កោះលីសើនមានឱកាស «ហោះហើរ»។

ខេត្តក្វាងង៉ាយសង្ឃឹមថា អាកាសយានដ្ឋានលីសើននឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដើម្បីបញ្ជាក់ពីតួនាទីស្នូលរបស់ខ្លួននៅក្នុងសសរស្តម្ភទាំងបីគឺ សេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ និងការពារជាតិ-សន្តិសុខ។

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសលីសើន (Ly Son) ក្នុងខេត្តក្វាងង៉ាយ (Quang Ngai) ត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយថាជា "ឋានសួគ៌ ទេសចរណ៍ " នៅសមុទ្រខាងកើត។ ដោយមានទេសភាពភ្នំភ្លើងដែលមានអាយុកាលរាប់លានឆ្នាំ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសមុទ្រដ៏សម្បូរបែប និងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ដ៏យូរអង្វែងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការល្បាតរបស់ប្រជុំកោះហ្វាងសា (Hoang Sa) និងបាកហៃ (Bac Hai) លីសើន (Ly Son) គឺជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ និងមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខជាតិ។

ការជំរុញថ្មីមួយសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស។

កោះលីសើនមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ ១៥ ម៉ាយល៍សមុទ្រពីដីគោក។ អ្នកទេសចរភាគច្រើនធ្វើដំណើរទៅកាន់កោះលីសើនដោយទូកល្បឿនលឿនពីកំពង់ផែសាគី ដែលចំណាយពេលត្រឹមតែជាងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ទោះបីជាមិនឆ្ងាយពេកក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរនេះពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើអាកាសធាតុ។ ក្នុងរដូវខ្យល់បក់ខ្លាំង និងសមុទ្ររលក ទូកជារឿយៗត្រូវបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ ដែលកាត់បន្ថយចំនួនអ្នកទេសចរយ៉ាងច្រើន។ ការចូលទៅ និងមកពីដីគោកសម្រាប់អ្នកស្រុកក៏ត្រូវបានរារាំងផងដែរ។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ឧបសគ្គ" ដ៏ធំបំផុតមួយដែលកំណត់សក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍របស់កោះនេះ។

នៅក្នុងបរិបទនេះ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានលីសើន ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ ខេត្តក្វាងង៉ាយ និងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគកណ្តាល កំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។

ថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តក្វាងង៉ាយ នៅថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ក្នុងការបន្ថែម និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអាកាសយានដ្ឋានលីសើន ទៅក្នុងផែនការមេប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

ភ្ញៀវទេសចរដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់កោះលីសើនតាមសមុទ្រច្រើនតែប្រឈមមុខនឹងការរំខានក្នុងរដូវវស្សា និងរដូវព្យុះ។

នៅក្នុងការដាក់ស្នើពីមុនទៅកាន់រដ្ឋាភិបាល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងង៉ាយបានស្នើឱ្យសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានយោធា និងអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិលកម្រិត 4C នៅលីសើន ដែលមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការពី 3-3.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការសម្រេចបានឋានៈទីក្រុងប្រភេទទី 5 នៅឆ្នាំ 2025 និងប្រភេទទី 3 នៅឆ្នាំ 2040 តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសលីសើនបានកំណត់គោលដៅនៃការដាក់បញ្ចូលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានលីសើនទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងពិសេសជាតិ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគជាពីរដំណាក់កាល៖ ឆ្នាំ 2026-2030 និង 2031-2035។

ខេត្តក្វាងង៉ាយសង្ឃឹមថា អាកាសយានដ្ឋានលីសើននឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដើម្បីបញ្ជាក់ពីតួនាទីស្នូលរបស់ខ្លួននៅក្នុងសសរស្តម្ភទាំងបីគឺ សេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ និងការពារជាតិ-សន្តិសុខ។

សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ការបើកព្រលានយន្តហោះនេះគឺជាការជំរុញដ៏សំខាន់មួយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិដែលចង់ទៅទស្សនាកោះលីសើនជាធម្មតាត្រូវហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុងដាណាំង ឬឈូឡាយ បន្ទាប់មកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកប្រហែល 2-3 ម៉ោងមុនពេលទៅដល់កំពង់ផែសាគីដើម្បីបន្តដំណើររបស់ពួកគេតាមទូក។ ដំណើរការនេះចំណាយពេលច្រើន ហើយអាចកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញរបស់កោះនេះបានយ៉ាងងាយស្រួលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគោលដៅដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធងាយស្រួលជាង។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើមានជើងហោះហើរត្រង់ ឬជើងហោះហើរតភ្ជាប់រហ័ស កោះលីសើននឹងកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួលជាងពេលមុនៗ។

អាចនិយាយបានថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍នឹងជួយទេសចរណ៍លីសើនផ្លាស់ប្តូរពីដំណាក់កាលនៃការរុករកខ្នាតតូចជាលក្ខណៈបុគ្គលទៅជាដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍជាប្រព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលផ្តោតលើទីផ្សារអន្តរជាតិ។

យើងត្រូវកសាងអត្តសញ្ញាណតែមួយគត់របស់យើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការមានអាកាសយានដ្ឋានថ្មីគ្រាន់តែជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីឱ្យវិស័យទេសចរណ៍នៅលីសើន «រីកចម្រើន» យ៉ាងពិតប្រាកដ បញ្ហាជាច្រើនទៀតត្រូវដោះស្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ជាដំបូង និងសំខាន់បំផុតគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេវាកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ កោះនេះភាគច្រើនមានផ្ទះសំណាក់ និងសណ្ឋាគារកម្រិតមធ្យម និងផ្ទះស្នាក់នៅមួយចំនួនដែលបម្រើដល់ភ្ញៀវទេសចរវ័យក្មេង ប៉ុន្តែមិនមានរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ ឬសណ្ឋាគារប្រណីតទេ។ ដូច្នេះ ការរៀបចំផែនការ និងទាក់ទាញការវិនិយោគលើកន្លែងស្នាក់នៅដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺមានសារៈសំខាន់។

លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន អគ្គិសនី ទឹក និងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តកម្មកាកសំណល់ក៏ត្រូវការវិនិយោគយ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ។ ការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃភ្ញៀវទេសចរដោយគ្មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបរិស្ថានគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការបំពុល និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានទៅលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលងាយរងគ្រោះខ្លាំងរបស់កោះនេះ។ មេរៀនពីគោលដៅទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើនទៀតបង្ហាញថា បើគ្មានការផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពទេ ផលប្រយោជន៍រយៈពេលខ្លីអាចនាំមកនូវការខូចខាតរយៈពេលវែង។

កត្តាសំខាន់មួយទៀតគឺធនធានមនុស្ស។ ប្រជាជននៅលីសើនភាគច្រើនរស់នៅដោយការនេសាទ និងដាំខ្ទឹមស ហើយមានបទពិសោធន៍តិចតួចក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈ។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលភាសាបរទេស ជំនាញសេវាកម្ម និងការគ្រប់គ្រងទេសចរណ៍សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលលើកទឹកចិត្តដល់ការចូលរួមរបស់ពួកគេក្នុងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហគមន៍។

លើសពីនេះទៀត ដើម្បីធ្វើឱ្យខ្លួនមានភាពខុសប្លែកពីគេ ខេត្តលីសើនត្រូវកសាងម៉ាកយីហោទេសចរណ៍ដោយផ្អែកលើតម្លៃភូគព្ភសាស្ត្រភ្នំភ្លើងដ៏ពិសេសរបស់ខ្លួន វប្បធម៌ហ្វាងសា និងផលិតផលកសិកម្មខ្ទឹមសដ៏ពិសេស។ ទាំងនេះគឺជា «ទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ពិសេស» ដែលគ្មានកន្លែងផ្សេងទៀតអាចចម្លងបាន។ ប្រសិនបើត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងរួមផ្សំជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ខេត្តលីសើនអាចក្លាយជា «កោះភូក្វឹកទីពីរ» នៃភាគកណ្តាលវៀតណាមទាំងស្រុង ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ។

ពីទស្សនៈទូលំទូលាយ ការអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋានលីសើនក៏រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់សុខុមាលភាពសង្គមផងដែរ។ ប្រជាជននៅលើកោះនឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ និងការងារ។ ករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់អាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យធំៗតាមផ្លូវអាកាសបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

អាកាសយានដ្ឋាននៅលើកោះដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនេះក៏នឹងគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ ដោយបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។ នេះគឺជាធាតុផ្សំជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ជាមួយនឹងភារកិច្ចការពារអធិបតេយ្យភាពនៃទឹកដី និងកោះសមុទ្ររបស់ប្រទេស។

គោលបំណងគឺក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ និងកោះ។

លោក ង្វៀន មិញទ្រី លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសលីសឺន បានទទួលស្គាល់ថា វិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មកំពុងបង្ហាញតួនាទីរបស់ខ្លួនជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេរបស់លីសឺនបន្តិចម្តងៗ។ លោក ទ្រី បានមានប្រសាសន៍ថា “លីសឺន មានផែនទីផែនការខ្នាត ១/២០០០ ហើយបច្ចុប្បន្ន វិស័យទេសចរណ៍មានចំនួន ៥០% នៃតម្លៃផលិតកម្មសរុបរបស់កោះ។ នាពេលខាងមុខ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសលីសឺន នឹងផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីប្រែក្លាយលីសឺន ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍កោះ និងឆ្នេរសមុទ្រ ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ២៦-NQ/TW របស់ការិយាល័យនយោបាយ… ខ្ញុំជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋាន សមាមាត្រនៃវិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មនៅលីសឺន នឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជីវិតរបស់ប្រជាជននឹងកាន់តែមានភាពរុងរឿង ហើយលីសឺន នឹងអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត”។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/ly-son-truc-co-hoi-cat-canh-196250920193131357.htm