ការកែលម្អសមត្ថភាពសម្រាប់ការសាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់

(CPV) - រោងចក្រ X55 នៃនាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសកងទ័ពជើងទឹកមានឈ្មោះអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Hai Binh Company Limited ។ ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រោងចក្រតែងតែបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការសាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់យ៉ាងសកម្ម បានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវភារកិច្ច យោធា និងការពារជាតិ ហើយតែងតែជាទង់នាំមុខគេក្នុងចលនាត្រាប់តាមដើម្បីឈ្នះនៃនាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស ក៏ដូចជាកងទ័ពជើងទឹកផងដែរ។

ការសាងសង់ និងដំឡើងផ្នែកកប៉ាល់ថ្មីនៅទីធ្លាផលិតកម្ម

រោងចក្រ X55 ទទួលខុសត្រូវលើការជួសជុល និងធានាឧបករណ៍បច្ចេកទេសសម្រាប់នាវា ទូក និងសព្វាវុធសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធក្នុងតំបន់ និងជួយជួសជុលកប៉ាល់សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកកម្ពុជា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាផលិត ជួញដូរ និងធ្វើសកម្មភាព សេដ្ឋកិច្ច ទៅតាមមុខងារអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិនិយោគពីថ្នាក់លើ រោងចក្របានបណ្តាក់ទុនជាបណ្តើរៗក្នុងឧបករណ៍ទំនើបៗ។ សមត្ថភាព និងកម្រិតបច្ចេកវិទ្យារបស់បុគ្គលិក និងកម្មករត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ។ លើសពីនេះ រោងចក្រនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនដូចជា៖ តំបន់ផលិតកម្មរបស់រោងចក្រមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ផលិតផលភាគច្រើនត្រូវបានផលិតនៅខាងក្រៅ និងរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុ។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍មិនទាន់ធ្វើសមកាលកម្មនៅឡើយ ឧបករណ៍ជាច្រើនបានក្លាយទៅជាហួសសម័យបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ និងមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ដំណើរការផលិតទំនើប។ ធនធានមនុស្សត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយ ហើយត្រូវតែបែងចែកសម្រាប់ទាំងផលិតផលយោធា និងផលិតផលសេដ្ឋកិច្ច ទាំងការសាងសង់ និងការជួសជុលថ្មី ព្រមទាំងការងារបណ្តុះបណ្តាល និងត្រៀមប្រយុទ្ធ... ខណៈពេលដែលយន្តការ និងគោលនយោបាយគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុបានផ្លាស់ប្តូរ។ តម្រូវការសម្រាប់ការងារជួសជុលកប៉ាល់ និងការធានាឧបករណ៍ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេសមានកម្រិតខ្ពស់។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Huu Thac ស្នងការនយោបាយនៃរោងចក្របានមានប្រសាសន៍ថា៖ “គណៈកម្មាធិការបក្ស និងក្រុមប្រឹក្សានាយករោងចក្របានព្យាករណ៍ និងវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីស្ថានភាព កំណត់នូវគុណសម្បត្តិ និងការលំបាកដែលនឹងជះឥទ្ធិពលភ្លាមៗ និងយូរអង្វែង។

រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ Mai Linh Express ធ្វើការជួសជុលតាមកាលកំណត់នៅរោងចក្រ

ពីដើមទុនខាងលើ និងការវិនិយោគរបស់រោងចក្រ អង្គភាពបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវការវិនិយោគលើឧបករណ៍ដែលសមរម្យសម្រាប់ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាផលិតកម្ម និងតម្រូវការទីផ្សារ។ ដោយផ្ទាល់ទទួលបន្ទុក និងដឹកនាំការសាងសង់ នាយកដ្ឋានវិស្វកម្ម-បច្ចេកវិទ្យាបានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាព និងដៃគូ ដើម្បីដាក់ពង្រាយបច្ចេកវិទ្យា រចនាផលិតផលលើកម្មវិធីឯកទេសសម្រាប់ការរចនា និងសាងសង់នាវា។ សម្របសម្រួលការដាក់ពង្រាយការងារសម្រាប់សិក្ខាសាលា រៀបចំផែនការធាតុសំណង់ វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់ និងគ្រប់គ្រងផលិតកម្មសម្រាប់វិស័យសំណង់។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Hoang Khanh Lap ប្រធាននាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស-បច្ចេកវិទ្យា៖ “ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ នាយកដ្ឋានចាត់តាំងបុគ្គលិកដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃមុខទំនិញនីមួយៗ និងវឌ្ឍនភាព សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផល និងម្ចាស់កប៉ាល់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យគុណភាព ដូចដែលវាត្រូវបានអនុវត្ត។ តែងតែបំពេញតាមតម្រូវការខ្ពស់លើគុណភាព បច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់ដោយថ្នាក់លើ អង្គភាព ដៃគូ និងអតិថិជន។

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមនុស្សជាកត្តាកំណត់ រោងចក្រផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាល និងការបង្វឹកដើម្បីកែលម្អគុណវុឌ្ឍិវិជ្ជាជីវៈ និងជំនាញរបស់បុគ្គលិក និងកម្មករ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការងារ។ រោងចក្របើកវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំនៅអង្គភាព អញ្ជើញសាស្ត្រាចារ្យដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស ទីប្រឹក្សាពីគ្រឹះស្ថានជំនាញ ក្រុមហ៊ុនធំៗ និងមានសមត្ថភាព។ បញ្ជូនបុគ្គលិក និងនិយោជិតទៅបណ្តុះបណ្តាល និងបង្វឹកនៅអង្គភាព រោងចក្រ សាលាវិជ្ជាជីវៈ។ល។ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងគណៈបញ្ជាការនៃស្ថាប័ន និងអង្គភាពជំរុញចលនាត្រាប់តាមក្នុងផលិតកម្មការងារ លើកទឹកចិត្ត និងលើកទឹកចិត្តបុគ្គលិក កម្មករ និងនិយោជិតឱ្យធ្វើការថែមម៉ោង។ ធ្វើការស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ ជំរុញគំនិតផ្តួចផ្តើម និងកែលម្អបច្ចេកទេសដែលបានអនុវត្តចំពោះផលិតកម្មការងារនៅរោងចក្រ។

Captain Dinh Hong Tung ប្រធានសិក្ខាសាលា Ship Hull បានចែករំលែកថា៖ “ដើម្បីបង្កើតសមបក និងផ្នែកខាងក្នុងនៃកប៉ាល់ យើងជ្រើសរើសមន្ត្រី និងកម្មករដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិ និងសមត្ថភាពល្អ ដើម្បីដាក់ពង្រាយ ត្រួតពិនិត្យ និងសាងសង់។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត សិក្ខាសាលារៀបចំសមមិត្តដែលមានជំនាញខ្ពស់ ដើម្បីអមដំណើរ និងណែនាំសមមិត្តដែលមានគុណវុឌ្ឍិមធ្យម ឬខ្សោយ។ សមត្ថភាព និងគុណវុឌ្ឍិរបស់មន្រ្តី និងកម្មករត្រូវបានកែលម្អ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃការងារដែលបានកំណត់។

ទូក Nautilus Phu Quoc ដែលទើបនឹងសាងសង់នៅរោងចក្រ

ក្នុងនាមជាអង្គភាពធានាបច្ចេកទេស ការងារមានភាពជាក់លាក់ អាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ ជាមួយនឹងហានិភ័យសក្តានុពលជាច្រើន និងហានិភ័យសុវត្ថិភាពការងារ រោងចក្របានអនុវត្តវិធានការណ៍ស្របគ្នា ដើម្បីរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ វិន័យ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងសុវត្ថិភាពក្នុងផលិតកម្ម ធានាបរិស្ថាន និងលក្ខខណ្ឌការងារសម្រាប់កម្មករ។ បច្ចុប្បន្ន រោងចក្រមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ ISO 9001:2015 និងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថានស្របតាមស្តង់ដារ ISO 14001:2015។ ការបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្ម រោងចក្របានជួសជុល កែលម្អ និងធ្វើទំនើបកម្មប្រភេទនាវាចម្បាំងជាច្រើនប្រភេទ។ ទូកទាញ និងនាវាសង្គ្រោះ។ រោងចក្របានស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរពហុគោលបំណងទំនើបជំនាន់ថ្មី ដូចជា កប៉ាល់ម្តាយដែលបម្រើនាវាមុជទឹកសម្រាប់ទេសចរណ៍ កប៉ាល់ទេសចរណ៍ប្រណីតដែលបម្រើការជិះឆ័ត្រយោង និងសេវាមើលផ្កាថ្មនៅសមុទ្រ។ ទូក​ដែល​មាន​ចំណុះ​ធំ និង​នាវា​ផ្ទុក​ទំនិញ​ធំ​ៗ; កប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួតពី ១០០០ ទៅ ៣២០០ តោន...

ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព ជារៀងរាល់ឆ្នាំ រោងចក្រ X55 តែងតែបំពេញគោលដៅដែលបានគ្រោងទុករបស់ខ្លួនបានយ៉ាងល្អ ហើយតម្លៃនៃការផលិតជារៀងរាល់ឆ្នាំគឺខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ តម្លៃផលិតកម្មនឹងសម្រេចបាន ១២១% នៃគោលដៅ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរបស់កម្មករមានជាង ១៤,៧លានដុង/ម្នាក់/ខែ ជីវភាពរបស់មន្ត្រី និងកម្មករនឹងបន្តប្រសើរឡើង។ សមត្ថភាពសាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់របស់រោងចក្រ X55 Navy បាននិងកំពុងបញ្ជាក់ពីជំហានដ៏រឹងមាំនៅលើផ្លូវនៃការអភិវឌ្ឍន៍។  

ប្រភព៖ https://dangcongsan.vn/quoc-phong-an-ninh/nha-may-x55-nang-cao-nang-luc-dong-moi-sua-chua-tau-thuyen-681048.html