បើកផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតាមរយៈស្ពាន និងផ្លូវថ្នល់។

ស្ពាន និងផ្លូវជនបទដែលទើបសាងសង់ថ្មីទាំងនេះ មិនត្រឹមតែបម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក ដោយរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅក្នុងឃុំឌិញហ័រផងដែរ។

នៅ​ឃុំ​ឌិញហ័រ​សព្វថ្ងៃ រូបរាង​នៃ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​កំពុង​ផ្លាស់ប្តូរ​គួរឱ្យកត់សម្គាល់​ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ ហើយ​ជីវភាព​របស់​ប្រជាជន​ក៏​កាន់តែ​ប្រសើរឡើង។ ស្ពាន និង​ផ្លូវ​ជនបទ​ជាច្រើន​ត្រូវបាន​សាងសង់​ឡើង​ដោយសារ​ការខិតខំ​ប្រឹងប្រែង និង​ការចូលរួមចំណែក​រួមគ្នា​របស់​រដ្ឋាភិបាល និង​ប្រជាជន​ក្នុងតំបន់។ លោកស្រី ត្រឹន ធី បាច់ ទៀវៀត អនុប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ ​រណសិរ្ស​មាតុភូមិ ​វៀតណាម​នៃ​ឃុំ​ឌិញហ័រ បាន​មានប្រសាសន៍ថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន រណសិរ្ស​មាតុភូមិ​របស់​ឃុំ​តែមួយ​បាន​កៀរគរ​ធនធាន​ដើម្បី​សាងសង់​ស្ពាន​ចំនួន 15 ដោយ​ចំណាយ​សរុប​ជិត 5 ពាន់លានដុង និង​សាងសង់​ផ្លូវ​ជនបទ​ថ្មី​ជិត 6 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ពានថយខឿង និងថយទ្រុង ដែលឆ្លងកាត់ព្រែកថយអាន សម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ រូបថត៖ ទីវឌៀន

ស្រទាប់បេតុង និងកៅស៊ូជាច្រើនស្រទាប់ត្រូវបានដាក់ជាស្រទាប់ៗ ផ្លូវ និងស្ពានថ្មីៗត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដោយនាំមកនូវក្តីសង្ឃឹមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរបស់រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជន។ មានតែការទៅទស្សនាភូមិដាច់ស្រយាលនៃឃុំឌិញហ័រប៉ុណ្ណោះ ទើបយើងអាចយល់បានយ៉ាងពិតប្រាកដអំពីបំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាជននៅទីនេះ។ ចំពោះពួកគេ អត្ថិភាពនៃផ្លូវសាធារណៈគ្រប់ម៉ែត្រ ស្ពានគ្រប់ខ្សែដែលតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេទាំងពីរ គឺជាការរំពឹងទុកដ៏ធំបំផុតរបស់ពួកគេ។

នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ប្រជាជននៅភូមិថយខឿង និងភូមិថយទ្រុង មានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលមានស្ពានថ្មីមួយឆ្លងកាត់ព្រែកថយអាន។ ស្ពាននេះសាងសង់ពីបេតុងពង្រឹង រឹងមាំ មានប្រវែង ៣០ម៉ែត្រ ទទឹង ៣.៥ម៉ែត្រ និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកបាន ៣.៥តោន។ ឡានដឹកទំនិញកសិកម្មលែងត្រូវការបត់ផ្លូវឆ្ងាយទៀតហើយ។ ឥឡូវនេះ កុមារអាចទៅសាលារៀនបានកាន់តែងាយស្រួល ហើយប្រជាជនលែងត្រូវបានបំបែកដោយផ្លូវទឹកទៀតហើយ។ លោក ដាញ់ ខេន ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់នៅឃុំឌិញហ័រ បានសម្តែងសេចក្តីរីករាយថា៖ «ស្ពានចាស់ដែលសាងសង់កាលពីច្រើនឆ្នាំមុន មានផ្ទៃតូចចង្អៀត ទ្រុឌទ្រោម និងមានរចនាសម្ព័ន្ធមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ប្រជាជនមានការលំបាកក្នុងការឆ្លងកាត់ ហើយការសិក្សារបស់សិស្ស និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនតែងតែមិនប្រាកដប្រជា។ ឥឡូវនេះស្ពានថ្មីរឹងមាំត្រូវបានសាងសង់ហើយ ប្រជាជនមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន»។

ផ្លូវថ្នល់នៅតាមភូមិដាច់ស្រយាលក្នុងឃុំឌិញហ័រក៏ត្រូវបានសាងសង់ថ្មី ជួសជុល និងពង្រីកផងដែរ។ ភូមិធូដុងបច្ចុប្បន្នមានប្រជាជនជនជាតិភាគតិចច្រើន ហើយជីវិតរបស់ប្រជាជននៅតែមានការលំបាក។ ពីមុន ការដឹកជញ្ជូនគឺជាកង្វល់ឥតឈប់ឈរសម្រាប់ប្រជាជន។ ផ្លូវដីតូចចង្អៀត និងរអិលក្នុងរដូវវស្សាធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានការលំបាក។ ផ្លូវដែលទើបសាងសង់ថ្មីដែលភ្ជាប់ភូមិធូដុងជាមួយភូមិថាញ់ហ័រ ១ មានប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ និងទទឹង ៣.៥-៤ ម៉ែត្រ។ ផ្ទះថ្មីធំទូលាយជាច្រើនបានលេចចេញជារូបរាងនៅសងខាងផ្លូវ។ គ្រួសារជាច្រើនដែលមានផ្ទះនៅតាមបណ្តោយផ្លូវបានជួសជុលហាង និងអាជីវកម្មរបស់ពួកគេឡើងវិញ ដោយសង្ឃឹមថាផ្លូវនេះនឹងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់ពួកគេប្រសើរឡើង។

ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឲ្យដំណើរការបានបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ពួកគេមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលរថយន្តអាចធ្វើដំណើរលើវាបាន ដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូន និងការជួញដូរកាន់តែងាយស្រួល។ “ពីមុន ចរាចរណ៍មិនរលូនទេ ហើយប្រជាជនប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម។ ឥឡូវនេះ ដោយមានផ្លូវធំៗជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ ការដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួល ហើយប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវកាត់ទៅកាន់ភូមិតូចៗផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឱ្យការទិញ និងលក់កាន់តែងាយស្រួល” អ្នកស្រី ធី លួអា ជាអ្នកស្រុកភូមិថាញ់ហ័រ ១ បានចែករំលែក។

ផ្លូវថ្មីនីមួយៗដែលត្រូវបានសាងសង់ ស្ពានថ្មីនីមួយៗដែលតភ្ជាប់សហគមន៍នានា បើកឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់តំបន់ជនបទក្នុងការអភិវឌ្ឍ ដូចដែលបានបង្ហាញជាឧទាហរណ៍ដោយរឿងរ៉ាវរបស់ឃុំឌិញហ័រ។

វាលស្រែតូច

ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/mo-loi-phat-trien-tu-cau-duong-a487006.html