ផ្លូវប្រសព្វក្វាន់តូអានមិនមានសុវត្ថិភាពទេ។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរដែលកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអាន ក្នុងសង្កាត់ហុងអាន (ហៃផុង) បានបង្កើតឲ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់។

ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍អានហ៊ុង ក្រោមនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ (ប៉ូលីសក្រុង) ធ្វើនិយតកម្មចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអានក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអានត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់។

ផ្លូវប្រសព្វក្វាន់តូន គឺជាផ្លូវប្រសព្វដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ១០ ជាមួយផ្លូវហ៊ុងវឿង ហើយក៏ជាច្រកទ្វារសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងទីក្រុង ហៃផុង និងខេត្ត និងទីក្រុងជាច្រើននៅភាគខាងជើងផងដែរ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថយន្តកុងតឺន័ររាប់ពាន់គ្រឿង រថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉ក រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងយានយន្តឯកជនជាច្រើនគ្រឿងបានឆ្លងកាត់ទីនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រានៃការកើនឡើងនៃយានយន្តគឺលើសពីសមត្ថភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់។ ចំណុចប្រសព្វនេះមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ប៉ុន្តែទទឹងផ្លូវមានកំណត់ ខ្សែកោងតូចចង្អៀត និងការប៉ះទង្គិចគ្នាញឹកញាប់រវាងលំហូរចរាចរណ៍ចម្រុះ។ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់កើតឡើងស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ខណៈពេលដែលហានិភ័យសុវត្ថិភាពត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណជាយូរមកហើយ គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៅតែបន្តកើតឡើង។ នៅរសៀលថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា ស្ត្រីម្នាក់កំពុងជិះកង់បានស្លាប់ បន្ទាប់ពីបុកជាមួយត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉កនៅចំណុចប្រសព្វ។ មុននេះ ការប៉ះទង្គិចគ្នាជាច្រើនរវាងរថយន្តកុងតឺន័រ ឡានដឹកទំនិញផ្សេងទៀត និងម៉ូតូ ឬរថយន្តក៏បានកើតឡើងនៅទីតាំងនេះផងដែរ។ ឧប្បត្តិហេតុនីមួយៗបន្សល់ទុកនូវមេរៀនដ៏មានតម្លៃ។

យោងតាមលោក ផាម វ៉ាន់ ក្វៀន ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ មូលហេតុចម្បងគឺបណ្តាលមកពីការធ្វេសប្រហែសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវមួយចំនួននៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់។ លើសពីនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វក្វាន់តូអានមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ឬពង្រីកសមាមាត្រទៅនឹងចំនួនយានយន្តដែលកំពុងកើនឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះទេ។

យោងតាមលោក Vu Van Quy អ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះជាញឹកញាប់ ចំណុចខ្វះខាតមួយទៀតគឺការរៀបចំចរាចរណ៍ និងកង់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មិនសមស្របទាល់តែសោះ។ នៅពេលដែលភ្លើងពណ៌បៃតងភ្លឺឡើង យានយន្តដែលធ្វើដំណើរត្រង់ បត់ឆ្វេង និងបត់ស្តាំទាំងអស់នឹងធ្វើដំណើរក្នុងពេលតែមួយ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចគ្នា ជាពិសេសនៅលើផ្លូវពីខេត្ត Quang Ninh ទៅ Hung Yen ។ លោក Quy បានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងករណីជាច្រើន រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តបត់ស្តាំ ខណៈពេលដែលម៉ូតូកំពុងធ្វើដំណើរត្រង់ ឬបត់ឆ្វេង។ ប្រសិនបើពួកគេមិនសង្កេតមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្នទេ អ្នកជិះម៉ូតូអាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងចំណុចងងឹតរបស់រថយន្តដឹកទំនិញធំៗបានយ៉ាងងាយ”។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ហាណូយ៖ បង្កើនការអនុវត្តច្បាប់ប្រឆាំងនឹងយានយន្តដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងយានយន្តដែលមានការកែច្នៃទំនិញខុសច្បាប់។ដោយប្រឈមមុខនឹងការពិតដែលថារថយន្តដឹកទំនិញមួយចំនួនកំពុងរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសមត្ថភាពផ្ទុក និងវិមាត្រតួរថយន្ត ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាច្រើន ប៉ូលីសចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយកំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយមួយដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង រួមផ្សំជាមួយនឹងការបង្កើនការយល់ដឹង និងលើកកម្ពស់ការអនុលោមតាមច្បាប់ក្នុងចំណោមអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបើកបរ។

រថយន្ត «រត់គេចខ្លួន» មួយគ្រឿងបានបុកម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿងនៅលើស្ពានមួយក្នុងខេត្តអានយ៉ាង។នៅថ្ងៃទី២៣ ខែមិថុនា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរមួយបានកើតឡើងនៅលើស្ពានអានហ្វា (សង្កាត់រ៉ាចយ៉ា ខេត្តអានយ៉ាង) នៅពេលដែលរថយន្តមួយគ្រឿងបានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ បានបត់ចូលគន្លងផ្លូវម្ខាងទៀត ហើយបានបុកម៉ូតូជាច្រើនគ្រឿង។

ស្ថានីយ៍សង្គ្រោះបឋម – 'ផ្នែកបន្ថែមនៃដៃ' សម្រាប់ការថែទាំបន្ទាន់មុនពេលចូលមន្ទីរពេទ្យ។ជំនួយសង្គ្រោះបឋមត្រូវបានប្រដូចទៅនឹង "ដៃដែលលាតសន្ធឹង" ដែលជួយប្រើប្រាស់ "ម៉ោងមាស" ក្នុងគ្រាអាសន្នមុនពេលចូលមន្ទីរពេទ្យ។

តាមពិតទៅ មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអានមិនត្រឹមតែបណ្តាលមកពីការយល់ដឹងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមកពីសម្ពាធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងចំណុចខ្វះខាតនៃការរៀបចំចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្នផងដែរ។

ដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយ និងម៉ឺងម៉ាត់ គឺត្រូវការជាចាំបាច់។

ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអាននៅតែមានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក វូ ទ្រឿងលីញ ប្រធានស្ថានីយ៍នគរបាលចរាចរណ៍អានហ៊ុង នៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលក្រុង) គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភាគច្រើនកើតចេញពីកំហុសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត ដូចជាការប្តូរគន្លងដោយមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ ការបំពានល្បឿនកំណត់ ឬការមិនគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ជាដើម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតនៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអានបង្ហាញថាបញ្ហានេះមិនអាចមើលបានតែពីទស្សនៈរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់នោះទេ។ ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេកើនឡើងនៃរថយន្តកុងតឺន័រ និងរ៉ឺម៉កត្រាក់ទ័រ រួមជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍មិនគ្រប់គ្រាន់ ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់គឺមិនអាចជៀសវាងបានទេ។

លោក ឡេ វ៉ាន់ឡុង អ្នកគ្រប់គ្រងវេទិកាព័ត៌មានចរាចរណ៍ទីក្រុងហៃផុង ជឿជាក់ថា ទីក្រុងត្រូវធ្វើការស្ទង់មតិដ៏ទូលំទូលាយមួយលើផ្លូវប្រសព្វនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ជំនួសឱ្យការដោះស្រាយតែចំណុចខ្វះខាតនីមួយៗ។ លោក ឡុង បានស្នើថា “ក្នុងរយៈពេលខ្លី យើងត្រូវសិក្សាពីការពង្រីកផ្លូវកោង កែសម្រួលវដ្តភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងបង្កើតលំហូរចរាចរណ៍សមហេតុផលជាងមុនរវាងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងម៉ូតូ។ ក្នុងរយៈពេលវែង យើងត្រូវពិចារណាលើការវិនិយោគលើស្ពានអាកាស ឬផ្លូវរូងក្រោមដី ដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វនេះជាមូលដ្ឋាន”។

យោងតាមលោក ផាម ហ៊ូចៀន ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការថែទាំសំណង់ (នាយកដ្ឋានសំណង់) ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរបានពិនិត្យឡើងវិញជាប្រចាំនូវចំណុចក្តៅនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន និងបានអនុវត្តដំណោះស្រាយស្តារឡើងវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម និងភស្តុភារកម្មបច្ចុប្បន្ន និងការកើនឡើងនៃយានយន្តដឹកជញ្ជូន ផ្លូវប្រសព្វក្វាន់តូអាន ត្រូវផ្តល់អាទិភាពនៅក្នុងផែនការវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ទីក្រុង។

ពីទស្សនៈផ្នែកច្បាប់ លោកមេធាវី ង្វៀន ក្វាង ឈៀន មកពីសមាគមមេធាវីក្រុងហៃផុង ជឿជាក់ថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នីមួយៗ បន្សល់ទុកនូវផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរទាក់ទងនឹងអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិ និងនាំឱ្យមានផលវិបាកសង្គមជាច្រើន។ ដូច្នេះ រួមជាមួយនឹងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ស្ថាប័នមុខងារត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន ជាពិសេសការរំលោភបំពានដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបត់មិនមានសុវត្ថិភាព ការបើកបរខុសគន្លង ការបើកបរខុសភ្លើងក្រហម ឬការបំពានច្បាប់នៅពេលបើកបររថយន្តដឹកទំនិញធំៗ។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

កម្មករ​អគ្គិសនី​កំពុង​ជួយ​ស្ត្រី​មាន​ផ្ទៃពោះ​ម្នាក់ ដែល​ជួប​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍។មិនត្រឹមតែជាងអគ្គិសនីនៃក្រុមហ៊ុនថាមពលថាញ់ហ័រប៉ុណ្ណោះទេ ដែលខិតខំប្រឹងប្រែងធានាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងបន្តសម្រាប់អតិថិជនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏តែងតែត្រៀមខ្លួនជួយសហគមន៍តាមរយៈសកម្មភាពជាក់ស្តែងផងដែរ។ ជំនួយទាន់ពេលវេលាដែលផ្តល់ដោយមន្ត្រីក្រុមហ៊ុនថាមពលពីរនាក់ដល់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះម្នាក់ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅរសៀលថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ខណៈពេលកំពុងបំពេញការងារ គឺជាឧទាហរណ៍ច្បាស់លាស់នៃស្មារតីនេះ។

អ្នកជំងឺប្រាំមួយនាក់បានជាសះស្បើយដោយសារការបរិច្ចាគសរីរាង្គពីអ្នកបរិច្ចាគដែលស្លាប់ខួរក្បាល។VHO - អ្នកជំងឺម្នាក់ដែលបានជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលឱ្យស្លាប់ខួរក្បាល បានបរិច្ចាគជាលិកា និងសរីរាង្គ ដោយជួយអ្នកជំងឺចំនួនប្រាំមួយនាក់នៅទីក្រុង Hue ឱ្យ "ជាសះស្បើយ"។

អតីតយុទ្ធជនដែលមានជីវភាពខ្វះខាតចំនួន ២៧ នាក់បានទទួលជំនួយសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន។កាលពីខែមិថុនា សមាគមអតីតយុទ្ធជនទីក្រុងហៃផុងបានផ្តល់ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការសាងសង់ និងជួសជុលផ្ទះសម្រាប់សមាជិកចំនួន ១២ នាក់ដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក។

ការខាតបង់ដែលបានកើតឡើងនៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអាន គឺជាការព្រមានដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយ។ អ្វីដែលប្រជាជនកំពុងសង្ឃឹមនៅពេលនេះ គឺផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់ស្តែងមួយដែលមានដំណោះស្រាយទូលំទូលាយ ចាប់ពីការធ្វើផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការរៀបចំចរាចរណ៍ រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យ និងយុទ្ធនាការយល់ដឹងពីសាធារណជន។

មានតែនៅពេលដែលដំណោះស្រាយត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងស្របគ្នាប៉ុណ្ណោះ ទើបការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វក្វាន់តូអានអាចត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា ដោយហេតុនេះអាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។

ផាំ ថាញ

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/nga-tu-quan-toan-mat-an-toan-546191.html