អ្នកវិនិយោគដែលបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការឈប់សម្រាកផ្លូវហាយវេចំនួន 8

កន្លែងខ្លះកំពុងសាងសង់ កន្លែងខ្លះទៀតកំពុងរង់ចាំ។

នៅពាក់កណ្តាលខែកញ្ញា យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong Newspaper ឈប់សម្រាកផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់ Binh Thuan និង Ninh Thuan នៅតែរង់ចាំដី។

ឈប់សម្រាក Km 205+092 ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet កំពុងសាងសង់ និងដំឡើងកម្រិត។

នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 47+500 នៃផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay Express បើទោះបីជាមូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីមួយផ្នែកក៏ដោយ វានៅតែគ្រាន់តែជាដីទទេរដុះស្មៅ ហើយអ្នកវិនិយោគមិនទាន់មានវិធានការណាមួយដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឡើយ។

លោក Dang Hung Thai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long) បាននិយាយថា ចំណតដែលនៅសេសសល់គឺស្ថិតនៅលើព្រំដែននៃខេត្ត Dong Nai និង Binh Thuan ។ ត្រឹមពាក់កណ្តាលខែសីហានេះ មូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងបានប្រគល់លើកទីមួយ ដោយប្រគល់ផ្ទៃដីចំនួន 2 ហិកតា ក្នុងម្នាក់ៗ។ ចំពោះ​ផ្ទៃដី​បន្ថែម​៣​ហិកតា​នេះ មូលដ្ឋាន​ទាំងពីរ​កំពុង​បន្ត​បំពេញ​នីតិវិធី​សម្រាប់​ផែនការ​បន្ថែម​។

លោក ថៃ បានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្នអ្នកវិនិយោគកំពុងបំពេញនីតិវិធីច្បាប់លើដី និងសំណង់នៅឡើយ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានស្នើសុំអ្នកវិនិយោគធ្វើរបាយការណ៍ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរអំពីវឌ្ឍនភាព”។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវហាយវេឈប់សម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រ 205+092 ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao – Phan Thiet បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ។ មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពសាងសង់បានប្រមូលសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវចូល និងកម្រិតដីនៅតំបន់ដែលបានប្រគល់។

លោក Huynh Tuan នាយកក្រុមហ៊ុន TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company (សហគ្រាសគម្រោង) បាននិយាយថា ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ដោយខិតខំបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំ 2025។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានចល័តប្រជាជនចំនួន 13/15 គ្រួសារ ដើម្បីយល់ព្រមទទួលការទូទាត់ជាមុន និងប្រគល់ដីជាមុនដែលមានផ្ទៃដី 9.24/10 ហិកតាសម្រាប់ការឈប់សម្រាកនេះ។

ស្រុក Tuy Phong (Binh Thuan) មិន​ទាន់​បាន​បញ្ចប់​នីតិវិធី​ប្រគល់​ទីតាំង​នេះ​ទៅ​ឱ្យ​អ្នក​វិនិយោគ​សាងសង់​គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​នៅ​គីឡូម៉ែត្រ 144+560 នៅឡើយ។

គណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបាននិយាយថា ក្នុងពេលរង់ចាំការឈប់សម្រាកសម្រាប់ដាក់ឱ្យដំណើរការ យានជំនិះអាចឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 199 និងឈប់សម្រាកផ្លូវបំបែក Ma Lam ។ ការឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ននឹងឈប់ដំណើរការបន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ។

វិនិយោគិនកំពុងរង់ចាំកន្លែង

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam – Vinh Hao ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួនបី៖ Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa ។ យោងតាមផែនការ ចំណតឈប់សម្រាកចំនួនពីរនឹងត្រូវសាងសង់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 90+900 (ជិតផ្លូវបំបែក Phan Rang ស្រុក Ninh Son ខេត្ត Ninh Thuan)។

តំបន់​ដែល​គ្រោង​សាងសង់​ចំណត​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Phan Thiet - Dau Giay គីឡូម៉ែត្រ 47+700 នៅ​តែ​ជា​ដី​ទំនេរ។

លោក Bui Lai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន (DPM 85) បាននិយាយថា កាលពីដើមខែសីហា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited (វិនិយោគិន) និង FUTA Rest Stop Company Limited (សហគ្រាសគម្រោង) ។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​ការ​ឈប់​សម្រាក​នៅ​មិន​ទាន់​អាច​សាងសង់​បាន​ទេ ដោយសារ​ខ្វះ​ដី។

នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 បានផ្ញើឯកសារស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ninh Son ពន្លឿនការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងនេះឱ្យអ្នកវិនិយោគឱ្យបានឆាប់។

លោក ឡៃ បាន​ប្រាប់​ថា​៖ «​គោលដៅ​នៃ​ការ​ដាក់​កន្លែង​ឈប់​សម្រាក​ឲ្យ​ដំណើរការ​មុន​តេត​គឺ​ពិបាក​ណាស់​។​ ប៉ុន្តែ​មាន​ការ​ឈប់​សម្រាក​បណ្តោះអាសន្ន​ចំនួន​ពីរ​នៅលើ​ផ្លូវ​ត្រង់​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវ​លេខ​៧០៩ ដែល​មាន​ចំណត​រថយន្ត​ធំទូលាយ​»​។

ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅទីក្រុង Nghe An លោក Pham Van Minh អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ បាននិយាយថា គម្រោងឈប់សម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤២៧+០៣៥ (ផ្លូវល្បឿនលឿន Nghi Son - Dien Chau) បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការហើយ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ បានធ្វើការជាមួយអ្នកដេញថ្លៃឈ្នះ គឺក្រុមហ៊ុនប្រេងជាតិវៀតណាម - ធៀ ធៀន - ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមក្រុមហ៊ុនប្រេង Hue និងក្រុមប្រឹក្សាលទ្ធកម្មដីធ្លីនៃស្រុក Dien Chau ដើម្បីប្រគល់បង្គោលព្រំដែនតាមតំបន់ដែលបានគ្រោងទុក។

បច្ចុប្បន្ន​ក្រុមហ៊ុន​ម៉ៅការ​កំពុង​ចាត់​វិធានការ​រៀបចំ​ការ​សាងសង់។ យោងតាមកិច្ចសន្យា សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការនឹងមានពេល 3 ខែសម្រាប់ការរៀបចំ និង 11 ខែសម្រាប់ការសាងសង់។

"ថ្មីៗនេះ ផ្ទៃដីដែលបានអនុម័តក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យហើយ។ សម្រាប់ផ្ទៃដីដែលនៅសល់ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាលទ្ធកម្ម និងសំណងនៃស្រុក Dien Chau ដើម្បីរៀបចំផែនការវាស់វែង ស្តុកទុក និងអនុវត្តតម្លៃសំណង" ។

ប្រសិទ្ធភាពពីការវិនិយោគសង្គម

ថ្លែងទៅកាន់កាសែត Giao thong លោក Nguyen Quang Giang នាយករងរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបាននិយាយថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តបណ្តាញឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតដែលមានស្ថានីយ៍ចំនួន ៣៦ ។ ស្ថានីយ៍ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងនេះរួមមានស្ថានីយទាំងពីរដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងស្ថានីយ៍ក្រោមគម្រោងវិនិយោគពីមុន។

ក្នុងនោះគម្រោងសមាសភាគលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងក្នុងដំណាក់កាល ២០១៧-២០២០ (ដំណាក់កាលទី១) និងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ (ដំណាក់កាលទី២) មាន ២១ កន្លែងឈប់សម្រាក ដែលមិនទាន់បានវិនិយោគ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាកចំនួន 8 បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាវិនិយោគ និងគម្រោងអាជីវកម្ម ហើយកំពុងអនុវត្ត ស្ថានីយចំនួន 13 កំពុងរៀបចំការដេញថ្លៃ (រួមទាំងស្ថានីយចំនួន 2 ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 និងស្ថានីយចំនួន 11 ក្នុងដំណាក់កាលទី 2) ។

យោងតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តស្ថានីយទាំង ៨ នឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល ១៥ ទៅ ១៨ ខែ ដោយខិតខំបំពេញការងារសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកវិនិយោគកំពុងខិតជិតដល់ការដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងាររៀបចំ ដើម្បីអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានឆាប់តាមលក្ខខណ្ឌចាំបាច់។

លោក Giang បានវាយតម្លៃថា “សម្រាប់ស្ថានីយទាំង ៨ ខាងលើ អ្នកវិនិយោគនឹងសាងសង់ដោយទុនវិនិយោគ និងប្រាក់កម្ចីប្រមាណ ២.១៨០ ពាន់លានដុង បន្ថែមពីលើតម្លៃដែលអ្នកវិនិយោគស្នើរសុំដាក់ចូលថវិការដ្ឋ ៩៧៥ ពាន់លានដុង”។

លោក Giang ក៏បានជម្រាបផងដែរថា សម្រាប់ស្ថានីយចំនួន ១៣ ដែលសម្រាកក្នុងដំណាក់កាលទី ២ ការជ្រើសរើសវិនិយោគិនកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើមទុនវិនិយោគដំបូងសម្រាប់ស្ថានីយទាំង ១៣ ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានទឹកប្រាក់ប្រមាណ ៤.៣៥០ ពាន់លានដុង។ តម្លៃ​នៃ​ការ​បង់​ចូល​ថវិកា​រដ្ឋ​មិន​ទាន់​អាច​កំណត់​បាន​នៅ​ឡើយ​ទេ ព្រោះ​អ្នក​វិនិយោគ​នៅ​តែ​គណនា​ដើម្បី​ស្នើ​តម្លៃ​ដេញ​ថ្លៃ។

ក្នុងចំណោមកន្លែងឈប់សម្រាកចំនួន 13 ត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យដេញថ្លៃ 11 គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្នែក North-South Expressway Phase 2 ដែលរំពឹងថានឹងបើកសម្រាប់ការដេញថ្លៃនៅក្នុងខែកញ្ញា។

កាលពីដើមខែសីហា រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានបញ្ចប់ការចរចា និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាគម្រោងវិនិយោគ និងអាជីវកម្មសម្រាប់ចំណតចំនួន 8 នៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង រួមមាន: Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 stations) D Gi Phan Thiet ។

ចំណតនីមួយៗមានទំហំ 3-7 ហិចតា ហើយមានទីតាំងនៅសងខាងផ្លូវ។ វត្ថុសំណង់រួមមាន ចំណតរថយន្ត បន្ទប់ទឹក កន្លែងសម្រាក បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ តំបន់ផ្តល់ព័ត៌មាន និងកន្លែងសម្រាប់ជួយសង្គ្រោះ និងជំនួយសង្គ្រោះបឋមសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm