Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមាដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8។

Người Đưa TinNgười Đưa Tin02/02/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលដែនកំណត់ល្បឿនប្រតិបត្តិការសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានគន្លងបួន និងផ្លូវកណ្តាលមួយ (គន្លងពីរក្នុងទិសដៅនីមួយៗ) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានគន្លងបួនសម្រាប់យានយន្ត និងបន្ទះកណ្តាលមួយ។

ដូច្នេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកចំនួន ៨ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ៤ គន្លងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមានកំណត់ ដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជំនួសឱ្យ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបច្ចុប្បន្នសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានក្រុងរហូតដល់ ៣០ កៅអី និងឡានដឹកទំនិញរហូតដល់ ៣.៥ តោន។ ផ្នែកទាំងនេះរួមមាន៖ ម៉ៃសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសើន, ងីសើន - ឌៀនចូវ, ឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត, ញ៉ាត្រាង - កាំឡាំ, កាំឡាំ - វិញហាវ, វិញហាវ - ផានធៀត និង ឡាវកាយ - គីមថាញ់។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវហាយវេវិនិយោគជាដំណាក់កាល ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លងផ្លូវ ជាមួយនឹងផ្លូវកណ្តាល (ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លូវហាយវេ ៤ គន្លងផ្លូវមានកំណត់) ដើម្បីពិនិត្យមើលផ្លូវដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ឬកំពុងដំណើរការបណ្តោះអាសន្ន ពិនិត្យមើលកត្តាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាថាពួកវាបំពេញតាមល្បឿនប្រតិបត្តិការ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដូចដែលបានកំណត់។ និងកែសម្រួលល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផែនការរៀបចំចរាចរណ៍សម្រាប់ផ្លូវ ដោយដាក់ជូនរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមសម្រាប់ការអនុម័ត។

ដំណើរការនៃការកែតម្រូវសញ្ញាកំណត់ល្បឿនត្រូវតែធានានូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលធ្វើសមកាលកម្ម និងមានសុវត្ថិភាព។

សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន កៅបូ - ម៉ៃសើន ប្រវែង ១៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារតែផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន ៤ ដែលគ្មានបន្ទះមធ្យមរឹងជាប់គ្នា ហើយមិនបំពេញតាមប្រវែងដែលត្រូវការនៃផ្នែកបង្កើនល្បឿន ល្បឿនប្រតិបត្តិការនឹងមិនត្រូវបានកែតម្រូវទេ រហូតដល់ផ្លូវត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។

ដោយផ្អែកលើផែនការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដែលរៀបចំ និងដាក់ជូនសម្រាប់ការអនុម័តដោយវិនិយោគិន និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមអនុម័តផែនការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់គម្រោងដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមណែនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ដែលកំពុងគ្រប់គ្រង និងដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនវិនិយោគជាដំណាក់កាល ឱ្យបំពេញនីតិវិធីចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។

ព្រឹត្តិការណ៍ - ការបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមាដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង លើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8។

ផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ (រូបថត៖ ផាំទុង)។

ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវសារាចរណែនាំលេខ ១០/២០២៤ របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងវិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន និងពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវ ឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើសុំឱ្យភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានាណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការឱ្យកែសម្រួល និងបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមានការវិនិយោគជាដំណាក់កាល ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបញ្ចប់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ដើម្បីចូលរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនបានកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំថា «រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ត្រូវអនុវត្តមុខងាររបស់ទីភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេស ក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលកំពុងត្រូវបានរៀបចំ ឬកំពុងត្រូវបានអនុវត្តទូទាំងប្រទេស តាមការចាត់តាំង ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកសណ្ឋាននៃល្បឿនប្រតិបត្តិការ»។

ពីមុន រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានដាក់សំណើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងការបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការលើផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើន។ ដូច្នេះ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿន រួមទាំងស្ពានមីធួន ២ និងផ្លូវចូលរបស់វា គឺមីធួន - កាន់ថូ; ទ្រុងលឿង - មីធួន; និងទុយយៀនក្វាង - ភូថូ ត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទៀនយ៉ាង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទុយយៀនក្វាង ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាគន្លងបួនសម្រាប់យានយន្ត ដែលមានផ្លូវកណ្តាលរឹងមាំដែលបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំងពីរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ សណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាពនៅតែមានស្ថេរភាព។

ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម សូមផ្តល់អនុសាសន៍ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគួរតែដឹកនាំ និងតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគដែលកំពុងសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានការវិនិយោគជាដំណាក់កាល ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងគន្លងផ្លូវចំនួន ៤ ដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នា និងផ្លូវកណ្តាលរឹងដែលបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំងពីរ ដំឡើង និងកែសម្រួលសញ្ញាដែលបង្ហាញពីល្បឿនអតិបរមា ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងកែសម្រួលសញ្ញាដែលបង្ហាញពីចម្ងាយសុវត្ថិភាពក្នុងល្បឿននេះ


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះបរិយាកាសបុណ្យណូអែលដ៏រស់រវើកនៅទីក្រុងហាណូយ។
ព្រះវិហារនានានៃទីក្រុងដាណាំង ភ្លឺចែងចាំងក្រោមពន្លឺភ្លើង បានក្លាយជាកន្លែងជួបជុំដ៏រ៉ូមែនទិក។
ភាពធន់មិនធម្មតានៃផ្កាកុលាបដែកទាំងនេះ។
ហ្វូងមនុស្សបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅវិហារដើម្បីអបអរបុណ្យណូអែលមុន។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

នៅភោជនីយដ្ឋានហ្វ័រហាណូយនេះ ពួកគេធ្វើមីហ្វ័រដោយខ្លួនឯងក្នុងតម្លៃ 200,000 ដុង ហើយអតិថិជនត្រូវបញ្ជាទិញជាមុន។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល