ហានិភ័យនៃការបាក់បែករចនាសម្ព័ន្ធនៅលើស្ពាននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14D។

(QNO) - នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា ក្រុមការងារខេត្តដឹកនាំដោយមន្ទីរសំណង់ខេត្តក្វាងណាម សហការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងឧទ្យានឧស្សាហកម្មខេត្ត នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍នគរបាលខេត្ត អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកណាមយ៉ាង បានធ្វើការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធស្ពាននៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៤D។

ក្រុមត្រួតពិនិត្យកំពុងពិនិត្យមើលស្ពានដែលខូចខាត។ រូបថត៖ CONG TU

យោងតាមតំណាងមកពីក្រុមហ៊ុនសំណង់ដឹកជញ្ជូន ក្វាងណាំ (អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវ) ស្ថិតិបង្ហាញថា ផ្លូវជាតិលេខ 14D មានស្ពានសរុបចំនួន 30 (រួមទាំងស្ពានធំៗចំនួន 11)។ ថ្មីៗនេះ ផ្លូវជាតិលេខ 14D ដែលឆ្លងកាត់ស្រុកណាំយ៉ាង បានឃើញចរាចរណ៍ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃចំនួន 500 គ្រឿងនៃរថយន្តធុនធ្ងន់ (6 អ័ក្ស) ដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសឡាវតាមរយៈច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិណាំយ៉ាង ទៅកាន់កំពង់ផែនៅក្រុងហ្វេ ដាណាំង និងក្វាងណាំ។ ជាមួយនឹងបរិមាណចរាចរណ៍ និងបន្ទុកនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវជាតិលេខ 14D ត្រូវបានខូចខាត និងរិចរិលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាច្រើនគ្រឿងកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ 14D។ រូបថត៖ CONG TU

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14B អង្គភាពគ្រប់គ្រងបានរកឃើញស្ពានចំនួនប្រាំដែលរងការខូចខាត និងបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ស្ពានទាំងនេះគឺស្ពានខេដំុំ (គីឡូម៉ែត្រលេខ 70+508) និងស្ពានអាម៉ោ (គីឡូម៉ែត្រលេខ 56+567) ក្នុងឃុំឡាដេ; ស្ពានដាករីង (គីឡូម៉ែត្រលេខ 40+297) ក្នុងឃុំចាវ៉ាល; ស្ពានសួយដា (គីឡូម៉ែត្រលេខ 26+160) ក្នុងឃុំតាប៉ូ; និងស្ពានកាដាំង (គីឡូម៉ែត្រលេខ 5+185) ក្នុងឃុំតាប៊ីង។

[ វីដេអូ ] - ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពានខេដុម៖

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង ក្រុមការងារបានរកឃើញថា ស្ពានទាំងអស់បានខូចខាតផ្ទៃផ្លូវទាំងសងខាង ដោយផ្ទៃស្ពានបានរបកចេញ និងមានរណ្ដៅលេចឡើង។ អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភបំផុតនោះគឺស្ពានខេដុម ដែលបានប្រើប្រាស់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៣ ដែលឥឡូវនេះមានផ្ទៃដែលរបកចេញយ៉ាងជ្រៅ ដែលបង្ហាញពីការពង្រឹងដែក និងរន្ធលេចឡើងនៅចំណុចប្រសព្វនៃធ្នឹមបណ្តោយ។ ការស្ទង់មតិបឋមបង្ហាញថា ស្ពានទាំងនោះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងបង្កហានិភ័យនៃការមិនបំពេញតាមតម្រូវការចរាចរណ៍ និងបន្ទុកបច្ចុប្បន្ន។

ផ្ទៃស្ពានខេដុមកំពុងរបកចេញ ដែលបង្ហាញពីដែកថែប។ រូបថត៖ កុង ទូ

លោកវរសេនីយ៍ឯក ហ៊ុយញ តាន់ហៃ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារតែស្ថានភាពចរាចរណ៍មិនមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៤D ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានបានណែនាំមន្ត្រីរបស់ខ្លួនឱ្យល្បាតជាប្រចាំ និងព្រមានអ្នកបើកបរឱ្យអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ អង្គភាពនេះក៏បានដាក់ស្នើអនុសាសន៍ជាច្រើនទៅកាន់អាជ្ញាធរជាន់ខ្ពស់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការខូចខាតផងដែរ។
ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពានខេដុម លោកវរសេនីយ៍ឯក ហ៊ុយញ តាន់ហៃ បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធអនុវត្តដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ផ្ទៃស្ពាន A Mó ក៏រងការខូចខាតផងដែរ។ រូបថត៖ CONG TU

នៅនឹងកន្លែង លោក ហា ភឿក ឡុក ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋានសំណង់) បានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវដំឡើងផ្លាកសញ្ញាព្រមានជាបន្ទាន់អំពីស្ពានខ្សោយ និងតម្រូវឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ម្តងមួយៗក្នុងល្បឿនកំណត់។ ទាក់ទងនឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ នាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងផ្តល់ដំបូន្មានដល់ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានសំណង់អំពីដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង។ ប្រសិនបើចាំបាច់ ពួកគេនឹងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីផ្តល់ដំបូន្មានដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចឱ្យហាមឃាត់ចរាចរណ៍យានយន្តមួយរយៈពេល ប្រសិនបើមានការជួសជុលធំៗ។

[វីដេអូ] - វិស្វករ ង្វៀន ដាយ ភុក - ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការថែទាំផ្លូវ (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ដឹកជញ្ជូនក្វាងណាម) និយាយអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពាននៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14D៖

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-cong-trinh-cau-tren-quoc-lo-14d-3155604.html