ភាពចម្រូងចម្រាសចុងក្រោយបំផុតគឺជុំវិញការត្រួតពិនិត្យរោងចក្រនុយក្លេអ៊ែររបស់អ៊ីរ៉ង់ និងអនាគតនៃច្រកសមុទ្រ Hormuz។
នៅក្នុងច្រកសមុទ្រហ័រមូស អង្គការសហប្រជាជាតិ និងអ៊ីរ៉ង់កំពុងអនុវត្តផែនការមួយដើម្បីជួយកប៉ាល់រាប់រយគ្រឿង រួមទាំងកប៉ាល់ដឹកប្រេងជាច្រើនគ្រឿងដែលជាប់គាំងដោយសារជម្លោះ ដើម្បីបន្តការធ្វើនាវាចរណ៍ឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងតេអេរ៉ង់និយាយថា កប៉ាល់ទាំងនោះត្រូវតែចុះឈ្មោះជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអ៊ីរ៉ង់ថ្មីមួយ។ ចលនានេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាការរៀបចំសម្រាប់អ៊ីរ៉ង់ក្នុងការកំណត់ថ្លៃសេវាកម្មនាពេលអនាគត។

ច្រកសមុទ្រហ័រមូស (រូបថត៖ រ៉យទ័រ)
ប្រធានអ្នកចរចាអ៊ីរ៉ង់ លោក Mohammad Bagher Ghalibaf បានប្រកាសថា ការគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រ Hormuz នឹងមិនវិលត្រឡប់ទៅរដ្ឋមុនសង្គ្រាមរបស់ខ្លួនវិញទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអាមេរិក លោក Marco Rubio បានប្រឆាំងនឹងទស្សនៈនេះ ដោយអះអាងថា គ្មានប្រទេសណាមួយមានសិទ្ធិគិតថ្លៃសម្រាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនោះទេ។
ភាគីទាំងពីរក៏មិនយល់ស្របគ្នាលើបញ្ហានៃការត្រួតពិនិត្យនុយក្លេអ៊ែរដែរ។ អ្នកនាំពាក្យ ក្រសួងការបរទេស អ៊ីរ៉ង់ លោក Esmaeil Baghaei បាននិយាយថា ទីក្រុងតេអេរ៉ង់មិនទាន់មានកិច្ចប្រជុំណាមួយជាមួយអគ្គនាយកនៃទីភ្នាក់ងារថាមពលបរមាណូអន្តរជាតិ (IAEA) នៅឡើយទេ ហើយក៏មិនមានគម្រោងអនុញ្ញាតឱ្យទីភ្នាក់ងារនេះត្រួតពិនិត្យរោងចក្រនុយក្លេអ៊ែរអ៊ីរ៉ង់នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះដែរ។
ផ្ទុយទៅវិញ ប្រធានាធិបតី ដូណាល់ ត្រាំ បានអះអាងថា អ៊ីរ៉ង់បានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យអធិការអន្តរជាតិចូលទៅកាន់រោងចក្រនុយក្លេអ៊ែររបស់ខ្លួន។ លោកបានអះអាងថា អ៊ីរ៉ង់កំពុងបដិសេធអ្វីដែលត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងការចរចា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក ត្រាំ ក៏បានទទួលស្គាល់ផងដែរថា អធិការនឹងមិនមកដល់អ៊ីរ៉ង់ភ្លាមៗទេ ហើយរឿងនេះនឹងកើតឡើងនៅ «ពេលវេលាសមស្រប»។
ចំណុចមួយទៀតនៃការឈ្លោះប្រកែកគ្នាទាក់ទងនឹងទ្រព្យសម្បត្តិដែលអ៊ីរ៉ង់បង្កកនៅបរទេស។ អនុប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក JD Vance ពីមុនបានលើកឡើងថា ប្រសិនបើទ្រព្យសម្បត្តិទាំងនេះត្រូវបានដោះលែង មូលនិធិនេះនឹងត្រូវប្រើប្រាស់ដើម្បីទិញផលិតផលកសិកម្មរបស់អាមេរិក និងគាំទ្រប្រជាជនអ៊ីរ៉ង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឯកអគ្គរដ្ឋទូតអ៊ីរ៉ង់ប្រចាំអង្គការសហប្រជាជាតិ លោក Ali Bahreini បានបដិសេធរឿងនេះ ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា មានតែអ៊ីរ៉ង់ទេដែលមានសិទ្ធិសម្រេចចិត្តពីរបៀបប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួន។
ក្នុងចំណោមការខ្វែងគំនិតគ្នាជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងការចរចា រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេស Rubio បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប់រួម (UAE) ដើម្បីធានាដល់សម្ព័ន្ធមិត្តឈូងសមុទ្រ។ លោកបានថ្លែងថា ប្រទេសនានានៅក្នុងតំបន់គាំទ្រសន្តិភាព ប៉ុន្តែភាពជោគជ័យចុងក្រោយនឹងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃកិច្ចព្រមព្រៀង។ លោកបានកត់សម្គាល់ថា ការចរចាជុំថ្មីៗនេះបានដាក់គ្រឹះវិជ្ជមាន ប៉ុន្តែបញ្ហាជាច្រើននៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយបាន។
ផ្ទុយទៅវិញ អ៊ីរ៉ង់ក៏បានបន្តកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកការទូតរបស់ខ្លួនផងដែរ។ ប្រធានាធិបតី Masoud Pezeshkian បានទៅទស្សនកិច្ចប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ដែលជាប្រទេសសម្របសម្រួលមួយ។ មន្ត្រីអ៊ីរ៉ង់ក៏បានបញ្ជាក់ជាថ្មីថា កិច្ចព្រមព្រៀងចុងក្រោយណាមួយត្រូវតែរួមបញ្ចូលបញ្ហាលីបង់។
នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសលីបង់ បទឈប់បាញ់ដ៏ផុយស្រួយរវាងអ៊ីស្រាអែល និងក្រុមហេសបូឡានៅតែមានប្រសិទ្ធភាព។ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមវិលត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ទីលំនៅអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់លំនៅដ្ឋាននៅក្នុងតំបន់ដែលមានជម្លោះពីមុននៅតែបន្តរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
នៅក្នុងការវិវឌ្ឍពាក់ព័ន្ធមួយ ប្រទេសអូម៉ង់បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនាថា ខ្លួនបានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គការសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) ដើម្បីបង្កើតច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់នាវាដែលចង់ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរដ្ឋអូម៉ង់ នាវាដែលប្រើប្រាស់ច្រករបៀងនេះនឹងត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយ IMO ដោយផ្អែកលើកូអរដោនេដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយអង្គការ និងអាជ្ញាធរអូម៉ង់។
អូម៉ង់បានបញ្ជាក់ថា វិធានការនេះមានគោលបំណងធានាសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍តាមផ្លូវសមុទ្រយុទ្ធសាស្ត្រនេះ ស្របតាមច្បាប់អន្តរជាតិ និងអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រ ដែលបញ្ជាក់ពីគោលការណ៍នៃសេរីភាពនៃការធ្វើដំណើរ និងមិនដាក់ថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូនលើកប៉ាល់ឡើយ។ វិធានការនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាសញ្ញាផ្ទុយពីសេចក្ដីថ្លែងការណ៍មុនៗរបស់មន្ត្រីអ៊ីរ៉ង់មួយចំនួនអំពីលទ្ធភាពនៃការដាក់ថ្លៃសេវាលើកប៉ាល់ដែលឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz នៅពេលអនាគត។
ដោយ ភឿង អាញ (VTC News)
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/my-iran-bat-dong-ve-thanh-tra-hat-nhan-and-phi-qua-eo-bien-hormuz-a490123.html










