លោក Walter Mertl ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន BMW បាននិយាយថា ការស៊ើបអង្កេតរបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) លើការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅប្រទេសចិនដែលនាំចេញទៅកាន់អឺរ៉ុបអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងផលល្អ ដោយព្រមានអំពីប្រតិកម្មតបវិញដែលអាចកើតមានពីទីក្រុងប៉េកាំង។
នាយកហិរញ្ញវត្ថុ (CFO) របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បាននិយាយថា លោកមិនយល់ព្រមនឹងពន្ធពិន័យនេះទេ ដោយអះអាងថា ការស៊ើបអង្កេតនេះនឹងការពារអង្គភាពដែលមិនមានការលក់ច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិន ខណៈពេលដែលប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់ដែលធ្វើអាជីវកម្មនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។
លោកបានមានប្រសាសន៍ដោយសំដៅទៅលើលទ្ធភាពនៃការសងសឹករបស់ចិនប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុបថា៖ «ប្រតិកម្មតបតវិញ ដូចជាប៊ូមឺរាំង អាចធំជាងការស្រមៃរបស់មនុស្សទៅទៀត»។
ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារធំបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេទាំងបីរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់គឺ Volkswagen, BMW និង Mercedes-Benz។
BMW កំពុងនាំចេញរថយន្ត iX3 ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុងរបស់ខ្លួនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប ហើយនឹងនាំចេញរថយន្ត Mini ចាប់ពីឆ្នាំក្រោយ។ នេះធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តយក្សរបស់អាល្លឺម៉ង់ងាយរងគ្រោះដោយសារពន្ធបន្ថែមណាមួយដែលសហភាពអឺរ៉ុបអាចដាក់លើការនាំចូលពីប្រទេសចិន ក៏ដូចជាប្រតិកម្មណាមួយពីប្រទេសចិនទាក់ទងនឹងការលក់របស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារដែលមានមនុស្សរាប់ពាន់លាននាក់។
លោក Mertl បានមានប្រសាសន៍ថា ខណៈពេលដែលរថយន្ត BMW ៩០% ដែលលក់នៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស្រុក សម្ភារៈមួយចំនួនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីអឺរ៉ុបទៅកាន់ប្រទេសចិន។
រថយន្ត iX3 គឺជាម៉ូដែលអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ BMW ដែលផលិតនៅប្រទេសចិនសម្រាប់ទីផ្សារពិភពលោក រួមទាំងអឺរ៉ុបផងដែរ។ រូបថត៖ Performance Drive
ប្រទេសចិនបានថ្កោលទោសការស៊ើបអង្កេតរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលា ថាមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងច្បាប់របស់អង្គការពាណិជ្ជកម្ម ពិភពលោក (WTO) និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់កំណើនសកលនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនី។
ថ្លែងមុនពេលការប្រកាសប្រាក់ចំណូលត្រីមាសទីបីរបស់ក្រុមហ៊ុន BMW នៅដើមខែក្រោយ លោក Mertl បាននិយាយថា BMW អាចផ្តល់ «តួលេខល្អ» ស្របតាមការព្យាករណ៍ប្រសើរឡើងនៃរឹមប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធ ៩-១០.៥%។
ពីមុន BMW បានរាយការណ៍ពីកំណើនប្រាក់ចំណូលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ ដោយកើនឡើង 11.3%។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ក្រុមហ៊ុនបានលក់រថយន្ត BMW និង MINI សរុបចំនួន 197,807 គ្រឿងនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ ដែលបណ្តាលឱ្យការលក់កើនឡើង 16.2% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
តួលេខសម្រាប់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុបក្នុងត្រីមាសទីពីរមានចំនួនរថយន្តចំនួន 95,533 គ្រឿង កើនឡើង 13.7% និងរថយន្តចំនួន 232,706 គ្រឿង កើនឡើង 9.0% រៀងៗខ្លួន។
នៅពេលសួរថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណីតកំពុងឃើញការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ដូចដែលក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានរាយការណ៍ក្នុងសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះឬអត់នោះ ប្រធានហិរញ្ញវត្ថុរបស់ក្រុមហ៊ុន BMW បាននិយាយថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើង ហើយក្រុមហ៊ុនកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវត្រូវដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការលក់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធសាធចំនួន 15% នៅឆ្នាំនេះ។
លោកបានបន្ថែមថា បញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនក្នុងវិស័យភស្តុភារកម្ម និងដឹកជញ្ជូននៅតែបន្តកើតមាន ហើយអាចនឹងបន្តសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែខាងមុខ។
មិញឌឹក (យោងតាម Reuters និងគេហទំព័រ BMW)
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)