ការប្រកួតប្រជែង ខាងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ រវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិននៅតែបន្តរីករាលដាលពាសពេញវិស័យជាច្រើន ខណៈដែលមហាអំណាចឈានមុខគេទាំងពីរលើពិភពលោកកំពុងលេងល្បែងស៊ីសងលើការធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាសម្លាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលទំនងជានឹងផ្លាស់ប្តូរអនាគតនៃជម្លោះនាពេលអនាគត។
| ពិព័រណ៍ Zhuhai បានគូសបញ្ជាក់ពីតម្រូវការបន្ទាន់ជាសកលសម្រាប់ឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដោយសារការប្រើប្រាស់អាវុធទាំងនេះកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងជម្លោះ។ (ប្រភព៖ X Screengrab/Fox News) |
ថ្មីៗនេះ កាសែត The War Zone បានរាយការណ៍ថា វិធានការតបតវិញដោយថាមពលដោយផ្ទាល់របស់ប្រទេសចិនប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) កំពុងមានវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយមានប្រព័ន្ធមីក្រូវ៉េវថាមពលខ្ពស់ជាច្រើនត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍អវកាសអន្តរជាតិចិនលើកទី 15 (Zhuhai Expo)។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះ ប្រព័ន្ធដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺអាវុធមីក្រូវ៉េវថាមពលខ្ពស់ចល័តដែលមានមូលដ្ឋានលើដី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងដើម្បីបន្សាបយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV)។
តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ប្រឆាំង UAV កំពុងកើនឡើង។
យោងតាម កាសែត The War Zone អាវុធថ្មីទាំងនេះ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មចិនខាងត្បូង (CSGC) និង Norinco រួមមានប្រព័ន្ធមីក្រូវ៉េវមួយដែលបានម៉ោននៅលើរថពាសដែកស្រាលទំហំ 8x8 និងមួយទៀតនៅលើរថយន្តដឹកទំនិញ Shacman ស៊េរី SX2400/2500 ទំហំ 8x8។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធទាំងនេះមានអារេរាបស្មើ និងរ៉ាដាសម្រាប់ការរកឃើញ និងតាមដានគោលដៅ។
ពិព័រណ៍ Zhuhai ដែលបានធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ដល់ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា នៅទីក្រុង Zhuhai ខេត្ត Guangdong (ប្រទេសចិន) បានបង្ហាញពីតម្រូវការបន្ទាន់ជាសកលសម្រាប់ឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដោយសារតែការប្រើប្រាស់អាវុធបែបនេះកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងជម្លោះ ជាពិសេសជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន។
កាសែត The War Zone ចង្អុលបង្ហាញថា សមត្ថភាពនៃប្រព័ន្ធថ្មីទាំងនេះនៅតែមិនច្បាស់លាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍ និងការដាក់ពង្រាយរបស់ពួកវាឆ្លុះបញ្ចាំងពីការផ្តោតជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ចិនលើការទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងតាមអាកាស។
យោងតាម The War Zone ក្នុងខែនេះ យោធាសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រេចបានការស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ដោយជោគជ័យចំនួន ១៧០ ដង ដោយប្រើយន្តហោះស្ទាក់ចាប់ Coyote Block 2 នៅក្នុងប្រតិបត្តិការសកលផ្សេងៗ ដែលបង្ហាញពីតួនាទីកាន់តែសំខាន់របស់អាវុធប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ក្នុងការដោះស្រាយការគំរាមកំហែងតាមអាកាស។
មីស៊ីល Coyote Block 2 ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការការពារជាតិអាមេរិក Raytheon ប្រើប្រាស់ក្បាលគ្រាប់ផ្ទុះខ្ពស់ និងជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករួមបញ្ចូលគ្នា (LIDS) ដែលមានចលនាយឺត និងមានល្បឿនទាប ដែលរួមមានទាំងគ្រឿងបន្លាស់ថេរ និងចល័ត។
មហាអំណាចឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក កំពុងមានគម្រោងពង្រីកឃ្លាំងអាវុធរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងយន្តហោះស្ទាក់ចាប់ Coyote ថ្មីរហូតដល់ 6,700 គ្រឿង រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍បាញ់ និងរ៉ាដាបន្ថែម នៅត្រឹមឆ្នាំ 2029 និងអភិវឌ្ឍបំរែបំរួល Block 3 ជាមួយនឹងបន្ទុកដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រទេសនេះកំពុងស្វែងយល់ពីបច្ចេកវិទ្យាប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងទៀត រួមទាំងអាវុធថាមពលដឹកនាំ និងប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិក។
វិធីសាស្រ្តចម្រុះរបស់យោធាអាមេរិកត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការដោះស្រាយការគំរាមកំហែងកាន់តែខ្លាំងឡើងពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV)។
| មីស៊ីល Coyote Block 2 ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការការពារជាតិអាមេរិក Raytheon ប្រើប្រាស់ក្បាលគ្រាប់ផ្ទុះខ្ពស់ដែលមានសមត្ថភាពកំណត់ទីតាំង និងបំផ្លាញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ (ប្រភព៖ Raytheon) |
គុណសម្បត្តិ និងបញ្ហាប្រឈមតែមួយគត់
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភេទអាវុធស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ដែលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងប្រើប្រាស់មានគុណសម្បត្តិ និងបញ្ហាប្រឈមរៀងៗខ្លួន។
អាវុធថាមពលដឹកនាំ (DEWs) គឺជាប្រភេទអាវុធមួយប្រភេទដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយយោធាសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទាំងនេះគឺជាអាវុធរយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលបង្កការខូចខាតដល់គោលដៅដោយប្រើថាមពលប្រមូលផ្តុំខ្ពស់ដោយមិនចាំបាច់មានគ្រាប់ផ្លោងរឹង។ ពួកវាប្រើប្រាស់ឡាស៊ែរ មីក្រូវ៉េវ ធ្នឹមភាគល្អិត និងធ្នឹមសំឡេង ដោយប្រើប្រាស់មីក្រូវ៉េវថាមពលខ្ពស់ (HPM)។
មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប (DEWs) ដែលប្រើប្រាស់ HPM មានសក្តានុពលសម្រាប់ការកំណត់គោលដៅយ៉ាងរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពគ្រាប់រំសេវគ្មានដែនកំណត់តាមទ្រឹស្តី ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការបំផ្លាញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ជាច្រើនគ្រឿងជាបន្តបន្ទាប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពួកវាក៏បង្កការខូចខាតតិចតួចបំផុត និងអាចវាយប្រហារការគំរាមកំហែងហួសពីចម្ងាយបាញ់គ្រាប់កាំភ្លើងធំធម្មតា។
ទន្ទឹមនឹងនេះ យន្តហោះស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតូចៗផ្តល់នូវភាពបត់បែនខ្ពស់ និងភាពបត់បែនបាន ជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង។ ពួកវាអាចធ្វើសមយុទ្ធដើម្បីវាយប្រហារយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅចម្ងាយជិត ដែលអាចឱ្យអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រការពារនៅក្នុងកន្លែងស្មុគស្មាញ និងចង្អៀត។
លើសពីនេះ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិរបស់ពួកគេ ប្រភេទយន្តហោះទាំងនេះអាចត្រូវបានពង្រីកបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពធន់របស់ពួកវាច្រើនតែត្រូវបានកំណត់ដោយអាយុកាលថ្ម ខណៈពេលដែលការវាយប្រហារលើទម្រង់យន្តហោះធំៗ ដែលមានចលនាលឿនអាចក្លាយជាការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង។
នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ យន្តហោះស្ទាក់ចាប់អាចនឹងពិបាកក្នុងការតាមទាន់យន្តហោះទ្រង់ទ្រាយធំ និងសម្របសម្រួលគ្នា ជាពិសេសប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់សត្រូវដែលកាន់តែមានភាពទំនើប។
នៅក្នុងរបាយការណ៍ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ របស់មជ្ឈមណ្ឌលសិក្សាសន្តិសុខ អ្នកជំនាញ យោធា រុស្ស៊ី Dominika Kunertova បាននិយាយថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធំៗ និងតូច បានបង្ហាញពីភាពបត់បែនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកម្មវិធីយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលអាចឱ្យមានការគាំទ្រផ្លូវអាកាសដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ សន្សំសំចៃ និងអាចចូលដំណើរការបានយ៉ាងទូលំទូលាយ។
លោកស្រី Kunertova បានរៀបរាប់លម្អិតអំពីរបៀបដែលយោធាអ៊ុយក្រែនកំពុងប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានតម្លៃថោកដែលមាននៅលើទីផ្សារ ដើម្បីបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រវាយប្រហារប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងមានតម្លៃទាប។
អ្នកជំនាញរូបនេះក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា នៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) កាន់តែមានស្វ័យភាព និងរួមបញ្ចូលជាមួយអាវុធផ្សេងទៀត ពួកវាអាចផ្លាស់ប្តូរគោលលទ្ធិ និងអង្គការយោធា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាងបានអះអាងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ការចូលរួមចំណែករបស់ពួកគេគ្រាន់តែជាការកែលម្អលើប្រតិបត្តិការយោធាដែលមានស្រាប់ មិនមែនជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់នោះទេ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)