ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរកើនឡើងតាមជើងហោះហើរ

ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃផ្លូវហោះហើរថ្មីបានរួមចំណែកក្នុងការបញ្ជាក់តួនាទីរបស់ទីក្រុង Da Nang ជា “ច្រកចេញចូល” ទៅកាន់តំបន់មជ្ឈិម។ ពីជើងហោះហើរដែលនាំអ្នកដំណើរមកពីទីផ្សារក្បែរនោះ ពួកគេបានក្លាយទៅជាដៃដែលលាតសន្ធឹងក្នុងគោលបំណងទាក់ទាញ ភ្ញៀវទេសចរ ពីទីផ្សារឆ្ងាយៗ។

ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមក ទីក្រុង Da Nang ទីក្រុង ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេស។ រូបថត៖ DIEP NHU

លោកស្រី Nguyen Thi Hoai An អនុប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ មានជើងហោះហើរទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ចំនួន២០ជើង ក្នុងនោះមានជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន៥គឺ ទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាឡាត ហាយផុង កានថូ និងជើងហោះហើរអន្តរជាតិធម្មតាចំនួន ១៥៖ បាងកក (ថៃ) សិង្ហបុរី កូឡាឡាំពួរ (ម៉ាឡេស៊ី) តៃប៉ិ (តៃជុង ទីឈុង - កាវស៊ីណា ចិន)។ (ចិន), សៀមរាប (កម្ពុជា), អ៊ីនឈុន - ប៊ូសាន - ដាហ្គូ - ជុងជូ (កូរ៉េ), ណារីតា (ជប៉ុន), ម៉ានីល (ហ្វីលីពីន)។ តាមនោះ ក្នុងរយៈពេល ៩ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៤ ប្រេកង់ជាមធ្យមគឺ ១១៥ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ (ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន ៦៤ និងជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន ៥១) ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។ នាថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា ទីក្រុងបានស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីដែលដំណើរការផ្លូវហោះហើរ Kuala Lumpur - Da Nang ។

ជាមួយនឹងបណ្តាញជើងហោះហើរដែលលាតសន្ធឹងពីអាស៊ី អឺរ៉ុប និងអូសេអានី ទៅកាន់គោលដៅជិត 1,000 នៅក្នុងប្រទេស និងដែនដីជាង 170 ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងរំពឹងថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីនឹងក្លាយជាស្ពានមួយដើម្បីជួយទីក្រុងដាណាងពង្រីកទីផ្សារទេសចរណ៍របស់ខ្លួនទៅកាន់គោលដៅទាក់ទាញជុំវិញពិភពលោក។

នៅលើជើងហោះហើរពី Kuala Lumpur ទៅ Da Nang ដែលដំណើរការដោយ Malaysia Airlines លោក Amir Azaman (មកពីម៉ាឡេស៊ី) បានចែករំលែកថា Da Nang មានទេសភាព ភាពទាក់ទាញជាច្រើន និងនៅជិតបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោក... ដូច្នេះហើយអ្នកទេសចរចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះគោលដៅ។ ការមានជើងហោះហើរត្រង់ពី Kuala Lumpur ទៅ Da Nang បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចររវាងប្រទេសទាំងពីរក្នុងការធ្វើដំណើរសម្រាប់ទេសចរណ៍ វិស្សមកាល ក៏ដូចជាសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មផ្សេងៗទៀត។ នេះ​ក៏​ជួយ​បង្កើន​ជម្រើស​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ក៏​ដូច​ជា​ប្រភព​នៃ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​សម្រាប់​ប្រទេស​ទាំង​ពីរ​ផង​ដែរ។

គេដឹងថាខែតុលានេះ Vietjet Air ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរពី Amedabad (ឥណ្ឌា) ទៅ Da Nang; លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌូនេស៊ី Citilink Airlines គ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរផ្ទាល់លើកដំបូងពីហ្សាកាតា (ឥណ្ឌូនេស៊ី) ទៅកាន់ទីក្រុងដាណាង នៅចុងឆ្នាំ 2024។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍នៅទីក្រុងដាណាង និងវៀតណាមកណ្តាល ដើម្បីបើកជើងហោះហើរដែលមានប្រេកង់ 2 ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ដោយបើកឱកាសក្នុងការតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីផ្សារអតិថិជនសំខាន់ៗ។

ក្រៅពីគោលនយោបាយទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក បង្កើនសក្តានុពលទេសចរណ៍ពីទីផ្សារអន្តរជាតិ នាពេលខាងមុខ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ទីក្រុងនឹងបន្តជំរុញការបើកជើងហោះហើរអន្តរជាតិផ្ទាល់ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ពីទីផ្សារដូចជាប្រទេសចិន ជប៉ុន (Nagoya, Osaka) អូស្ត្រាលី។ ទីក្រុងនេះក៏ផ្តោតលើការពង្រីក និងកេងប្រវ័ញ្ចទីផ្សារនៃភ្ញៀវទេសចរមកពីសហរដ្ឋអាមេរិក មជ្ឈិមបូព៌ា អ៊ូសបេគីស្ថាន អាស៊ីអាគ្នេយ៍ជាដើម។

ទាក់ទិននឹងទីផ្សារចិន នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគាំទ្រការស្ដារជើងហោះហើរពីចិនដីគោកទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។ ការស្ដារឡើងវិញនូវបណ្តាញជើងហោះហើរទៀងទាត់ និងធម្មនុញ្ញពីទីក្រុងធំៗក្នុងប្រទេសចិនទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang នឹងត្រូវបានអនុវត្តឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នឹងអនុវត្តផែនការផ្សព្វផ្សាយ និងតភ្ជាប់ផ្លូវហោះហើរដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅឆ្នាំ 2025; រៀបចំសន្និសីទដើម្បីលើកកម្ពស់ការហោះហើរអន្តរជាតិ; សម្របសម្រួលជាមួយទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍ (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ការវិនិយោគស្ថានីយអន្តរជាតិ Da Nang និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនប្រតិបត្តិការរួមគ្នា) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអាជីវកម្មទេសចរណ៍ រៀបចំសន្និសីទផ្សព្វផ្សាយជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយស៊ីជម្រៅក្នុងការស្តារ ថែទាំ និងផ្សព្វផ្សាយជើងហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។

មន្ទីរទេសចរណ៍បន្តណែនាំទីក្រុងអំពីគោលនយោបាយទាក់ទាញ និងបង្កើនជើងហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang; សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ ដើម្បីជំរុញការបើកជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញពីប្រទេសចិន (Chengdu, Hangzhou, Guangzhou), Indonesia (Jakarta, Bali), Japan (Nagoya, Osaka), Australia (Sydney, Melbourne), Qatar (Doha) ... ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang។

ដើម្បីណែនាំ និងកេងចំណេញពីភ្ញៀវជាតិ និងអន្តរជាតិឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ទីក្រុងក៏បានណែនាំដល់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ឱ្យពង្រឹងដំណោះស្រាយ រួមទាំងការលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ ពិសេសការច្នៃប្រឌិតការងារទំនាក់ទំនង ដោយសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើការច្នៃប្រឌិតនៃគោលដៅ និងផលិតផល និងសេវាកម្មថ្មីប្លែក សមស្របនឹងនិន្នាការ និងរសជាតិនៃទីផ្សារទេសចរណ៍នីមួយៗ។

គេរំពឹងថា នៅឆ្នាំ២០២៤ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍សរុបនៅទីក្រុង Da Nang នឹងកើនឡើងដល់ ១០,៣ លាននាក់ កើនឡើងជិត ៤០% បើធៀបនឹងឆ្នាំ ២០២៣ (ភ្ញៀវអន្តរជាតិត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា កើនដល់ ៤,២ លាននាក់ កើនឡើង ២,១ ដង)។ នៅឆ្នាំ 2025 គោលដៅគឺខិតខំធ្វើឱ្យចំនួនភ្ញៀវសរុបដែលស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងកើនឡើងដល់ជាង 10.5 លាននាក់ កើនឡើង 6% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2024 ដែលក្នុងនោះភ្ញៀវអន្តរជាតិត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថានឹងកើនឡើងដល់ 4.3 លាននាក់ កើនឡើង 11% ហើយភ្ញៀវក្នុងស្រុកត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានជាង 6.2 លាននាក់។

លោកស្រី Truong Thi Hong Hanh ប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍បានជម្រាបជូនថា បច្ចុប្បន្នគោលដៅអន្តរជាតិកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងដូចជាប្រទេសថៃ និងចិន ដោយសារតម្លៃទាប គោលនយោបាយទិដ្ឋាការដែលអាចបត់បែនបាន ការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការបើកផ្លូវហោះហើរ និងការផ្តល់ប័ណ្ណទូទាត់សាច់ប្រាក់ដល់ភ្ញៀវទេសចរ...។ ការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិ គឺជាបញ្ហាមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងធុរកិច្ចក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ក្នុងការវាយតម្លៃឱ្យបានទូលំទូលាយបន្ថែមទៀត ដើម្បីមានដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង។

DIEP NHU

ប្រភព៖ http://baodanang.vn/kinhte/202410/nguon-khach-tang-theo-nhung-chuyen-bay-3992213/