រុស្ស៊ីបញ្ជូនយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-160 ទៅកាន់ទីជម្រក

ប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានគេជឿថាបានផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-160 របស់ខ្លួនឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីប្រទេសអ៊ុយក្រែន បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារម្តងហើយម្តងទៀតលើមូលដ្ឋានសំខាន់របស់ពួកគេដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំជើបរំជួលកាលពីដើមខែមិថុនា។

កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធអ៊ុយក្រែនបានបើកការវាយប្រហារទ្រង់ទ្រាយធំដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកលើមូលដ្ឋានអាកាសជាច្រើនដែលដាក់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករុស្ស៊ី។ យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-22M3 និង Tu-95MS យ៉ាងហោចណាស់ចំនួន 13 គ្រឿងត្រូវបានបំផ្លាញ ខណៈដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានរងការខូចខាតក្នុងការវាយប្រហារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរកត់សំគាល់ថា គ្មានយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Tu-160 ណាមួយត្រូវបានប៉ះពាល់នោះទេ។ រូបថត៖ @GTA5-Mods ។

ឥឡូវនេះ យោងតាមរូបភាពផ្កាយរណបដែលត្រូវបានចែកចាយតាមអ៊ីនធឺណិត កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីបានបញ្ជូនយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ Tu-160 ចំនួនពីរទៅកាន់មូលដ្ឋានអាកាស Anadyr ដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 660 គីឡូម៉ែត្រពីសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីការពារទ្រព្យសម្បត្តិ យោធា សំខាន់ៗ។ រូបថត៖ @clashreport ។

នៅភាគខាងកើតឆ្ងាយរបស់រុស្ស៊ី ចំពេលទេសភាពដ៏អាក្រក់នៃឧបទ្វីប Chukotka មានមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Anadyr ដែលជាទីតាំងដាច់ស្រយាល ប៉ុន្តែជាទីតាំងសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់យោធារបស់រុស្ស៊ី។ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "Ugolny" មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Anadyr ត្រូវបានបង្កើតឡើងកំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញការពារយោធាដ៏សំខាន់មួយ។ រូបថត៖ @Defense News។

មានទីតាំងនៅតំបន់ស្វយ័ត Chukotka មូលដ្ឋាននេះគឺដាច់ឆ្ងាយពីប្រទេសរុស្ស៊ី - មិនមានការតភ្ជាប់ផ្លូវគោកទេ ហើយវាអាចទៅដល់បានតែតាមផ្លូវអាកាស ឬសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ។ ភាពឯកោនេះ ខណៈពេលដែលជាបញ្ហាប្រឈមផ្នែកភ័ស្តុភារ ឥឡូវនេះបានបង្ហាញពីអត្ថប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រដ៏សំខាន់ និងចាំបាច់។ រូបថត៖ @GTA5-Mods ។

ក្នុងអំឡុងសម័យសូវៀត អាណាឌីរបានបម្រើការជាអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ និងយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ ដែលមានភារកិច្ចតាមដានសកម្មភាពយោធាអាមេរិកនៅអាឡាស្កា។ សព្វថ្ងៃនេះ មូលដ្ឋាននៅតែបន្តគាំទ្រយន្តហោះធុនធ្ងន់ដូចជា Tu-160, Tu-95 និង Tu-22M ដោយសារផ្លូវរត់ទំនើបៗ។ រូបថត៖ @GTA5-Mods ។

Anadyr គឺច្រើនជាងគ្រាន់តែជាកន្លែងលាក់ខ្លួនបណ្តោះអាសន្ន។ មូលដ្ឋាននេះគឺជាធាតុសំខាន់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ីក្នុងការគ្រប់គ្រងតំបន់អាក់ទិក ដែលជាតំបន់ដែលកាន់តែមានសារៈសំខាន់ដោយសារតែធនធានដ៏សម្បូរបែប និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មី។ នៅជិតសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានចំងាយប្រហែល 400 ម៉ាយ ធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការឃ្លាំមើល និងប្រតិបត្តិការដ៏មានសក្តានុពលនៅលើផ្នែកខាងឦសានរបស់អង្គការណាតូ។ រូបថត៖ @Defense News។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភស្តុភារនៅតែជាបញ្ហាប្រឈម។ មូលដ្ឋាននេះពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងសមុទ្រដើម្បីផ្គត់ផ្គង់វា ដោយកំណត់ភាពបត់បែនរបស់វានៅក្នុងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើបរបស់ Anadyr អនុញ្ញាតឱ្យវាផ្ទុកយន្តហោះធុនធ្ងន់ ហើយភាពឯកោធម្មជាតិរបស់មូលដ្ឋានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគោលដៅដ៏លំបាកសម្រាប់កងកម្លាំងសត្រូវ។ រូបថត៖ @Air Force Technology។

ឥឡូវនេះ ការដាក់ពង្រាយ Tu-160s ទៅកាន់ Anadyr បង្ហាញថា រុស្ស៊ីបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអត្ថប្រយោជន៍ភូមិសាស្រ្តរបស់មូលដ្ឋានដើម្បីការពារទ្រព្យសម្បត្តិយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន។ រូបថត៖ @Defense News។

សហគមន៍អន្តរជាតិ ជាពិសេសសហរដ្ឋអាមេរិក កំពុងឃ្លាំមើលយ៉ាងដិតដល់នូវចំណាត់ការនេះ។ ការដាក់ពង្រាយយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់អាមេរិក នៅជិតរដ្ឋអាឡាស្កា អាចត្រូវបានបកស្រាយថា ជាការបង្ហាញកម្លាំង ប៉ុន្តែក៏ជាចលនាប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ នៅក្នុងបរិបទនៃការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែន។ បច្ចុប្បន្ននេះ មិនមានរបាយការណ៍អំពីការកើនឡើងនៅក្នុងតំបន់នោះទេ ប៉ុន្តែលោក Anadyr នៅតែស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យជាអន្តរជាតិ ដែលជាចំណុចបង្ហាញសក្តានុពល។ ល្អបំផុតសម្រាប់ការល្បាត ឬប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធយូរ។ រូបថត៖ @Sputnik។

Tu-160 គឺជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រុស្ស៊ី ដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីថា "ស្វាសស" ហើយនៅក្នុងអង្គការណាតូថាជា "Blackjack" ។ យន្តហោះយក្សនេះ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងសម័យសូវៀត និងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មសម្រាប់ជម្លោះសម័យទំនើប មិនត្រឹមតែជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកល្បឿនលឿនបំផុត នៅលើពិភពលោក ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាផ្នែកសំខាន់នៃនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ីផងដែរ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យ Tu-160 មានលក្ខណៈពិសេស ហើយហេតុអ្វីបានជាវានៅតែជាចំណុចកណ្តាលនៃយុទ្ធសាស្ត្រយោធារបស់រុស្ស៊ី? រូបថត៖ @The Aviation Geek Club។

រចនាឡើងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ដោយការិយាល័យរចនា Tupolev យន្តហោះ Tu-160 គឺជាគូប្រជែងនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកធុនធ្ងន់ B-1 Lancer របស់អាមេរិក ប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំងជាងទំហំ ល្បឿន និងកម្លាំងភ្លើង។ មានប្រវែង 54 ម៉ែត្រ និងមានស្លាបរហូតដល់ 55.7 ម៉ែត្រ នៅពេលពង្រីកពេញលេញ ក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន NK-32 បួនគ្រឿងបន្ទាប់ពីដុត turbofan ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះឈានដល់ល្បឿន supersonic លើសពី Mach 2.2 ទោះបីជាជាធម្មតាវាជិះនៅប្រហែល Mach 1.5 ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង និងពង្រីកជួររបស់វា។ រូបថត៖ @Defense News។

ជាមួយនឹងទម្ងន់នៃការហោះហើរអតិបរមា 275 តោន Tu-160 អាចហោះហើរបានចម្ងាយជាង 12,300 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់ចាក់ប្រេង ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់បេសកកម្មរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ដូចជាការល្បាតនៅតំបន់អាក់ទិក ឬប្រតិបត្តិការនៅជិតព្រំដែនណាតូ។ រូបថត៖ @Air Force Technology។

អ្វីដែលធ្វើឱ្យ Tu-160 ដាច់ពីគ្នាគឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្ទុកអាវុធដ៏ធំសម្បើម រួមជាមួយនឹងភាពបត់បែននៃស្លាបធរណីមាត្រអថេររបស់វា។ ស្លាបរបស់វាអាចលៃតម្រូវបានពី 20 ទៅ 65 ដឺក្រេ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ទាំងការហោះហើរល្បឿនលឿន និងការសន្សំសំចៃប្រេងសម្រាប់បេសកកម្មរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។ រូបថត៖ @GTA5-Mods ។

Tu-160 មានច្រកដាក់អាវុធខាងក្នុងចំនួនពីរ ដែលនីមួយៗអាចផ្ទុកអាវុធរហូតដល់ 22.5 តោន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកដ៏សាហាវបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។ បន្ទុកចម្បងរបស់វារួមមាន កាំជ្រួចធ្វើដំណើរជាមួយក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ និងក្បាលគ្រាប់ធម្មតា ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវភាពបត់បែនក្នុងការគ្រប់គ្រងបេសកកម្មជាច្រើន - ចាប់ពីការវាយប្រហារជាយុទ្ធសាស្ត្រ រហូតដល់ការវាយប្រហារយ៉ាងជាក់លាក់លើគោលដៅដី។ រូបថត៖ @Air Force Technology។

ក្នុងចំណោមអាវុធសំខាន់ៗបំផុតនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់ Tu-160 គឺកាំជ្រួច Cruise Kh-55SM និងកំណែទំនើបរបស់ពួកគេគឺ Kh-555 ។ កាំជ្រួចទាំងនេះមានរយៈចម្ងាយដល់ទៅ ២.៥០០ គីឡូម៉ែត្រ អនុញ្ញាតឱ្យ Tu-160 វាយប្រហារពីចម្ងាយដោយសុវត្ថិភាព ដោយមិនចាំបាច់ជ្រាបចូលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ។ Kh-55SM ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពាក់ក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរ ខណៈដែល Kh-555 ប្រើគ្រឿងផ្ទុះធម្មតាសម្រាប់ការវាយប្រហារយ៉ាងជាក់លាក់។ កាំជ្រួច Kh-101 ថ្មីជាងនេះ ដែលមានរយៈចម្ងាយដល់ទៅ 4,500 គីឡូម៉ែត្រ ផ្តល់នូវជួរ និងភាពត្រឹមត្រូវជាងមុន ដោយសារប្រព័ន្ធណែនាំកម្រិតខ្ពស់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរុករកអសកម្ម និង GPS ។ សម្រាប់បេសកកម្មនុយក្លេអ៊ែរ Tu-160 ក៏អាចផ្ទុកមីស៊ីល Kh-102 ដែលជាប្រភេទអាវុធនុយក្លេអ៊ែររបស់ Kh-101 ផងដែរ។ ល្អសម្រាប់ការល្បាតរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ឬបេសកកម្មប្រយុទ្ធ។ រូបថត៖ @Sputnik។

លើសពីនេះ Tu-160 មានសមត្ថភាពបាញ់មីស៊ីលល្បឿនលឿន Kh-47M2 “Kinzhal” ដែលមានល្បឿនរហូតដល់ Mach 10 ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជ្រាបចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសទំនើប។ ទោះបីជាកម្រប្រើក៏ដោយ កាំជ្រួចនេះសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើការសម្របខ្លួនរបស់ Tu-160 ទៅនឹងលក្ខខណ្ឌប្រយុទ្ធទំនើប។ រូបថត៖ @Defense News។

បន្ថែមពីលើកាំជ្រួច Tu-160 អាចផ្ទុកគ្រាប់បែកធ្លាក់ជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងគ្រាប់បែកដែលដឹកនាំដូចជា KAB-1500 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅរឹងដូចជាលេនដ្ឋាន ឬមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា។ រូបថត៖ @The Aviation Geek Club។

អាកាសយានិករបស់យន្តហោះនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ជាពិសេសនៅក្នុងកំណែ Tu-160M ​​​​ទំនើបកម្ម ដែលបានចូលផលិតកម្មសៀរៀលក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2020។ រ៉ាដាអារេដំណាក់កាលសកម្មថ្មីផ្តល់នូវសមត្ថភាពឈ្លបយកការណ៍កាន់តែប្រសើរឡើង និងភាពធន់នឹងការកកស្ទះអេឡិចត្រូនិច ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចទំនើបការពារយន្តហោះពីរ៉ាដា និងកាំជ្រួចរបស់សត្រូវ។ កាប៊ីនយន្ដហោះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ពហុមុខងារ ដែលសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអាវុធដ៏ស្មុគស្មាញ និងការរុករកដែលអាចបត់បែនបានក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរឆ្ងាយ។ រូបថត៖ @GTA5-Mods ។

ទំនើបកម្ម Tu-160M ​​ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃម៉ាស៊ីន NK-32-02 ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងពង្រីកជួរបានប្រហែល 1,000 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់បេសកកម្មនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលដូចជាតំបន់អាក់ទិក ដែលមូលដ្ឋានដូចជា Anadyr បម្រើជាចំណុចឆ្លងកាត់។ យន្តហោះនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងក្នុងយន្តហោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាហោះហើរបានច្រើនម៉ោង ឬច្រើនថ្ងៃ ប្រសិនបើចាំបាច់ ធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការល្បាតរយៈពេលវែង ឬបេសកកម្មប្រយុទ្ធ។ រូបថត៖ @Sputnik។

ទោះបីជាមានសមត្ថភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក៏ដោយ Tu-160 មិនមែនដោយគ្មានចំណុចខ្សោយរបស់វាទេ។ ទំហំធំ និងភាពស្មុគស្មាញរបស់វាធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការថែរក្សា ហើយការផលិត Tu-160s ថ្មីមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមានកម្រិត។ ប្រទេសរុស្ស៊ីប្រតិបត្តិការនៅជុំវិញ 17 Tu-160s ដែលមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ស្តង់ដារ Tu-160M ​​។ រូបថត៖ @Air Force Technology។

Tu-160 មិនត្រឹមតែជាយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ វាជានិមិត្តរូបនៃកម្លាំងយោធា និងមហិច្ឆតាបច្ចេកវិទ្យារបស់រុស្ស៊ី។ សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្ទុកឃ្លាំងអាវុធចម្រុះ ចាប់ពីកាំជ្រួចនាវាចរណ៍នុយក្លេអ៊ែរ រហូតដល់អាវុធលឿនជាងសំឡេង ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ចម្រុះសម្រាប់ការទប់ស្កាត់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងការព្យាករណ៍ថាមពល។ ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តនាពេលថ្មីៗនេះ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្រ Tu-160 ទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Anadyr របស់រុស្ស៊ី ត្រូវបានជំរុញមួយផ្នែកដោយតម្រូវការការពារទ្រព្យសម្បត្តិយោធាដ៏មានតម្លៃពីការវាយប្រហាររបស់អ៊ុយក្រែន ប៉ុន្តែវាក៏ជាដំណាក់កាលថ្មីមួយក្នុងការតស៊ូ ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ សម្រាប់តំបន់អាក់ទិក ដែលជាតំបន់ដែលកំពុងក្លាយជាវេទិកានៃការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លារវាងរុស្ស៊ី សហរដ្ឋអាមេរិក និងអង្គការណាតូ។ រូបថត៖ @Defense News។

ការដាក់ពង្រាយ Tu-160 ដែលជាយន្តហោះវាយប្រហាររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងច្បាស់លាស់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ បញ្ជូនសញ្ញាមួយទៅកាន់លោកខាងលិចថា រុស្ស៊ីត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍តំបន់អាក់ទិកដោយមធ្យោបាយណាមួយដែលចាំបាច់។ ចំណាត់ការនេះកើតឡើងចំពេលដែលរុស្ស៊ីកំពុងពន្លឿនការធ្វើយោធាក្នុងតំបន់ ដោយពង្រីកបណ្តាញរ៉ាដា និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស ដើម្បីទប់ទល់នឹងវត្តមានរបស់ណាតូដែលកំពុងកើនឡើង។ រូបថត៖ @The Aviation Geek Club។

សម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក វត្តមានរបស់ Tu-160 នៅជិតអាឡាស្កា គឺជាការបង្កហេតុដែលទាមទារឱ្យមានការឆ្លើយតបយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ អាឡាស្កាដែលមានមូលដ្ឋានយោធាដូចជា Elmendorf-Richardson និង Eielson គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃស្ថាបត្យកម្មការពារជាតិអាមេរិកនៅតំបន់អាក់ទិក។ មូលដ្ឋានទាំងនេះមានយន្តហោះចម្បាំង F-22 និង F-35 រួចហើយ ព្រមទាំងប្រព័ន្ធព្រមានជាមុន ដែលតាមដានសកម្មភាពរបស់រុស្ស៊ីនៅទូទាំងច្រកសមុទ្រ Bering ។ ការលេចឡើងនៃ Tu-160s នៅ Anadyr អាចជំរុញឱ្យទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបង្កើនការល្បាតនៅក្នុងតំបន់ និងបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃលំហាត់អាកាស និងកងទ័ពជើងទឹក ។ នេះអាចរាប់បញ្ចូលទាំងការពង្រាយកម្លាំងបន្ថែមទៅកាន់អាឡាស្កា ឬសូម្បីតែចាប់ផ្តើមសមយុទ្ធរួមគ្នាជាមួយប្រទេសកាណាដា ដែលមានផលប្រយោជន៍នៅក្នុងតំបន់អាក់ទិកផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សកម្មភាពបែបនេះប្រថុយនឹងបង្កើនភាពតានតឹង និងធ្វើឱ្យមានអស្ថិរភាពក្នុងតំបន់បន្ថែមទៀត។ រូបថត៖ @Air Force Technology។

ដោយឡែកណាតូ ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហា។ សម្ព័ន្ធភាពនេះបានពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់អាក់ទិកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ តាមរយៈសមយុទ្ធ និងការវិនិយោគនៅក្នុងមូលដ្ឋាននៅប្រទេសន័រវេស និងអ៊ីស្លង់។ ប៉ុន្តែការដាក់ពង្រាយ Tu-160 របស់រុស្ស៊ីទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Anadyr អាចជំរុញឱ្យ NATO ពន្លឿនផែនការពង្រឹងការការពាររបស់ខ្លួននៅលើផ្នែកខាងជើងរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែវានឹងតម្រូវឱ្យមានការសម្របសម្រួលក្នុងចំណោមសមាជិកដែលមានអាទិភាពការពារជាតិខុសៗគ្នា។ រូបថត៖ @The Aviation Geek Club។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/nga-di-chuyen-may-bay-nem-bom-tu-160-den-noi-tru-an-post1546869.html