 |
| តើអ្នកបើកបរម៉ូតូត្រូវបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែរឬទេ? (ប្រភព៖ TVPL) |
តើអ្នកបើកបរម៉ូតូត្រូវបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែរឬទេ?
យោងតាមសារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA នៅពេលឈប់យានជំនិះដើម្បីត្រួតពិនិត្យក្នុងករណីដែលកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នឹងពិនិត្យឯកសារពាក់ព័ន្ធនឹងមនុស្ស និងយានយន្ត រួមទាំងវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកផងដែរ។
ជាពិសេស វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គឺជាវិញ្ញាបនបត្រដែលចេញជូនបុគ្គលដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌដែលបានកំណត់ក្នុងសារាចរលេខ 06/2011/TT-BGTVT ដើម្បីបើកបរម៉ូតូឯកទេសលើដងផ្លូវ។ (ប្រការ 2 ប្រការ 3 នៃសារាចរ 06/2011/TT-BGTVT)
ផងដែរនៅក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ និងសារាចរលេខ ០៦/២០១១/TT-BGTVT ម៉ូតូឯកទេសរួមមានម៉ូតូសំណង់ ម៉ូតូ កសិកម្ម និងព្រៃឈើ និងយានជំនិះពិសេសផ្សេងទៀតដែលប្រើសម្រាប់គោលបំណងការពារ និងសន្តិសុខដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ដូច្នេះ មានតែអ្នកដែលបើកម៉ូតូសំណង់ ម៉ូតូកសិកម្ម និងព្រៃឈើ ត្រូវបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ខណៈពេលដែលយានយន្តផ្លូវថ្នល់ (រួមទាំងរថយន្ត ត្រាក់ទ័រ សណ្តោងរ៉ឺម៉ក ឬរ៉ឺម៉កដែលអូសដោយរថយន្ត ឬត្រាក់ទ័រ ម៉ូតូកង់ពីរ ម៉ូតូកង់បី ម៉ូតូ ម៉ូតូអគ្គិសនី និងយានជំនិះដែលស្រដៀងនឹងម៉ូតូ និងរថយន្ត) ឬយានជំនិះផ្លូវលំ (កង់ កង់ ម៉ូតូ ស៊ីក្លូ រទេះរុញសម្រាប់ជនពិការ) ប្រភេទនេះ មិនចាំបាច់មានយានជំនិះ និងមនុស្សពិការទេ ឯកសារ។
ចំណាំ៖ ការបង្ហាញវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មិនអនុវត្តចំពោះអ្នកបើកបរម៉ូតូឯកទេសរបស់ក្រសួងការពារជាតិ និង ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។
ប្រភេទនៃឯកសារដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍នៅពេលឈប់យានយន្តដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ: (1) ប័ណ្ណបើកបរ; (២) វិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អាជ្ញាប័ណ្ណ វិញ្ញាបនបត្របើកបរម៉ូតូឯកទេស; (៣) វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត ឬច្បាប់ចម្លងនៃវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដែលមានបង្កាន់ដៃដើម និងត្រឹមត្រូវពីស្ថាប័នឥណទាន (ក្នុងអំឡុងពេលដែលស្ថាប័នឥណទានទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តដើម)។ (4) វិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ច ត្រាត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ (សម្រាប់ប្រភេទយានយន្តដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ)។ (5) វិញ្ញាបនបត្រនៃការធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្ត។ (៦) ឯកសារចាំបាច់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត តាមការកំណត់។ លើសពីនេះ នៅពេលដែលមូលដ្ឋានទិន្នន័យត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច និងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ និងព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពនៃឯកសារត្រូវបានកំណត់ ការគ្រប់គ្រងតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងការប្រៀបធៀបព័ត៌មាននៃឯកសារទាំងនោះនៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកមានតម្លៃដូចជាការត្រួតពិនិត្យឯកសារដោយផ្ទាល់។ (ចំណុច a, ប្រការ 2, មាត្រា 12, សារាចរណ៍ 32/2023/TT-BCA) |
តើនគរបាលចរាចរណ៍អាចឈប់រថយន្តដើម្បីត្រួតពិនិត្យនៅពេលណា?
មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ដែលបំពេញតួនាទីយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យតាមផែនការ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានជំនិះ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖
(1) រកឃើញដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈមធ្យោបាយបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ និងឧបករណ៍ស្វែងរក និងប្រមូលការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការបំពានច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។
(២) អនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់ និងផែនការគ្រប់គ្រងទូទៅយានយន្ត ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។ ផែនការសម្រាប់ចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានទៅតាមប្រធានបទ ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម ដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
(៣) មានការស្នើសុំជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីប្រធាន ឬអនុប្រធានទីភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេត។ សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះ ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបម្រើការងារធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់។ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនិងទប់ស្កាត់ឧក្រិដ្ឋកម្ម; ការការពារ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងគ្រោះធម្មជាតិ អគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ។ ការការពារនិងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺរាតត្បាត; ការសង្គ្រោះ និងការបំពានច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។ សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបញ្ជាក់យ៉ាងជាក់លាក់អំពីពេលវេលា ផ្លូវ យានជំនិះដែលត្រូវបញ្ឈប់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ការចាត់ចែង និងកងកម្លាំងដែលចូលរួម។
(៤) មានរបាយការណ៍ ការឆ្លុះបញ្ចាំង អនុសាសន៍ និងការបរិហារពីស្ថាប័ន និងបុគ្គលអំពីការបំពានច្បាប់ដោយមនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
(ប្រការ 1 មាត្រា 16 សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA)
ប្រភព
Kommentar (0)