ការជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ Titanic គឺពិបាកខ្លាំងណាស់ ពីព្រោះកប៉ាល់លិចកំពុងរលួយ វាត្រូវការការចំណាយដ៏ច្រើន ហើយវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទីបញ្ចុះសព។
វីដេអូនៃការលិចកប៉ាល់ Titanic ដែលថតនៅឆ្នាំ 2022។ វីដេអូ ៖ OceanGate
១. ការលិចកប៉ាល់ Titanic គឺជាទីបញ្ចុះសពមួយ។
មនុស្សប្រមាណ ១៥០០ នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងគ្រោះមហន្តរាយកប៉ាល់ Titanic។ បន្ទាប់ពីកប៉ាល់លិច ទូកជួយសង្គ្រោះបានរកឃើញសាកសពជាង ៣០០ នាក់។ អ្នកដែលពាក់អាវការពារជីវិតអាចនឹងត្រូវបានចរន្តទឹកសមុទ្របោកបក់ទៅឆ្ងាយជាងតំបន់នោះ ខណៈដែលមនុស្សជាច្រើននាក់ទៀតបានលិចជាមួយកប៉ាល់។ យោងតាមលោកស្រី Monica Allen នាយិកាទំនាក់ទំនងសាធារណៈនៃរដ្ឋបាលមហាសមុទ្រ និងបរិយាកាសជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក (NOAA) បានឱ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាល សហរដ្ឋអាមេរិក និងអង់គ្លេសបានព្រមព្រៀងគ្នាកំណត់កប៉ាល់លិចនេះជាកន្លែងរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធ មានន័យថាតំបន់នេះនឹងត្រូវបានអភិរក្សជាជាងការសង្គ្រោះ។
នៅឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុន RMS Titanic Inc. ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងការសង្គ្រោះវត្ថុបុរាណពីកប៉ាល់ Titanic បានគ្រោងនឹងប្រមូលវិទ្យុដែលប្រើសម្រាប់ផ្ញើសញ្ញាអាសន្ន។ ផែនការនេះបានបង្កឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសលើលទ្ធភាពដែលបេសកកម្មនេះអាចប៉ះពាល់ដល់សំណល់។ អ្នកខ្លះបានអះអាងថា ជីវិតសមុទ្រ និងទឹកសមុទ្របានរលួយសាកសពទាំងស្រុងរួចទៅហើយ។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ការលិចកប៉ាល់នេះគឺជាសោកនាដកម្មមួយ ដោយមិនគិតពីថាតើសំណល់នៅមានឬអត់នោះទេ។ កូនចៅរបស់អ្នកដំណើរដែលបានស្លាប់នៅតែចាត់ទុកការលិចកប៉ាល់ Titanic ជាទីបញ្ចុះសព។
២. ការលិចកប៉ាល់ Titanic កំពុងតែរលួយ។
កប៉ាល់ Titanic ត្រូវបានសាងសង់ពីបន្ទះដែករាប់ពាន់ដែលមានកម្រាស់ 2.5 សង់ទីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងដែក និងដែកទន់ចំនួនពីរលាន។ យោងតាមអ្នកជីវវិទូ Lori Johnston បានឱ្យដឹងថា Halomonas titanicae ដែលជាបាក់តេរីដែលដាក់ឈ្មោះតាមកប៉ាល់ កំពុងស៊ីជាតិដែក និងស្ពាន់ធ័ររួមគ្នា។ នៅពេលដែលបាក់តេរីរំលាយជាតិដែកនៅលើកប៉ាល់ ពួកវាបង្កើតជាសំបករឹង ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធដូចស្តាឡាក់ទីតដែលគ្របដណ្តប់លើកប៉ាល់លិច។
យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវ Clare Fitzsimmons នៅសាកលវិទ្យាល័យ Newcastle ថ្មស្តាឡាក់ទីតគឺជា "ទម្រង់លោហៈដែលខ្សោយជាង" ដែលងាយនឹងផុយស្រួយ ដែលវាអាចប្រែក្លាយទៅជាធូលីដីបានយ៉ាងងាយ។ ចរន្តទឹកសមុទ្រ និងសំណឹកអំបិលក៏បន្ថែមការខូចខាតផងដែរតាមពេលវេលា។ វិសាលភាពនៃការពុកផុយរបស់កប៉ាល់ Titanic គឺជាក់ស្តែងនៅពេលប្រៀបធៀបរូបថតបន្ទប់របស់ប្រធានក្រុម Edward Smith រវាងឆ្នាំ 1996 និង 2019។ យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រ Parks Stephenson អាងងូតទឹករបស់ប្រធានក្រុមគឺជារូបភាពដែលពេញចិត្តសម្រាប់អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍លើការលិចកប៉ាល់ Titanic ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាបានបាត់ទៅហើយ។ ជាន់ទាំងមូលនៅម្ខាងនោះបានដួលរលំ ដោយយកបន្ទប់គេងទៅជាមួយ ហើយការពុកផុយនៅតែបន្ត។
៣. ការចំណាយដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងការជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់ Titanic ដែលលិច។
នៅឆ្នាំ១៩១៤ វិស្វករ Charles Smith បានគ្រោងនឹងភ្ជាប់ខ្សែអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទៅនឹងសំបកកប៉ាល់ ហើយលើកវាយឺតៗដោយប្រើម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក និងម៉ាស៊ីនស្ទូច។ នៅពេលនោះ គាត់បានប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃ ១,៥ លានដុល្លារ ឬប្រហែល ៤៥ លានដុល្លារនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ តម្លៃនៃ ការជួយសង្គ្រោះ កប៉ាល់ Costa Concordia ដែលបានលិចនៅឆ្នាំ ២០១៣ គឺ ៨០០ លានដុល្លារ។ កប៉ាល់នោះត្រូវបានលិចដោយផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះការនាំយកកប៉ាល់ Titanic មកកាន់ផ្ទៃទឹកនឹងមានភាពស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើនជាង។
ទោះបីជាកប៉ាល់លិចនេះជាកន្លែងរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធក៏ដោយ ក៏របស់របរមួយចំនួនពីកប៉ាល់ត្រូវបានសង្គ្រោះមកវិញ។ ការងារជួយសង្គ្រោះត្រូវបានកំណត់ចំពោះតែកន្លែងប្រមូលកំទេចកំទីជុំវិញតួកប៉ាល់ទាំងពីរប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវអនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់ NOAA កិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិ និងបទប្បញ្ញត្តិសហព័ន្ធ។ ការធ្វើឲ្យកប៉ាល់ Titanic អណ្តែតលើអាកាសបានបង្កបញ្ហាជាច្រើន។ អាជ្ញាធរបានចំណាយពេលមុជទឹកពីរដងក្នុងឆ្នាំ 1996 និង 1998 ដើម្បីទាញបំណែកធំមួយនៃកប៉ាល់ Titanic ឡើងមកលើផ្ទៃទឹក។ បំណែកតួកប៉ាល់ទំហំ 4 x 9 ម៉ែត្រ ទម្ងន់ 15 តោន នៅតែរក្សាបាននូវចំណុចភ្ជាប់ និងកញ្ចក់ពីបង្អួចជាច្រើននៅក្នុងតួកប៉ាល់។
បាតសមុទ្រគឺជាបរិស្ថានដែលមានអុកស៊ីសែនទាប ដូច្នេះបំណែកនេះត្រូវរក្សាទុកក្នុងទឹកពេញមួយដំណើរការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការច្រេះ។ បំណែកនេះត្រូវបានត្រាំក្នុងធុងដែលមានសូលុយស្យុងសូដ្យូមកាបូណាត និងទឹករយៈពេល 20 ខែ ដើម្បីយកអំបិលដែលធ្វើឱ្យលោហៈចុះខ្សោយ។ ឥឡូវនេះវាត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅសណ្ឋាគារ Luxor ក្នុងទីក្រុង Las Vegas។
អាន ខាំង (យោងតាម Business Insider )
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)