អ្នករស់នៅទីក្រុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីការទិញម៉ូតូថ្មីបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 តទៅ អ្នកទិញម៉ូតូថ្មីនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន ជាពិសេសតំបន់ទីក្រុង នឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើន ដែលអាចរហូតដល់រាប់សិបលានដុង ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីថ្លៃចុះឈ្មោះ។

Báo Nghệ An•03/07/2025

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលនៃខេត្ត-ក្រុង និងការលុបបំបាត់ថ្នាក់ស្រុកចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួននៃថ្លៃចុះឈ្មោះអាចផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់អ្នកទិញម៉ូតូ។

ជាក់ស្តែង យោងតាមក្រិត្យលេខ 175/2025/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាល (ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025) ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងសម្រាប់ម៉ូតូនឹងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមទូទាំងប្រទេសក្នុងអត្រា 2% ជំនួសឱ្យអត្រា 5% ដែលអនុវត្តនៅតាមទីក្រុងកណ្តាលដូចជា ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងខេត្តដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមានទីស្នាក់ការពីមុន។

ការកែតម្រូវនេះជួយមនុស្សជាច្រើន ជាពិសេសនៅតំបន់ទីក្រុង សន្សំប្រាក់ "សមរម្យ" នៅពេលទិញ និងចុះឈ្មោះម៉ូតូថ្មី។

sh របៀប 1 225229.jpeg — ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ថ្លៃចុះឈ្មោះម៉ូតូថ្មីនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងអត្រាធម្មតា 2% ទូទាំងប្រទេស។ រូបភាព៖ Honda VP

លោកស្រី Vu Thu Hoai នៅ Thanh Xuan (ហាណូយ) កំពុងរៀបចំទិញ Honda SH Mode តម្លៃប្រហែល 65 លានដុង។ ដូចដែលបានកំណត់ពីមុនមក សម្រាប់ថ្លៃចុះឈ្មោះតែម្នាក់ឯង នាងត្រូវបង់ ៣,២៥ លានដុង (ស្មើនឹង ៥%) ប៉ុន្តែចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា នាងត្រូវបង់ត្រឹមតែ ១,៣ លានដុង (ស្មើនឹង ២%) ប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះ ដោយគ្រាន់តែបង្អង់រយៈពេលខ្លី នាងបានសន្សំប្រាក់ប្រមាណ ២ លានដុង។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ លោក Do Van Giang ដែលរស់នៅក្នុងសង្កាត់ Thai Binh ខេត្ត Hung Yen (អតីតទីក្រុង Thai Binh ខេត្ត Thai Binh) កំពុងមានគម្រោងទិញរថយន្ត Yamaha NVX 155 ក្នុងតម្លៃ 55 លានដុង។

ជាមួយនឹងគោលការណ៍ថ្មីនៃ "កម្រិត" ថ្លៃចុះឈ្មោះក្នុងអត្រា 2% លោក Giang នឹងសន្សំបានជិត 1.7 លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលមុន នៅពេលដែល Thai Binh នៅតែជាទីក្រុងដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Binh មានទីស្នាក់ការ (ត្រូវបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះ 5%) ។

សម្រាប់ម៉ូដែលម៉ូតូពេញនិយមបំផុត ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 3% អាចជួយឱ្យអ្នកទិញសន្សំប្រាក់ពីរាប់សែនទៅរាប់លានដុងក្នុងការចំណាយវិល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងម៉ូដែលម៉ូតូធំដែលមានតម្លៃខ្ពស់ គោលការណ៍នេះនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀត ដោយជួយកាត់បន្ថយរហូតដល់រាប់សិបលានដុង ដែលជាចំនួនដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

រថយន្ត BMW 1000 R.jpg — សម្រាប់ម៉ូតូដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីថ្លៃចុះឈ្មោះអាចជួយម្ចាស់សន្សំបានរហូតដល់រាប់សិបលានដុង។ រូបថត៖ BMW

ឧទាហរណ៍ ម៉ូតូម៉ូដែលដូចជា Honda Gold Wing ដែលមានតម្លៃចុះបញ្ជីប្រហែល ១,៣ ពាន់លានដុង។ ប្រសិនបើចុះឈ្មោះនៅទីក្រុងហាណូយ ឬទីក្រុងហូជីមិញដូចពីមុន អ្នកត្រូវចំណាយប្រហែល 61,5 លានដុង ឥឡូវនេះវាមានតម្លៃប្រហែល 24,5 លានដុង ដែលនាំមកនូវការសន្សំរហូតដល់ជិត 40 លានដុង។

ឬ BMW Motorrad M 1000 RR ស៊េរីឆ្នាំ 2023 មានតម្លៃ 1.6 ពាន់លានដុង អ្នកទិញបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា នៅទីក្រុងធំៗនឹងមានការបញ្ចុះតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលគ្នាជិត 50 លានដុងបើធៀបនឹងកាលពីមុន។

ក្រឹត្យថ្មីនេះក៏បានផ្ទេរសិទ្ធិអំណាចក្នុងការចេញតារាងតម្លៃចុះបញ្ជីពី ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយបង្កើតភាពបត់បែនបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការកែសម្រួលទៅតាមការប្រែប្រួលទីផ្សារ។

ការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃចុះឈ្មោះទាំងនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញទីផ្សារម៉ូតូ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ កាត់បន្ថយបន្ទុកហិរញ្ញវត្ថុដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងដែលត្រូវការម្ចាស់ម៉ូតូសម្រាប់ធ្វើដំណើរ និងធ្វើការ។

អនុក្រឹត្យលេខ ១៧៥/២០២៥/ND-CP វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមប្រការ ៤ ប្រការ ៨ នៃក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP ស្តីពីអត្រាការប្រមូល LPTB តាមភាគរយដូចខាងក្រោម៖

4. ម៉ូតូ៖ អត្រាប្រមូលបាន 2%។ ចំពោះម៉ូតូបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះជាលើកទី២ ឬច្រើនជាងនេះ អត្រាប្រមូលគឺ ១%។

ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមនូវចំណុចមួយចំនួន និងចំណងជើងនៃប្រការ ៥ មាត្រា ៨ ដូចខាងក្រោម៖

5. រថយន្ត រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក កង់ 4 សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស យានជំនិះកង់ 4 សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ ម៉ូតូឯកទេស និងយានជំនិះដែលស្រដៀងនឹងយានជំនិះប្រភេទនេះ៖ អត្រាប្រមូលប្រាក់គឺ 2% ។ លើកលែងតែប្រភេទយានយន្តខាងក្រោម៖

ក) រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 9 ឬតិចជាងនេះ (រួមទាំងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ)៖ បង់ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងក្នុងអត្រា 10%។ ក្នុងករណីចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ជាងនេះ ដើម្បីឲ្យសមស្របតាមលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៅតាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ឬក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលត្រូវសម្រេចដំឡើង ប៉ុន្តែមិនលើសពី ៥០% នៃអត្រាទូទៅដែលបានកំណត់ក្នុងចំណុចនេះ។

ខ) រថយន្តភីកអាប់ពីរជាន់ ឡានដឹកទំនិញ VAN ដែលមានកៅអី 2 ជួរ ឬច្រើនជាងនេះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្នែកថេររវាងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ និងបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ ត្រូវបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងក្នុងអត្រាស្មើនឹង 60% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអី 9 ឬតិចជាងនេះ។

ក្រឹត្យនេះក៏ធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមចំណុច ឃ ប្រការ ៥ មាត្រា ៨៖

ឃ) ប្រភេទរថយន្តដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងចំណុច ក ចំណុច ខ ចំណុច គ នៃប្រការនេះ៖ បង់ថ្លៃចុះឈ្មោះជាលើកទី២ តទៅ ក្នុងអត្រា ២% ហើយអនុវត្តដូចគ្នាទូទាំងប្រទេស។

ដោយផ្អែកលើប្រភេទយានជំនិះដែលបានកត់ត្រាក្នុងវិញ្ញាបនបត្រនៃសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងគុណភាពការពារបរិស្ថាន ដែលចេញដោយចុះបញ្ជីវៀតណាម អាជ្ញាធរពន្ធដារត្រូវកំណត់ថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់យានយន្តដូចមានចែងក្នុងប្រការនេះ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/nguoi-dan-thanh-pho-duoc-huong-loi-lon-khi-mua-xe-may-moi-sau-ngay-sap-nhap-10301516.html