ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ "ស្រេកឃ្លាន" ទាំងមហាវិទ្យាល័យ និងអ្នកហាត់ការ ជាមួយនឹងប្រាក់ខែ 25 លានដុង/ខែ។

(NLDO) - ទោះបីជាតម្រូវការធនធានមនុស្សក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងមានចំនួនច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នមិនមានសាកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យបណ្តុះបណ្តាលច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះទេ។

ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាមកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងតម្រូវការដ៏ធំ និងសម្បូរបែបសម្រាប់ធនធានមនុស្ស ប៉ុន្តែកំពុងប្រឈមនឹងការខ្វះខាតទាំងបរិមាណ និងគុណភាព។

និស្សិតអាកាសចរណ៍ធ្វើកម្មសិក្សាជាមួយប្រាក់ខែ "ច្រើន" ឱកាសការងារជាច្រើនបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននាថ្ងៃទី ៧ សីហា លោក Tran Anh Tuan អនុប្រធានសមាគម អប់រំ វិជ្ជាជីវៈទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នក្រុមឧស្សាហកម្មនេះមានបុគ្គលិកប្រមាណ ៤៤ ០០០នាក់ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំពេញតម្រូវការអាកាសយានដ្ឋានធំៗ និងកំណើនជាបន្តបន្ទាប់។ ជាពិសេស នៅពេលដែលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026 នោះ តម្រូវការធនធានមនុស្សក្នុងឧស្សាហកម្មនេះកំពុងកើនឡើង។

យោងតាមការព្យាករណ៍នៅឆ្នាំ 2030 តម្រូវការជ្រើសរើសបុគ្គលិកនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងមុខតំណែងជាច្រើនចាប់ពីអ្នកបើកបរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ អ្នកបច្ចេកទេស រហូតដល់បុគ្គលិកប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ សន្តិសុខ និងអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យពាណិជ្ជកម្ម ទីផ្សារ និងហិរញ្ញវត្ថុ។

លោកបណ្ឌិត Tran Manh Thanh នាយកសាលាពហុបច្ចេកទេស Bach Viet មានប្រសាសន៍ថា តម្រូវការធនធានមនុស្សមានច្រើន ប៉ុន្តែមានសាលាតិចតួចណាស់នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងដែលបណ្តុះបណ្តាលលើវិស័យពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងនោះ មហាវិទ្យាល័យពហុបច្ចេកទេស Bach Viet បណ្តុះបណ្តាលទាំងផ្នែកគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍ និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មអាកាសចរណ៍។

សាលាបានទទួល "ការបញ្ជាទិញ" ជាច្រើនពីអង្គភាព ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការរបស់សិស្ស។

"មិនដូចកម្មវិធីសាកលវិទ្យាល័យរយៈពេល 4 ឆ្នាំ កម្មវិធីមហាវិទ្យាល័យអាកាសចរណ៍ចំណាយពេលត្រឹមតែ 2-2.5 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ និស្សិតជាច្រើនបានរកឃើញការងារនៅក្នុងមុខវិជ្ជារបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលកម្មសិក្សារបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រាក់បៀវត្សរ៍ពី 20-25 លានដុង/ខែ" - បណ្ឌិត Thanh បានជូនដំណឹង។

កម្មវិធីសិក្សាត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយអ្នកជំនាញដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យអប់រំ បណ្តុះបណ្តាល និងអាកាសចរណ៍មកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ វិទ្យាស្ថានអាកាសចរណ៍ វិទ្យាស្ថានដឹកជញ្ជូន... បំពេញតម្រូវការរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានអប់រំវិជ្ជាជីវៈវៀតណាម អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម អង្គការអាកាសចរណ៍ ពិភពលោក ដូចជា ICAO, IATA ។

សម្រាប់ផ្នែកសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗ និស្សិតត្រូវបំពេញកម្មសិក្សាការយល់ដឹង និងវិជ្ជាជីវៈចំនួន 700 ម៉ោងនៅក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងដី ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ ព្រលានយន្តហោះ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

អនុប្រធានសមាគមអប់រំវិជ្ជាជីវៈទីក្រុងហូជីមិញបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ទោះបីជាមានឱកាសការងារល្អ និងប្រាក់ខែគួរឱ្យទាក់ទាញក៏ដោយ ប៉ុន្តែនេះក៏ជាវិស័យដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ ហើយធនធានមនុស្សងាយនឹងបាត់បង់ ប្រសិនបើពួកគេមិនព្យាយាមធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជំនាញ និងជំនាញរបស់ពួកគេ។

"ចាំបាច់ត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលស្របតាមតម្រូវការអាជីវកម្ម បង្កើនពេលវេលាអនុវត្ត ផ្តោតលើជំនាញទន់ និងភាសាបរទេសឯកទេស។ សម្របសម្រួលការបណ្តុះបណ្តាលជាមួយធុរកិច្ច ក្រុមហ៊ុនអាកាសយានដ្ឋាន ភស្តុភារ បច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុវត្ត លទ្ធភាពទទួលបានបច្ចេកវិទ្យា និងប្រភពជ្រើសរើសបុគ្គលិកបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សា។ លើសពីនេះ និស្សិតត្រូវសិក្សាបន្ថែមអំពីបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត ការវិភាគទិន្នន័យ IoT កម្មវិធីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន... ដើម្បីកុំឱ្យទាន់សម័យ។"

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/nganh-hang-khong-khat-nhan-luc-du-luong-thuc-tap-tu-20-25-trieu-dong-thang-196250807121433315.htm