ទឹកជំនន់នៅតំបន់កណ្តាល៖ ផ្លូវរថភ្លើងព្យួរ ផ្លូវហាយវេជាច្រើនបានប្រេះ

TPO - ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលបានអូសបន្លាយជាច្រើនថ្ងៃបានធ្វើឱ្យខូចផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងតំបន់កណ្តាល។ ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងមានចំណុចជាច្រើននៃសំណឹកផ្លូវថ្នល់ និងការដួលរលំជម្រាល; ផ្លូវជាតិជាច្រើនពី Da Nang ទៅ Lam Dong ត្រូវបានកប់ដោយថ្ម និងដី ដែលបណ្តាលឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវខូច។

យោងតាម សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម បើទោះបីជាការងារជួសជុលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត 24/7 ក៏ដោយ ប៉ុន្តែការខូចខាតគឺធំធេងណាស់ ដែលតំបន់ជាច្រើននៅតែមិនអាចបើកផ្លូវបាន។

នៅលើផ្លូវដែកជាតិ ការខូចខាតគឺរីករាលដាលនៅក្នុងផ្នែកពី Dieu Tri - Quy Nhon ទៅ Khanh Hoa, Phu Yen ។ ទីតាំង​ជាច្រើន​បាន​បាក់​គ្រឹះ​ថ្ម ទឹក​បាន​ហូរ​ច្រោះ​ផ្លូវ​ជម្រៅ ១-២ ម៉ែត្រ ធ្វើ​ឲ្យ​ផ្លូវដែក​ព្យួរ។

ផ្នែកខ្លះត្រូវបានបិទដោយថ្មធ្លាក់ និងដីបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់បង្ខំឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងបិទផ្លូវដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ជាពិសេស តំបន់ចាប់ពី Xuan Son Nam ដល់ Chi Thanh បានកត់ត្រាការបាក់ដីជាបន្តបន្ទាប់ គ្រឹះថ្មដែលបាក់បែក ហើយដី និងថ្មបានគ្របដណ្តប់ផ្លូវរថភ្លើង។

ថ្នាក់ដឹកនាំ VNR និងសហជីពផ្លូវដែកវៀតណាមបានពិនិត្យ និងជូនអំណោយដល់មន្ត្រី និងកម្មករដែលកំពុងជំនះផលវិបាកដោយទឹកជំនន់នៅផ្នែក Cay Cay - Hoa Tan។ រូបថត៖ VNR

ឧបទ្ទវហេតុនេះបានបង្ខំឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបញ្ឈប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 33 ហើយរថភ្លើងដឹកទំនិញ និងអ្នកដំណើររាប់សិបគ្រឿងត្រូវបានបង្ខំឱ្យនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង។ ដោយសារផ្លូវនៅក្នុងតំបន់ក៏ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ស្ថានីយនានាត្រូវរៀបចំបម្រើអាហារជាង 15,000 ដល់អ្នកដំណើរដែលជាប់គាំង ខណៈដែលកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះបានបន្តបើកផ្លូវទៅកាន់តំបន់ដែលរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្នែកមួយចំនួនដូចជា Luong Son - Phong Thanh ឬ Nha Trang - Cay Cay ទើបតែត្រូវបានសម្អាតជាបណ្តោះអាសន្ន រថភ្លើងអាចរត់ក្នុងល្បឿន 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយមានការណែនាំ។

នៅលើប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានជន់លិច មានការបាក់ដី ឬខូចរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ទាំងស្រុង។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ គិតត្រឹមម៉ោង៤រសៀល នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២២ វិច្ឆិកា នៅ​តែ​មាន​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​ចំនួន​១៣​លើក ។ នៅលើផ្លូវ Truong Son Dong (Quang Ngai) ការរអិលបាក់ដីដ៏ធំមួយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអាចបើកបានតែមួយគន្លងនៃចរាចរណ៍នៅចុងថ្ងៃ។

នៅ Khanh Hoa កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 27C ទាំងមូលឆ្លងកាត់ Khanh Le Pass ត្រូវបានបិទចរាចរណ៍ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ដោយសារការបាក់ដីជាបន្តបន្ទាប់។ យានជំនិះត្រូវបង្ខំចិត្តធ្វើដំណើរតាមផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវជាតិលេខ២៧ ឬផ្លូវ លៀងឃួង-ប្រេន។

គួររំលឹកថា នៅរសៀលថ្ងៃនេះ ភូមិខាញ់ឡែ ឆ្លងកាត់ភូមិបូឡាង (ឃុំណាំខាញ់វិញ) មានចំណុចខូចខាតថ្មីៗជាច្រើនកន្លែង ដោយមានស្នាមប្រេះពាក់កណ្តាលនៃផ្ទៃផ្លូវ ប្រវែងជាង ៤០ម៉ែត្រ និងបាក់ស្រុតជិតមួយម៉ែត្រ។

ហេតុការណ៍រអិលបាក់ដីបច្ចុប្បន្ននៅ Khanh Le Pass។ រូបថត៖ Cao Ky។

នៅទីក្រុង Lam Dong, Mimosa Pass នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 20 បានទទួលរងការបាក់បែកផ្លូវប្រវែងជិត 70 ម៉ែត្រ ជម្រៅ 40 ម៉ែត្រ ដែលជាការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបំផុតមួយដែលត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងអំឡុងពេលទឹកជំនន់នេះ។ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ២៨ និងផ្លូវជាតិលេខ៤E (ដាណាង) ក៏ដួលរលំផងដែរ ដែលបង្ខំឱ្យអាជ្ញាធរបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ និងរៀបចំការល្បាត ២៤ម៉ោង នៅចំណុចគ្រោះថ្នាក់។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម និងក្រសួងសំណង់បានបញ្ជូនក្រុមការងារជាច្រើនទៅកន្លែងកើតហេតុ ដោយបានកៀងគរធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈបរិក្ខារដើម្បីបើកផ្លូវ រួមទាំងការផ្តល់ទ្រុងថ្មចំនួន ៥០០០ ដល់ Lam Dong ដើម្បីពង្រឹងការបាក់ដី។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ ហានិភ័យនៃការបាក់ដីថ្មីមានកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យមានការពិបាកក្នុងការសម្អាតផ្លូវទាំងស្រុង…

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/mua-lu-mien-trung-ray-duong-sat-treo-lo-lung-nhieu-quoc-lo-nut-toac-post1798610.tpo