉េកាំង។

ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលរបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បាននិយាយថាលោកមិនគាំទ្រការយកពន្ធដារដោយលើកហេតុផលថាការស៊ើបអង្កេតនេះនឹងការពាររថយន្តដោយគ្មានការលក់សំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេសចិនខណៈពេលដែលប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់ដែលធ្វើអាជីវកម្មនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

លោកបាននិយាយដោយសំដៅទៅលើការសងសឹកដ៏មានសក្ដានុពលរបស់ចិនប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅអឺរ៉ុបថា៖ «ប្រតិកម្មដូចជា boomerang អាចធំជាងមនុស្សស្រមៃទៅទៀត»។

ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពូលទាំងបីរបស់អាល្លឺម៉ង់គឺ Volkswagen, BMW និង Mercedes-Benz ។

BMW កំពុងនាំចេញ iX3 អគ្គិសនីទាំងអស់របស់ខ្លួនទៅកាន់អឺរ៉ុបពីប្រទេសចិន ហើយនឹងចាប់ផ្តើមនាំចេញ Mini របស់ខ្លួននៅឆ្នាំក្រោយ។ នោះធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សរបស់អាល្លឺម៉ង់ងាយរងគ្រោះទៅនឹងពន្ធគយបន្ថែមរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើការនាំចូលរបស់ចិន ក៏ដូចជាប្រតិកម្មតបណាមួយពីប្រទេសចិននៅពេលនិយាយអំពីការលក់របស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារដែលមានមនុស្សរាប់ពាន់លាននាក់។

លោក Mertl បាននិយាយថា ខណៈដែល 90 ភាគរយនៃរថយន្ត BMW ដែលលក់នៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស្រុក សម្ភារៈមួយចំនួនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសចិនពីអឺរ៉ុប។

ពិភពលោក - BMW៖ — iX3 ជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ BMW ដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោករួមទាំងអឺរ៉ុប។ រូបថត៖ Performance Drive

ប្រទេសចិនបានថ្កោលទោសការស៊ើបអង្កេតរបស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលា ថាមិនស្របតាមច្បាប់របស់អង្គការពាណិជ្ជកម្ម ពិភពលោក (WTO) និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់កំណើនពិភពលោកក្នុងការលក់រថយន្តអគ្គិសនី។

ថ្លែងនៅមុនការប្រកាសលទ្ធផលត្រីមាសទី 3 របស់ BMW នៅដើមខែក្រោយ Mertl បាននិយាយថា BMW ទំនងជានឹងប្រកាស "តួលេខល្អ" ស្របតាមការព្យាករណ៍ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការបង់ពន្ធមុននិងអត្រាការប្រាក់ 9-10.5% ។

ក្រុមហ៊ុន BMW ពីមុនបានរាយការណ៍ពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ពោលគឺកើនឡើង 11.3% ។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនបានលក់រថយន្ត BMW និង MINI សរុបចំនួន 197,807 គ្រឿងក្នុងត្រីមាសទីពីរ ដែលខ្ពស់ជាង 16.2% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

តួរលេខនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបក្នុងត្រីមាសទី 2 មានរថយន្តចំនួន 95,533 គ្រឿង កើនឡើង 13.7% និងរថយន្តចំនួន 232,706 គ្រឿង កើនឡើង 9.0% រៀងគ្នា។

នៅពេលសួរថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណីតកំពុងមើលឃើញការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនី ដូចដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានរាយការណ៍ក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ CFO របស់ក្រុមហ៊ុន BMW បាននិយាយថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើង ហើយក្រុមហ៊ុនកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ 15% សម្រាប់ឆ្នាំនេះ។

លោកបានបន្ថែមថា បញ្ហាសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួននៅក្នុងវិស័យភស្តុភារ និងដឹកជញ្ជូននៅតែមាន ហើយអាចបន្តសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែខាងមុខ។

Minh Duc (យោងតាម Reuters គេហទំព័រ BMW)

ប្រភព