សូមក្រឡេកមើលម៉ូតូ BMW Vision K18 "land jet" ស៊េរីថ្មី។

BMW Vision K18 មានម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំង ចំណុះ 1,800cc ដែលទំនងជាការមើលជាមុននៃខ្សែម៉ូតូទេសចរណ៍ K 1800 ដ៏លេចធ្លោក្នុងរយៈពេលមួយ ឬពីរឆ្នាំខាងមុខ។

ក្រុមហ៊ុន BMW Motorrad ទើបតែបានបង្ហាញគំរូគំនិតថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួននៅឯពិធីបុណ្យម៉ូតូ Concorso d'Eleganza Villa d'Este នៅលើច្រាំងនៃបឹង Como ប្រទេសអ៊ីតាលី។ ដោយមានឈ្មោះថា BMW Vision K18 គំនិតនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាម៉ូតូ ទេសចរណ៍ ចម្ងាយឆ្ងាយជាមួយនឹងការរចនាដ៏ទាក់ទាញភ្នែក។

រថយន្ត BMW Vision K18 មានរូបរាងវែង និងទាប ដោយអ្នករចនាបានទាញយកការបំផុសគំនិតពីយន្តហោះល្បឿនលឿនដូចជា Concorde។ តួខ្លួនអាលុយមីញ៉ូមវែងៗ – ធ្វើដោយដៃ – គឺជាការសម្គាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដែលលែងផលិត ខណៈពេលដែលក៏ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរូបភាពដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូរបស់អ្នករត់ប្រណាំងនៅខ្សែចាប់ផ្តើម។

គំនិតទាំងពីរនេះបង្ហាញពីប្រធានបទនៃគំនិតនេះគឺ "ឆ្ពោះទៅមុខដោយកម្លាំងពេញលេញ"។ បន្ទះចំហៀងដ៏រលូនបង្កើតបានជាការបំភាន់នៃបំណែកអាលុយមីញ៉ូមដែករឹងតែមួយដែលមានប្រវែងជាង 2 ម៉ែត្រ។ អាលុយមីញ៉ូមដែលលាតត្រដាងត្រូវបានផ្ទុយពីសរសៃកាបូនពណ៌ខ្មៅ ដើម្បីបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតអំពីខ្សែបន្ទាត់របស់ Vision K18។

ខណៈពេលដែលការរចនាតួខ្លួនរបស់ BMW Vision K18 ទាក់ទាញភ្នែកភ្លាមៗ វាក៏បង្ហាញ និងបន្លិចម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំងក្នុងជួរ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពី 1,649cc បច្ចុប្បន្នរបស់វាទៅ 1,800cc។

ម៉ាស៊ីនស៊េរី K ជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតរបស់ BMW រក្សាការរចនាស៊ីឡាំងដែលផ្អៀងទៅមុខ ដែលរួមចំណែកដល់ទម្រង់ទាប និងប្រធានបទ "ឆ្ពោះទៅមុខ" នៃរថយន្តគំនិត។

ដោយត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរលូន និងសមត្ថភាពរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ធាតុផ្សំនៃការរចនារបស់ Vision K18 បង្ហាញពីសក្តានុពលរបស់ម៉ាស៊ីន ប្រសិនបើការផ្តោតអារម្មណ៍គឺទៅលើដំណើរការសុទ្ធសាធ។ ប្រអប់ខ្យល់ត្រូវបានដាក់នៅពីលើធុងប្រេងឥន្ធនៈ ដោយចរន្តខ្យល់ត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈរន្ធខ្យល់ចូលពីរនៅខាងក្រោមភ្លើងមុខតាមរយៈបំពង់ចំនួនប្រាំមួយ។

ការសង្កត់ធ្ងន់លើម៉ាស៊ីនប្រាំមួយស៊ីឡាំងនៅតែបន្តជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្សងប្រាំមួយបំពង់ — បីនៅសងខាង — រត់ចុះមកក្រោមម៉ាស៊ីន តាមរយៈអ្វីដែលជាធម្មតាជាបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់នៅលើរថយន្តបាហ្គឺរស្តង់ដារ។ លក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតរួមមាន ប្រព័ន្ធព្យួរទាបដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ភ្លើងមុខដែលមានប្រព័ន្ធត្រជាក់សកម្មជាមួយនឹងអំពូល LED ចំនួនប្រាំមួយនៅសងខាង ដែលតំណាងឱ្យបំពង់ផ្សងចំនួនប្រាំមួយរបស់ម៉ាស៊ីន និងស៊ុមខាងមុខដែលរួមបញ្ចូលជាមួយកញ្ចក់ខាងមុខថ្លា។

ទាក់ទងនឹងការរចនា រថយន្ត Vision K18 នឹងមិនត្រូវបានផលិតច្រើនទេ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយបំពង់ផ្សែងដែលឆ្លងកាត់ប្រម៉ោយខាងក្រោយ និងកង់ដែលគ្មានហ្វ្រាំង ដែលនៅពេលបន្ទាបចុះទាំងស្រុង មានចម្ងាយត្រឹមតែរាប់សិបសង់ទីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះពីអ្នកជិះ។ BMW តែងតែប្រើពាក្យ "Concept" សម្រាប់យានយន្តដែលមានបំណងផលិត ដូចជា Concept RR នៅឯ Concorso d'Eleganza ឆ្នាំមុន ឬ R20 Concept ដែលបានបង្ហាញនៅឆ្នាំ 2024 ហើយរក្សាពាក្យ "Vision" សម្រាប់ម៉ូដែលដែលភាគច្រើនសម្រាប់បង្ហាញការរចនា ដូចជា Vision Next 100 អគ្គិសនី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានធាតុផ្សំគ្រប់គ្រាន់ដែលបង្ហាញថាពួកវាអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូដែលផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ ពីមុនក្រុមហ៊ុនបានប្រើគំនិត Vision DC ជាការមើលជាមុនសម្រាប់ម៉ូតូ R 1300 R ជំនាន់ក្រោយ។ ម៉ាស៊ីនប្រាំមួយស៊ីឡាំងក្នុងតួទំហំ 1,800cc ដែលធំជាងនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់នៅលើម៉ូដែល K នាពេលអនាគត។ បើមិនដូច្នោះទេ BMW នឹងទុកគំនិតនេះចោលជា "Vision K16"។

ការដំឡើងម៉ាស៊ីននោះទៅក្នុងរចនាបថទូកក្ដោងបែបប្រពៃណីជាងរចនាបថទេសចរណ៍ ឬកាបូបរបស់ K 1600 បច្ចុប្បន្នគឺសមហេតុផល ជាពិសេសចាប់តាំងពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនអាចផ្តល់កន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ទីតាំងជិះដែលផ្អៀងទៅមុខបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន R18 Boxer។ K 1600 បច្ចុប្បន្នមានតាំងពីឆ្នាំ 2022 ដូច្នេះការដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញនៃម៉ូដែល K 1800 នៅឆ្នាំ 2027 ឬ 2028 នឹងមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/ngam-sieu-moto-phan-luc-tren-can-bmw-vision-k18-moi-post2149100464.html