| អ្នកម៉ៅការបានចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍ ធ្វើការថែមម៉ោង និងជាវេនបន្ថែម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវ DT.183។ |
ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។
គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវខេត្តលេខ១៨៣ មានប្រវែងសរុប ៣៦,៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តជាអ្នកវិនិយោគ និងទុនសរុបជិត ៣០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវភ្នំ (ថ្នាក់ទី៤) ដែលមានទទឹងផ្លូវ ៧,៥ ម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវកៅស៊ូទទឹង ៦,៥ ម៉ែត្រ និងស្មាផ្លូវ ០,៥ ម៉ែត្រនៅសងខាង។ ផ្ទៃផ្លូវជាផ្លូវជាតិ A1 កម្រិតខ្ពស់ ជាមួយនឹងស្រទាប់បេតុងកៅស៊ូកម្រាស់ ៧ សង់ទីម៉ែត្រ លើគ្រឹះថ្មកំទេច។ គម្រោងនេះរួមមានការសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងថ្មីចំនួន ៧ ការជួសជុលស្ពានចំនួន ៣ និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់ និងការងារគាំទ្រសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សមាសធាតុសំខាន់ៗភាគច្រើននៃផ្លូវ DT.183 ត្រូវបានបញ្ចប់។ នៅលើកំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ១៧ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ៥០+២០០ ផ្ទៃផ្លូវទាំងមូលប្រវែង ៣២,៧ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូយ៉ាងរលូន ហើយស្ពានថ្មីមួយតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការងារដែលនៅសល់មួយចំនួន ដោយបរិមាណសាងសង់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៩៥%។ កំណាត់ផ្លូវប្រវែង ៣,៨១ គីឡូម៉ែត្រ ពីភូកៅ ឃុំដុងអៀន ដល់ព្រំដែនជាមួយលុកអៀន ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ ១០០% ផងដែរ។ ដើមទុនសរុបដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងរហូតដល់ឆ្នាំ២០២៥ គឺជាង ២០១ ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ ៦៧,១%។
សមមិត្ត លឿង វ៉ាន់ ដូន នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដី លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ មូលនិធិ និងសម្ភារៈក៏ដោយ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានតស៊ូ ខិតខំប្រឹងប្រែង និងប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព ស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ តម្លៃសំណង់សរុបបានលើសពីដើមទុនដែលបានបែងចែក។ បន្ថែមពីលើការចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍សម្រាប់ការងារបន្ថែមម៉ោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងនឹងសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់រាល់បញ្ហាទាក់ទងនឹងគម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ផ្លូវនៃជំនឿ និងបំណងប្រាថ្នាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ។
សព្វថ្ងៃនេះ តាមបណ្តោយផ្លូវ DT.183 ពីឃុំដុងអៀន ទៀនអៀន សួនយ៉ាង បាងឡាង ទៅកាន់ឃុំក្វាងប៊ិញ សេចក្តីរីករាយមានគ្រប់ទីកន្លែង។ បន្ទាប់ពីការរំពឹងទុកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីក ដែលនាំមកនូវក្តីសង្ឃឹម និងការរំពឹងទុកនៃការផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់សហគមន៍ជនជាតិភាគតិចនៅក្នុងតំបន់នេះ។
លោក ហ័ង វ៉ាន់ ឡាំ មកពីភូមិទិញ ឃុំសួនយ៉ាង បានចែករំលែកថា៖ «ពីមុន ផ្លូវនេះទ្រុឌទ្រោម ដោយមានផ្នែកជាច្រើនរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានការលំបាក ចំណាយពេលច្រើន និងចំណាយច្រើន។ ឥឡូវនេះ ផ្លូវថ្មីនេះមានទំហំធំទូលាយ និងរលូន ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការទៅផ្សារ ទៅធ្វើការ និងសម្រាប់សិស្សានុសិស្សទៅសាលារៀន។ ជាមួយនឹងផ្លូវថ្មីនេះ ឱកាសសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ក៏កាន់តែមានភាពរស់រវើកផងដែរ ហើយខ្ញុំជឿជាក់ថា ជីវិតរបស់ប្រជាជននឹងកាន់តែរីកចម្រើន»។
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាកាន់តែខ្លាំងឡើង ផ្លូវ DT.183 គឺជា «កម្លាំងជំរុញ» ដ៏សំខាន់មួយ ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុក។ សមមិត្ត តាំង ទ្រុងអ៊ីន លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្ស និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនឃុំបាងឡាង បានមានប្រសាសន៍ថា៖ «ឃុំនេះមានសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិក្នុង វិស័យកសិកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម ដែលភ្ជាប់ជាមួយសហគមន៍ និងទេសចរណ៍ធម្មជាតិ។ ដូច្នេះ ផ្លូវតភ្ជាប់នេះនឹងជួយឃុំរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួនបានកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ផលិតកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍ ទាក់ទាញអាជីវកម្មឱ្យវិនិយោគ ស្វែងរកទីផ្សារសម្រាប់ផលិតផលកសិកម្ម បង្កើតការងារបន្ថែម បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន»។
លើសពីនេះ ផ្លូវនេះជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយរវាងឃុំនានាក្នុងខេត្ត Tuyen Quang និង ខេត្ត Lao Cai ដែលបង្កើតបានជាការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ នេះជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់តំបន់នានាក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ជនបទជឿនលឿន សម្រេចបានការកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រប្រកបដោយចីរភាព និងពង្រឹងទំនុកចិត្តរបស់ប្រជាជនលើការដឹកនាំរបស់បក្ស និងរដ្ឋ។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ម៉ុក ឡាន
ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/mo-loi-lien-ket-vung-4115d0f/







Kommentar (0)