អ្នករស់នៅទីក្រុងហូជីមិញរំភើបរីករាយនឹងបទពិសោធន៍រថភ្លើងក្រោមដី ១

ធំទូលាយ ទំនើប លឿន... គឺជាមតិភាគច្រើនដែលមនុស្សនិយាយអំពី Metro Line 1 ដែលនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។

អ្នករស់នៅទីក្រុងហូជីមិញចង់ទទួលបានបទពិសោធន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីដ៏ធំទូលាយ ទំនើប និងលឿន។

ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី12 ខែធ្នូ ឆ្នាំ2024 ម៉ោង 15:39 ល្ងាច (GMT+7)

ធំទូលាយ ទំនើប លឿន... គឺជាមតិភាគច្រើនដែលមនុស្សនិយាយអំពី Metro Line 1 ដែលនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូដល់ថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ រថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងធ្វើការសាកល្បងចុងក្រោយរបស់ខ្លួន មុនពេលដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Viet កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូ មនុស្សមួយចំនួនធំបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅមុខស្ថានីយ៍ Ben Thanh សង្កាត់ 1 ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីរង់ចាំបទពិសោធន៍ Metro Line 1 ។ ស្ថានីយ៍ Ben Thanh គឺជាស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីមួយក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 3 នៃ Metro Line 1 រួមជាមួយនឹងស្ថានីយ៍ Ba Son និងស្ថានីយ៍មហោស្រពទីក្រុង។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃបទពិសោធន៍នៃការជិះរថភ្លើង Metro 1 មនុស្សភាគច្រើនមានការរំភើប និងរីករាយចំពោះខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេរបស់ទីក្រុង។

ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី 1 ធ្វើឱ្យអ្នករស់នៅទីក្រុងចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងភាពងាយស្រួល និងភាពទំនើបរបស់វា។

ដោយបានប្រើប្រាស់រថភ្លើងក្រោមដីក្នុងប្រទេសថៃ និងសិង្ហបុរី លោក Quynh Van (រស់នៅក្នុងសង្កាត់លេខ 3) បាននិយាយថា ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហូជីមិញមិនទាបជាងប្រទេសដទៃនោះទេ។ លោក Quynh Van ចែករំលែកថា "ជាមួយនឹងភាពថ្មី និងភាពងាយស្រួលរបស់វា ខ្ញុំជឿជាក់ថា Metro 1 នឹងក្លាយជាជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់មនុស្សជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង" ។

មនុស្សជាច្រើននិយាយថា ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា ជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្កើតអារម្មណ៍សុខស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ ហើយកន្លែងនៅខាងក្នុងរថភ្លើងគឺស្អាត និងមានខ្យល់អាកាសល្អ។

អ្នកស្រី Huong (រស់នៅស្រុក Tan Binh) បាននិយាយថា "ខ្ញុំបានរង់ចាំពេញមួយយប់រហូតដល់ព្រឹកនេះ ដើម្បីជិះរថភ្លើង Metro។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលយូរ ទីបំផុត Metro ត្រូវបានដំណើរការ។ យើងសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់"។

មនុស្សបានចាប់យករូបតំណាងទីក្រុងយ៉ាងលឿនពីខាងក្នុងរថភ្លើង Metro 1។

ក្រុមហ៊ុន Urban Railway One Member Co., Ltd. លេខ 1 (HURC1) បាននិយាយថា នេះគឺជាដំណើរការសាកល្បងចុងក្រោយ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធបច្ចេកទេស រថភ្លើង និងសមាសធាតុប្រតិបត្តិការឲ្យបានទូលំទូលាយ មុនពេលដំណើរការជាផ្លូវការ។

យោងតាមគម្រោង នឹងមានរថភ្លើងចំនួន 9 ដំណើរការចាប់ពីម៉ោង 5 ព្រឹក (ចេញដំណើរដំបូង) ដល់ម៉ោង 10 យប់ (ចេញដំណើរចុងក្រោយ)។ នឹងមានរថភ្លើងចំនួន 200 រត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយនឹងចន្លោះពេល 8 នាទីរវាងម៉ោងកំពូល និង 12 នាទីរវាងម៉ោងក្រៅម៉ោង។

មុននោះ កាលពីថ្ងៃទី 11 ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (វិនិយោគិន) បានចុះហត្ថលេខា និងប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រប្រគល់លក្ខខណ្ឌ (TOC) ដល់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ NJPT General Consultant និងអ្នកម៉ៅការ Hitachi សម្រាប់កញ្ចប់ CP3 (ការទិញឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច ក្បាលរថភ្លើង ផ្លូវដែក)។

ឌឿប៊ិញ

ប្រភព៖ https://danviet.vn/nguoi-dan-tphcm-hao-hung-trai-nghiem-di-tau-metro-1-20241212153005047.htm