ធ្វើសមកាលកម្មផែនការដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍

បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ខេត្ត Phu Tho បានពង្រីកព្រំដែនរបស់ខ្លួន ចំនួនប្រជាជនបានកើនឡើង ហើយចំនួនមនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍បានកើនឡើង។ ប្រឈម​នឹង​ស្ថានភាព​នេះ អាជ្ញាធរ​ខេត្ត​បាន​ពង្រឹង​ដំណោះស្រាយ​ដើម្បី​ធានា​សណ្តាប់ធ្នាប់ និង​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​លើ​ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និង​ផ្លូវទឹក​។

គ្រប់គ្រួសារត្រូវលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីការពារអាយុជីវិត និងសុខភាពសមាជិកគ្រួសារ និងរួមចំណែកកសាងសង្គមស៊ីវិល និងសុវត្ថិភាព។

បច្ចុប្បន្នខេត្តមានផ្លូវជាតិជាង ១.១០០គីឡូម៉ែត្រ រួមមាន ផ្លូវជាតិលេខ២ ផ្លូវជាតិលេខ៣២ ផ្លូវជាតិលេខ៧០ ផ្លូវជាតិលេខ២១ ផ្លូវជាតិលេខ៦...; ផ្លូវខេត្ត និងឃុំជិត ៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រ; ផ្លូវដែកជាង ៦០ គីឡូម៉ែត្រ; ទន្លេសំខាន់ៗចំនួន ៦ រួមមាន ទន្លេក្រហម ទន្លេដា ទន្លេ Lo ទន្លេ Bua ទន្លេ Boi និងទន្លេ Thao ដែលមានប្រវែងសរុបជិត 400 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងដី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទន្ទឹមនឹងសក្ដានុពលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច គឺជាបញ្ហាប្រឈមក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងប្រតិបត្តិការ។ បរិមាណចរាចរណ៍កំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសនៅលើផ្លូវដែលតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌល Viet Tri ជាមួយតំបន់ជិតខាង។ ការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍នៅតែកើតមានជាញឹកញាប់ ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល ដាច់ស្រយាល និងជនបទ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​មិនទាន់​ស៊ីសង្វាក់គ្នា​នៅឡើយ ផ្លូវ​ជាច្រើន​ត្រូវបាន​រុះរើ ខ្វះ​ស្លាក​សញ្ញា និង​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង​បំភ្លឺ ដែល​ងាយ​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​។

លើស​ពី​នេះ ការ​យល់​ដឹង​មាន​កម្រិត​របស់​អ្នក​បើក​បរ​យាន​យន្ត​ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ថានការណ៍​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​កាន់​តែ​ស្មុគស្មាញ។ នៅតាមដងទន្លេធំៗដូចជា ទន្លេក្រហម និងទន្លេដា ការជីកយករ៉ែខ្សាច់ និងក្រួស និងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់កំពុងប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ យានយន្តជាច្រើនមិនបានចុះបញ្ជី ឬត្រួតពិនិត្យ ខ្វះឧបករណ៍សង្គ្រោះអាយុជីវិត និងមិនគោរពច្បាប់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព...

អាជ្ញាធរកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តវិធានការជាច្រើនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រួមទាំងការបង្កើនការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ ការដោះស្រាយការបំពាន ការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងក្នុងចំណោមអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ និងការរក្សា និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក កងកម្លាំងមុខងាររបស់ខេត្តបានរៀបចំវគ្គឃោសនាចល័តជាច្រើននៅតាមសាលារៀន ភូមិ ភូមិ ផ្សារ សួនឧស្សាហកម្ម ចាប់ផ្តើមចលនា “ប្រជាជនទាំងអស់ចូលរួមរក្សាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍” ពាក់ព័ន្ធនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកសាងជនបទថ្មីជឿនលឿន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំពិធីចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តអនុវត្តច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពជូនសិស្សានុសិស្ស និងមាតាបិតាសិស្ស; តម្រូវឱ្យម្ចាស់ចំណត យានដ្ឋាន និងម្ចាស់យានជំនិះ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ក្នុងវិស័យផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក និងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ។ ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាថ្មី និងភ្លើងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃនៅតំបន់សំខាន់ៗ។ ការដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធកាមេរ៉ានៅលើផ្លូវជាតិលេខ២ ផ្លូវជាតិលេខ៣២ ផ្លូវជាតិលេខ៧០ អ័ក្សតភ្ជាប់មូលដ្ឋានទើបដាក់បញ្ចូលគ្នា ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការផាកពិន័យ...

នគរបាលខេត្តបានបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ដើម្បីដោះស្រាយការបំពានលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាល់កុល យានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់ ភាគីខាងរថយន្ត និងសិស្សមិនទាន់គ្រប់អាយុបើកបរម៉ូតូ។ ពួកគាត់បានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន រៀបចំការចុះល្បាតដោយផ្តោតសំខាន់លើការបំពានលើការប្រមូលផ្តុំជាតិអាកុល ការបើកបរហួសល្បឿនកំណត់ មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព បើកបរក្នុងគន្លងខុសផ្លូវ យានជំនិះដែលហួសកាលបរិច្ឆេទកំណត់។ល។ពួកគាត់បានស្នើឱ្យវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវអន្តរខេត្ត និងអន្តរឃុំ លុបបំបាត់ "ចំណុចខ្មៅ" នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងផ្លាកសញ្ញាព្រមាននៅតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន សាលារៀន ផ្សារ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង។ល។

ទន្ទឹមនឹងនេះ រៀបចំការឃោសនាតាមទូរស័ព្ទ បង្កើតគំរូនៃ "ក្រុមសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង" នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ សម្របសម្រួលជាមួយសាលារៀន សម្ព័ន្ធយុវជន សហភាពនារី ដើម្បីរៀបចំការប្រកួត និងវេទិកាស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បី អប់រំ យុវជនជំនាន់ក្រោយ។ ការផ្តោតសំខាន់គឺលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីការគោរពខ្លួនឯងទៅនឹងច្បាប់ កសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ គ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទាក់ទងនឹងចំនួនករណី ស្លាប់ និងរបួស។ ទប់ស្កាត់ការកកស្ទះនៅតាមដងផ្លូវធំៗ មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់ៗ និងតំបន់ទីក្រុង ធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូន បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

អាជ្ញាធររៀបចំផែនការឆ្លើយតបនឹងឧបទ្ទវហេតុនៅតាមដងទន្លេ រៀបចំកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ។ ដំឡើងផ្លាកសញ្ញាព្រមាន និងសញ្ញាសម្គាល់នៅចំណុចគ្រោះថ្នាក់ ផ្លូវកោង ស្ពានខ្សោយ ឬកន្លែងដែលកប៉ាល់តែងតែឆ្លងកាត់។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យកំពង់ផែផ្លូវទឹក ជាពិសេសកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេ ដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ ធ្យូងថ្ម ឈើ។ល។ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការដឹកជញ្ជូនដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ ច្រកដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងយានយន្តដែលបំប្លែងទៅជាស្តង់ដារមិនស្តង់ដារ។

ពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក; ដំឡើងផ្លាកសញ្ញាព្រមាន និងកំណត់ល្បឿននៅផ្លូវប្រសព្វ។ រៀបចំយុទ្ធនាការទំនាក់ទំនងនៅតាមសាលារៀន និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅពេលដើរ លេង ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងនៅកន្លែងខុស។ អង្កេតកន្លែងដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើង ឬមានហានិភ័យខ្ពស់ ហើយស្នើផែនការជួសជុល។ សម្របសម្រួលជាមួយកងជីវពល ការពារជនស៊ីវិល និងតំបន់លំនៅដ្ឋានក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្លូវដើរដែលបើកដោយខ្លួនឯង និងការព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់។ អំពាវនាវ​ឲ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ចុះ​ហត្ថលេខា​លើ​ការ​ប្តេជ្ញាចិត្ត​មិន​បំពាន​លើ​ច្រករបៀង​សុវត្ថិភាព​ផ្លូវ​រថភ្លើង...

ថ្នាក់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅសាលាមត្តេយ្យ Sao Mai ស្រុក Vinh Phuc ខេត្ត Phu Tho ។

បន្ទាប់​ពី​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា គំរូ​អង្គការ​គ្រប់គ្រង​ចរាចរណ៍​ក៏​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ផង​ដែរ។ មន្ទីរសំណង់ នគរបាលខេត្ត និងមូលដ្ឋានបានសហការគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ភ្ជាប់ទិន្នន័យគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍នៅតំបន់ព្រំដែន។ និងតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តជិតខាងដូចជា Tuyen Quang, Lao Cai, Son La, Thai Nguyen, Hanoi... ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍អន្តរតំបន់។

ការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នានៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យា និងការលើកកម្ពស់ការឃោសនា គឺជាគន្លឹះក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយចីរភាព។

ទ្រី ង៉ុកទួន - ឡេមិញ

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/dong-bo-cac-phuong-an-dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-236454.htm