យោងតាមទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters មន្ត្រីនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាបាននិយាយថា សមយុទ្ធដ៏ខ្លាំងដែលបាននាំយកមកកាត់ថ្ម និងដីជិត 60 ម៉ែត្រមានបញ្ហាកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា ហើយត្រូវដកចេញទាំងស្រុង។ ពួកគេក៏បាននិយាយផងដែរថា ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះនឹងត្រូវរុះរើផ្លូវ 10-15 ម៉ែត្រចុងក្រោយដើម្បីទៅដល់ជនរងគ្រោះដោយប្រើឧបករណ៍កាន់ដៃ។
កម្មករសំណង់ចំនួន 41 នាក់មកពីរដ្ឋក្រីក្របំផុតមួយចំនួនរបស់ប្រទេសឥណ្ឌាបានជាប់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែង 4.5 គីឡូម៉ែត្រដែលកំពុងសាងសង់ក្នុងរដ្ឋ Uttarakhand ចាប់តាំងពីផ្នែកមួយបានដួលរលំកាលពីព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា។ ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថាកម្មករមានសុវត្ថិភាពហើយកំពុងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់នូវពន្លឺ អុកស៊ីហ្សែន អាហារ ទឹក និងថ្នាំតាមរយៈបំពង់តូចចង្អៀតមួយ។
ទិដ្ឋភាពនៃការបាក់រលំផ្លូវរូងក្រោមដី កាលពីថ្ងៃទី២៣ ខែវិច្ឆិកា
សមយុទ្ធធុនធ្ងន់មួយត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ខួងកាត់ថ្ម និងបង្កើតផ្លូវសម្រាប់ដំឡើងបំពង់មួយដែលមានទទឹងល្មមអាចឱ្យជនរងគ្រោះលូនចូលទៅក្រៅ ។ ទោះជាយ៉ាងណា សមយុទ្ធនោះបានដំណើរការខុសប្រក្រតី និងបានផ្ទុះឡើងនៅថ្ងៃទី ២៤ ខែវិច្ឆិកា។
នាយករដ្ឋមន្រ្តី Uttarakhand លោក Pushkar Singh Dhami បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាថាម៉ាស៊ីនខួងដែលខូចនឹងត្រូវដកចេញនៅព្រឹកថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកាដើម្បីឱ្យអ្នកជួយសង្គ្រោះអាចចាប់ផ្តើមខួងដោយដៃ។
លោក Syed Ata Hasnain សមាជិកនៃទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគ្រោះមហន្តរាយជាតិដែលមើលការខុសត្រូវលើកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជួយសង្គ្រោះ បាននិយាយថា ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះកាន់តែមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយដំណើរការនេះនឹងយឺតជាងពេលដែលសមយុទ្ធត្រូវបានប្រើប្រាស់។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "យើងត្រូវគាំទ្របងប្អូនរបស់យើងដែលជាប់នៅខាងក្នុង។ យើងត្រូវតាមដានស្ថានភាពផ្លូវចិត្តរបស់ពួកគេ ព្រោះប្រតិបត្តិការនេះអាចចំណាយពេលយូរណាស់" ។
គ្រូពេទ្យជាង១០នាក់ រួមទាំងគ្រូពេទ្យវិកលចរិត បាននៅកន្លែងកើតហេតុ និយាយជាមួយជនរងគ្រោះ និងតាមដានសុខភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេត្រូវបានគេណែនាំអោយធ្វើយូហ្គាស្រាលៗ ដើរជុំវិញលំហរ 2km ដែលពួកគេជាប់ក្នុង និងរក្សាទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក។
ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលដួលរលំគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវធម្មយាត្រា Char Dham ដែលជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងមហិច្ឆតាបំផុតរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឥណ្ឌា Narendra Modi ។ ផ្លូវពីរគន្លងប្រវែង ៨៩០ គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់កន្លែងធម្មយាត្រាសាសនាហិណ្ឌូសំខាន់ៗចំនួន ៤ និងចំណាយថវិកាសាងសង់ ១,៥ ពាន់លានដុល្លារ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)