តើ VEC មានភារកិច្ចអ្វីខ្លះក្នុងការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh?

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Gia Tuc បានយល់ព្រមនឹងសំណើរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការចាត់តាំង VEC ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងសម្រាប់គម្រោងនេះ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម យ៉ាទូក ទើបតែចុះហត្ថលេខាលើឯកសារមួយទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន កូវហ្គី - និញប៊ិញ ។

ដូច្នេះ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Gia Tuc បានយល់ព្រមនឹងសំណើរបស់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្នុងការចាត់តាំង VEC ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះស្របតាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច (VEC) ទទួលខុសត្រូវក្នុងការពិនិត្យ និងគណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវទំហំវិនិយោគ និងចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុប ព្រមទាំងបែងចែកដើមទុនជាមុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។ ថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាលដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងមិនត្រូវលើសពី 100 ពាន់លានដុងទេ ដោយធានាបាននូវសេដ្ឋកិច្ច ប្រសិទ្ធភាព និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងការខ្ជះខ្ជាយស្របតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស ច្បាប់របស់រដ្ឋ និងការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

ស្ថានីយ​បង់ប្រាក់​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​កូវ​ហ្គី - និញ​ប៊ិញ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និង VEC (សាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម) ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះខ្លឹមសារ ព័ត៌មាន ទិន្នន័យ របាយការណ៍ សំណើ អនុសាសន៍ និងប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh។

ពីមុន ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជាក់ថា ការចាត់តាំង VEC ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគក្នុងការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ក្រោមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធមូលធនចម្រុះ រួមទាំងការចូលរួមពីថវិការដ្ឋក្នុងទម្រង់ជាការវិនិយោគសាធារណៈ មានមូលដ្ឋានច្បាប់។

ផ្លូវល្បឿនលឿនកូវជី - និញប៊ិញ បច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការប្រមូលប្រាក់ពន្ធរបស់ VEC ហើយមិនត្រូវបានធ្វើវិមជ្ឈការទៅឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានទេ។ ដូច្នេះ ការបន្តប្រគល់វាទៅឱ្យ VEC នឹងផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការអនុវត្ត ដោយធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងការពង្រីកការសាងសង់។

ក្រុមហ៊ុន VEC ក៏ត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយរដ្ឋសភាឱ្យបង្កើនដើមទុនចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួនសម្រាប់រយៈពេល 2024-2026 ដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន។

អាជីវកម្មអាចកៀរគរធនធានហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ ដោយកាត់បន្ថយបន្ទុកវិនិយោគលើថវិការដ្ឋ ស្របតាមគោលនយោបាយកៀរគរធនធានសង្គម ធ្វើពិពិធកម្មទម្រង់ និងវិធីសាស្រ្តនៃការវិនិយោគ និងការសាងសង់ ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ដូចដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានវាយតម្លៃថា ការអនុវត្តគម្រោងក្រោមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ជាមួយនឹងប្រភពហិរញ្ញប្បទានចម្រុះ រួមទាំងការចូលរួមពីថវិការដ្ឋ និងការចាត់តាំង VEC ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសនៃការអនុវត្តក្រោមកិច្ចសន្យា BOT ដូចដែលបានចែងក្នុងច្បាប់ PPP និងការអនុវត្តក្រោមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់វិនិយោគ។

ទីមួយ មានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងពេញលេញសម្រាប់ការអនុវត្ត។

ទីពីរ ផ្លូវល្បឿនលឿនកូវជី - និញប៊ិញ បច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងអាជ្ញាធរប្រមូលប្រាក់ពន្ធរបស់ VEC។ ការបន្តប្រគល់តួនាទីជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងការវិនិយោគរបស់គម្រោងនេះដល់ VEC នឹងធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូល។

ទីបី បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ VEC នឹងគ្រប់គ្រង ដំណើរការ កេងប្រវ័ញ្ច និងប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ទាំងមូល។ ចំណូលពីប្រាក់បង់ថ្លៃផ្លូវនឹងត្រូវរាប់បញ្ចូលជាចំណូលរបស់ VEC។ បន្ទាប់ពីកាត់កងចំណាយ បង់ពន្ធតាមតម្រូវការ និងបែងចែកថវិកា VEC នឹងប្រគល់ប្រាក់ចំណេញដែលនៅសល់ទៅថវិការដ្ឋជារៀងរាល់ឆ្នាំតាមការកំណត់។

ទីបួន យោងតាមរបាយការណ៍របស់ VEC នីតិវិធីវិនិយោគគឺសាមញ្ញជាង និងខ្លីជាងប្រហែល 18 ខែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសពីរផ្សេងទៀត។ VEC រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2027 ហើយបញ្ចប់វានៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2028។

ទីប្រាំ វាស្របតាមគោលនយោបាយនៃការអភិវឌ្ឍ VEC ដូចដែលបានណែនាំដោយការិយាល័យនយោបាយនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 79-NQ/TW និងឯកសារលេខ 13411-CV/VPTW។

ទាក់ទងនឹងពេលវេលាអនុវត្តការវិនិយោគ ផែនការអនុវត្តគម្រោងក្រោមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ ដោយប្រើប្រាស់ប្រភពទុនចម្រុះ ដោយមានការចូលរួមពីថវិការដ្ឋ និងការចាត់តាំង VEC ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង នឹងធ្វើឱ្យពេលវេលារៀបចំ និងអនុវត្តខ្លីជាងមុនយ៉ាងច្រើន ដែលរួមចំណែកដល់ការនាំយកគម្រោងនេះឱ្យដំណើរការបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍កើនឡើងលើផ្លូវទាំងមូល ធានាសុវត្ថិភាព និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន។

ប្រភព៖ https://danviet.vn/mo-rong-cao-toc-cau-gie--ninh-binh-vec-chiu-trach-nhiem-nhung-gi-d1429074.html