
បង្កើនល្បឿន...
ឆ្លៀតឱកាសទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃ ក្រុមសំណង់ក្នុងគម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៦០៩ (ផ្នែកអានឌៀម - អាសូ) កំពុងពន្លឿនការជីកកកាយ និងចាក់ច្រាំងដីផ្លូវ។ ទីតាំងជាច្រើនកំពុងបង្រួមគ្រឹះថ្មកំទេច។ ផ្នែកខ្លះកំពុងរៀបចំសម្រាប់ស្រទាប់បេតុងកៅស៊ូស្រទាប់ទីមួយ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនខេត្ត ក្វាងណាម (អ្នកវិនិយោគ) គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បរិមាណការងារដែលបានបញ្ចប់បានឈានដល់ 84/209 ពាន់លានដុង (40% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា)។
គម្រោងជួសជុល និងពង្រីកផ្លូវ DT609 (ផ្នែកអានឌៀម - អាសូ) មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 260 ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។ ផ្លូវនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី IV ដែលមានល្បឿនរចនា 40 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ ទទឹងផ្លូវមាន 7.5 ម៉ែត្រ ដែលផ្ទៃផ្លូវ និងស្មាផ្លូវពង្រឹងមានទទឹង 6.5 ម៉ែត្រ និងស្មាដីសងខាងមានទទឹង 0.5 ម៉ែត្រ។ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ Toan Tien - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ Quang Dai Viet - 6.3 បានឈ្នះការដេញថ្លៃសាងសង់។
ដូច្នេះ ស្ពានសំខាន់ៗទាំងបីនៃគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់រួចរាល់។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានដីទំនេរ លូបង្ហូរទឹកផ្ដេក និងបញ្ឈរភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់។ ជាមួយនឹងដីប្រវែង ១៧.៨/២១.៣ គីឡូម៉ែត្រដែលបានប្រគល់ជូន សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានដាក់ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ទីពីរប្រវែង ១ គីឡូម៉ែត្រ ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ទីមួយប្រវែង ៣.២ គីឡូម៉ែត្រ និងបានបញ្ចប់ការដ្ឋានថ្មកំទេចប្រវែង ៦.៥ គីឡូម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ អង្គភាពសាងសង់ផ្លូវបានបញ្ចប់ស្រទាប់ K98 ប្រវែង ២.៥ គីឡូម៉ែត្រ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងជីក និងចាក់បំពេញស្រទាប់ K98 ប្រវែង ៤.៦ គីឡូម៉ែត្រ។

ការសង្កេតនៅការដ្ឋានសំណង់បង្ហាញថា នៅកន្លែងជាច្រើន បន្ទាប់ពីការចាក់ផ្លូវ ឬការក្រាលកៅស៊ូត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកម៉ៅការបានដំឡើងរបាំងការពារទន់។
ក្រុមបច្ចេកទេសនៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ និងបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យ តែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យការសាងសង់។ មន្ត្រីម្នាក់មកពីអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងត្រួតពិនិត្យបាននិយាយថា ចាប់ពីពេលនេះដល់ថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការនឹងចាក់ស្រទាប់បេតុងអាស្ប៉ាល់ទីមួយសម្រាប់ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រទៀត។

បញ្ហានៃការទិញដីធ្លី
យោងតាមកាលវិភាគកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ DT609 (ផ្នែកអានឌៀម - អាសូ) ដែលមានចំណុចបញ្ចប់នៅជិតតំបន់ ទេសចរណ៍ អេកូឡូស៊ីទ្វារឋានសួគ៌ដុងយ៉ាង ត្រូវតែបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនម៉ៅការមិនទាន់ប្រាកដថាពួកគេនឹងបំពេញតាមកាលកំណត់ឬអត់នោះទេ ព្រោះមានតែ 17.8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងចំណោម 21.3 គីឡូម៉ែត្រនៃការដ្ឋានប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រគល់ជូន ហើយការសាងសង់កំពុងដំណើរការ។
ក្នុងចំណោមនោះ ដាយឡុកបានប្រគល់ដីទំហំ ៤.៦ គីឡូម៉ែត្រ/៦.៨ គីឡូម៉ែត្រ (៦៧.៦%) និងដុងយ៉ាងបានប្រគល់ដីទំហំ ១៣.២ គីឡូម៉ែត្រ/១៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ (៩១%)។ ដូច្នេះ នៅមានដីទំហំ ៣.៥ គីឡូម៉ែត្រដែលនៅសល់សម្រាប់សាងសង់ ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងមានការរាំងស្ទះ។

យោងតាមលោក ឌិញ វ៉ាន់បាវ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកដុងយ៉ាង ទាក់ទងនឹងដីប្រវែង ១,៣ គីឡូម៉ែត្រដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានបើកកិច្ចប្រជុំមួយនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមេសា ដើម្បីកំណត់តម្លៃដីសម្រាប់តំបន់ដែលនៅសល់។
បន្ទាប់មក អាជ្ញាធរទទួលខុសត្រូវលើការឈូសឆាយដីធ្លីនឹងដាក់ជូនផែនការផ្តល់សំណង និងគាំទ្រដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីសុំការអនុម័ត និងបន្តជំហានបន្ទាប់។
លោក ឌិញ វ៉ាន់ បាវ បានមានប្រសាសន៍ថា «ឧបសគ្គជាមូលដ្ឋានត្រូវបានដោះស្រាយហើយ។ ស្រុកគ្រាន់តែត្រូវការបញ្ចប់នីតិវិធី ហើយនឹងខិតខំបញ្ចប់ការប្រគល់ដីនៅខែឧសភានេះ»។

ភូមិដាយមី ក្នុងឃុំដាយហ៊ុង ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងស្រុកដាយឡុក នៅតែប្រឈមនឹងបញ្ហាឈូសឆាយដីជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ នៅដើមគម្រោង ចាប់ពីចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៦+២៥០ ដល់ ៤៧+១០០ ការផ្តល់សំណង និងការគាំទ្រសម្រាប់សំណង់ និងដើមឈើដែលប៉ះពាល់នៅមិនទាន់អាចអនុវត្តបាននៅឡើយ។
យោងតាមលោក ង្វៀន តាន់ឌុង គ្រួសាររបស់លោកមានដើមឈើ របង និងទ្វារនៅក្នុងវិសាលភាពគម្រោង។ លោក និងអ្នកជិតខាងរបស់លោកបានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈមួយដោយព្រមព្រៀងគ្នាលើព័ត៌មានលម្អិតនៃសារពើភ័ណ្ឌ ហើយកំពុងរង់ចាំសំណង និងអត្រាគាំទ្ររបស់ស្រុក។
អ្នកវិនិយោគបានបញ្ជាក់ថា ប្រវែង 2.2 គីឡូម៉ែត្រដែលឆ្លងកាត់ឃុំដាយហ៊ុង ដែលមិនទាន់ត្រូវបានឈូសឆាយនៅឡើយ ភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងដី ដើមឈើ និងសំណង់។ ស្រុកបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងទិញដី ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្វះតម្លៃដីជាក់លាក់ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដាក់ស្នើផែនការសំណង និងគាំទ្រសម្រាប់ការអនុម័ត។
យោងតាមអ្នកវិនិយោគ ប្រសិនបើស្រុកដុងយ៉ាង និងស្រុកដាយឡុកទាំងពីរប្រគល់ដីដែលនៅសល់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤ អ្នកម៉ៅការនឹងបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលមុនខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថាតើផែនការនេះអាចធ្វើទៅបានឬអត់នោះ នៅត្រូវរង់ចាំមើលសិន ព្រោះអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅតែត្រូវឆ្លងកាត់ជំហានជាច្រើនទៀត មុនពេលពួកគេអាចឈូសឆាយដីបានពេញលេញ។
ប្រភព






Kommentar (0)