ពន្យារពេល​ត្រួតពិនិត្យ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ម៉ូតូ​នៅ​ទីក្រុង​ហាណូយ និង​ហូជីមិញ

ជំនួសឱ្យការចាប់ផ្តើមពីដើមឆ្នាំ 2027 តម្រូវការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការបំភាយម៉ូតូនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញនឹងត្រូវពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2027។ ក្នុងរយៈពេល 1-2 សប្តាហ៍ខាងមុខ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាននឹងចេញបទប្បញ្ញត្តិ និងសារាចរណែនាំ។

ចរាចរណ៍នៅ ទីក្រុងហាណូយ ក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ រូបថតគំនូរ

នាថ្ងៃទី 3 មិថុនា នៅទីក្រុងហាណូយ ក្រសួងកសិកម្មនិងបរិស្ថាន បានបើកកិច្ចប្រជុំពិគ្រោះយោបល់ដើម្បីព្រាងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ននៅវៀតណាម។

នៅទីនេះ តំណាងនាយកដ្ឋានបរិស្ថាន ( ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បាននិយាយថា ការចាប់ផ្តើមធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័ននៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងត្រូវពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2027 ជំនួសឱ្យដើមឆ្នាំ 2027 ដូចដែលបានព្រាងពីមុន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ថ្មីក៏បានចែងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០៣០ ម៉ូតូ និងម៉ូតូទាំងអស់ដែលកំពុងចរាចរនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នឹងត្រូវឈានដល់កម្រិតទី ២ យ៉ាងតិចក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបំភាយឧស្ម័ន (តម្រូវការគឺត្រូវជំរុញឱ្យលឿនជាងសេចក្តីព្រាងច្បាប់មុន ២ ឆ្នាំ)។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2030 មក យានជំនិះដែលមានបំណងចូលតំបន់ “តំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នតិច” ក្រោមច្បាប់រាជធានី នឹងត្រូវគោរពតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នដាច់ដោយឡែកដែលកំណត់ដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនហាណូយ។ នេះមានន័យថាមិនត្រឹមតែការត្រួតពិនិត្យប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងគុណភាពនៃការបំភាយឧស្ម័ននឹងកំណត់ជួរចរាចររបស់រថយន្តផងដែរ។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់ថ្មីនេះ ទីក្រុងធំៗដូចជា Hai Phong, Da Nang, Can Tho និង Hue នឹងចាប់ផ្តើមត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នពីម៉ូតូចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2028។ សម្រាប់ខេត្ត-ក្រុងដែលនៅសេសសល់ កាលបរិច្ឆេទដាក់ពាក្យគឺថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2030 ប៉ុន្តែតំបន់នានាត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យធ្វើការកែតម្រូវមុននេះ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Le Hoai Nam អនុប្រធាននាយកដ្ឋានបរិស្ថាន មានប្រសាសន៍ថា សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស និងសារាចរណែនាំត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានគ្រោងនឹងចេញផ្សាយក្នុងរយៈពេល 1-2 សប្តាហ៍ខាងមុខ។ នេះជាលើកទីមួយហើយ ដែលវៀតណាមបានអនុវត្តការធ្វើតេស្តបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូតូ (ជាប្រភេទយានជំនិះដែលមានប្រជាប្រិយភាពលើសលប់ ដោយមានចរាចរប្រមាណ 70 លានគ្រឿងនៅទូទាំងប្រទេស)។

លោក Le Hoai Nam បាន​និយាយ​ថា ស្ទើរតែ​គ្រប់​គ្រួសារ​មាន​ម៉ូតូ​មួយ​គ្រឿង។ ដូច្នេះ គោលនយោបាយចាំបាច់ត្រូវបង្កើតឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដោយមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវច្បាស់លាស់ និងមានការឯកភាពខ្ពស់។ ការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នពីម៉ូតូមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងបច្ចុប្បន្ន។

PHUC VAN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/lui-thoi-diem-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-tai-ha-noi-va-tphcm-post797947.html