ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកឈប់រត់រថភ្លើងឆ្លងកាត់ស្ពាន Long Bien ដោយសារកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមកើនឡើង

កម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមឡើងខ្ពស់ និងហូរយ៉ាងលឿន ដូច្នេះឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានសម្រេចចិត្តឈប់រត់រថភ្លើងឆ្លងកាត់ស្ពាន Long Bien។

ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះទី 3 (ព្យុះទីហ្វុងយ៉ាជី) កម្រិតទឹកនៃទន្លេក្រហមបានកើនឡើង និងហូរយ៉ាងលឿន។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ នាព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងមិនដំណើរការរថភ្លើងឆ្លងកាត់ស្ពាន Long Bien ឡើយ។

តាមនោះ រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវហាណូយ-ហាយផុងនឹងផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគរបស់ពួកគេជាមួយស្ថានីយ៍ Gia Lam ជាស្ថានីយចេញដំណើរ និងគោលដៅ។

អ្នកដំណើរដែលមានសំបុត្រចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ហាណូយ ឬស្ថានីយ៍ឡុងបៀននឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Gia Lam ដើម្បីជិះរថភ្លើង។ អ្នកដំណើរដែលមានសំបុត្ររថភ្លើងមកដល់ស្ថានីយ៍ហាណូយ ឬស្ថានីយ៍ឡុងបៀននឹងបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនៅស្ថានីយ៍ Gia Lam ។

យោងតាមលោក Do Van Hoan ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហាណូយ បច្ចុប្បន្នមានរថភ្លើងប្រហែល 14 ខ្សែឆ្លងកាត់ស្ពាន Long Bien ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ក្នុងនោះមានរថភ្លើងហាណូយ-ហាយផុងចំនួន 8 គ្រឿង។ 2 រថភ្លើងហាណូយ-ឡាវ Cai; និងរថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួន ៤ គ្រឿង។

កាលពីមុន ដោយសារឥទ្ធិពលនៃតំបន់ត្រូពិច ឆ្លងកាត់តំបន់ភាគខាងជើង ដែលតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចរាចរនៃតំបន់សម្ពាធទាបចុះខ្សោយដោយព្យុះទី 3 នៅក្នុងខេត្ត Yen Bai មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានឈប់ដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរហាណូយ-ឡាវ Cai។

ជាពិសេស រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ SP3 និង SP4 នៅលើផ្លូវហាណូយ-ឡាវ Cai នឹងឈប់ដំណើរការនៅថ្ងៃទី 8 ខែកញ្ញា។ ផែនការបន្តផ្លូវនេះនឹងអាស្រ័យលើអាកាសធាតុ ហើយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកហាណូយនឹងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីទឹកជំនន់ និងភ្លៀងដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើររថភ្លើង។

ជំងឺរបេង (យោងទៅតាម Vietnam+)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/nganh-duong-sat-dung-chay-cac-tau-qua-cau-long-bien-do-nuoc-song-hong-dang-cao-392617.html