អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ចំណុចត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនៅស្ថានីយលេខ 3 - រូបថត៖ QA
ជើងហោះហើរ VN1286 ដែលចេញដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់វ៉ាន់ដូន ( ក្វាងនិញ ) នៅម៉ោង 5:55 ព្រឹក ដោយដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 105 នាក់ គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការស្ថានីយទំនើបនេះ។
យោងតាម កាសែត Tuoi Tre ចាប់ពីព្រឹកព្រលឹម ស្ថានីយលេខ 3 មានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងវត្តមានរបស់អ្នកដំណើរដំបូង។
ស្ថានីយទំនើប កំពុងជួយសម្រួលការកកស្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។
បរិយាកាសរំភើបលាយឡំជាមួយនឹងការចង់ដឹងចង់ឃើញ គឺជារឿងជាក់ស្តែង ខណៈដែលមនុស្សជាច្រើនបានជួបប្រទះនឹងកន្លែងធំទូលាយ ប្រណីត និងមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ អ្នកស្រី លៀន (អ្នកស្រុកម្នាក់នៅក្នុងស្រុក) ដែលជាអ្នកដំណើរម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរដំបូងគេដែលបានចុះឈ្មោះចូលនៅស្ថានីយលេខ 3 បានចែករំលែកថា ស្ថានីយនេះថ្មីស្រឡាង ទំនើប និងមានទីធ្លាដ៏ស្រស់ស្អាត និងមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។
ផ្លូវតភ្ជាប់ក៏មានភាពងាយស្រួល និងងាយស្រួលក្នុងការរុករកផងដែរ។ នៅក្នុងតំបន់រង់ចាំ បុគ្គលិកមកពីក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ដូចជា Taseco និង Sasco ធ្វើការដោយមិនឈប់ឈរ។ អ្នកស្រី Tra Giang ដែលជាបុគ្គលិកនៃក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មអាកាសចរណ៍មួយ បាននិយាយថា គាត់ស្ទើរតែនៅភ្ញាក់ពេញមួយយប់ដើម្បីរៀបចំខ្លួន។
បើទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានការរំភើបរីករាយក្នុងការស្វាគមន៍ភ្ញៀវដំបូង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កម្មករកំពុងរវល់សម្អាតបង្អួច ត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្ត និងថែរក្សារុក្ខជាតិបៃតង ដើម្បីធានាថាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរួចរាល់សម្រាប់ថ្ងៃបើកសម្ពោធជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និង Vietjet ក៏បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេទៅស្ថានីយទី 3 ផងដែរ។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលធ្វើប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយទី 3 ដោយមានបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលលេខ 56-109 និងបញ្ជរសេវាកម្មដោយខ្លួនឯងចំនួន 22។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណែនាំឱ្យអ្នកដំណើរមកដល់អាកាសយានដ្ឋានមុនពីរម៉ោង ហើយផ្តល់អាទិភាពដល់ការចុះឈ្មោះចូលតាមអ៊ីនធឺណិតតាមរយៈគេហទំព័រ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ ឬបញ្ជរសេវាកម្មដោយខ្លួនឯង។ គេរំពឹងថានៅចុងខែមេសា ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (លើកលែងតែផ្លូវទៅកាន់ Con Dao, Ca Mau និង Rach Gia) នឹងត្រូវផ្លាស់ទៅស្ថានីយលេខ 3។
ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏មានគម្រោងផ្ទេរប្រតិបត្តិការហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងអស់ទៅកាន់ស្ថានីយ T3 នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines និង Vasco នឹងបន្តប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយ T1។ ស្ថានីយ T2 នឹងបន្តបម្រើជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។
ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ សេវាកម្មផ្សេងទៀតកំពុងត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងរៀបចំសម្រាប់ថ្ងៃបើកសម្ពោធជាផ្លូវការ។ ថ្លែងទៅកាន់កាសែត Tuổi Trẻ លោក Lê Anh Quốc អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Taseco បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនបានចល័តបុគ្គលិកយ៉ាងច្រើនដើម្បីដំណើរការហាងលក់អាហារ និងភេសជ្ជៈចំនួន 19 កន្លែង ហាងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ និងកន្លែងសម្រាកលំហែអាជីវកម្ម។ យោងតាមលោក Quốc ស្ថានីយលេខ 3 មានទំហំធំទូលាយ និងបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។
ក្រុមហ៊ុន Taseco នឹងវិនិយោគលើសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់បន្ថែមទៀត ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធ Taseco។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Sasco បានបើកកន្លែងសម្រាកលំហែអាជីវកម្មមួយដែលមានការរចនាទំនើប បំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ដែលទាក់ទាញអ្នកដំណើរជាច្រើនតាំងពីថ្ងៃដំបូង។
យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ស្ថានីយ T3 មានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរចំនួន 20 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងអ្នកដំណើរចំនួន 7,000 នាក់ក្នុងមួយម៉ោងក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក ហើយមានសមត្ថភាពទទួលយន្តហោះគ្រប់ប្រភេទក្រោមលេខកូដ C និងលេខកូដ E។
ដោយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដោះស្រាយជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជិត 80% នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ស្ថានីយលេខ 3 នឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើស្ថានីយលេខ 1 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរត្រឹមតែ 15 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែជារឿយៗវាត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ដែលមានអ្នកដំណើរជិត 100,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។
អ្នកដំណើរចុះឈ្មោះចូលតាមអ៊ីនធឺណិត និងទម្លាក់ឥវ៉ាន់របស់ពួកគេនៅស្ថានីយលេខ 3 - រូបថត៖ VA
អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ
ធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងជួយសម្រួលដល់អ្នកដំណើរ។
ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានវឌ្ឍនភាពដោយផ្ទាល់នៅស្ថានីយលេខ 3 នៅព្រឹកថ្ងៃទី 17 ខែមេសា លោក Nguyen Cao Cuong អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន ACV បានបញ្ជាក់ថា ស្ថានីយលេខ 3 នឹងត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគសម្រាប់ពិធីសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។ កម្មករ និងវិស្វករជាង 2,500 នាក់បានធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃការសាងសង់។
យោងតាម ACV ស្ថានីយ T3 មានផ្ទៃក្រឡាសរុប 112,500 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានជាន់ក្រោមដីមួយ និងជាន់លើដីបួន។ ស្ថានីយនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍ទំនើបៗជាច្រើន ជាមួយនឹងបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលបែបប្រពៃណីចំនួន 90 បញ្ជរទទួលឥវ៉ាន់ស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 20 និងបញ្ជរចុះឈ្មោះចូលដោយខ្លួនឯងចំនួន 42។
ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្លូវជម្រាល និងស្ពានអាកាសជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល។ យោងតាមអ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍ ស្ថានីយលេខ 3 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាស្ថានីយអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកដ៏ទំនើបបំផុតមួយនៅក្នុងតំបន់។
ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet ទៅកាន់ស្ថានីយលេខ 3 នឹងបម្រើអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកប្រមាណ 20 លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងជិត 80% នៃចរាចរណ៍អ្នកដំណើរក្នុងស្រុកសរុបនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។ នេះនឹងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយភាពចង្អៀតណែន និងបង្កើនគុណភាពសេវាកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅលើឆាកអន្តរជាតិ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែស្ថានីយ T1 និង T3 ស្ថិតនៅដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ការធ្វើដំណើររវាងស្ថានីយទាំងពីរត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 15-20 នាទី ដែលបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អំពីការភាន់ច្រឡំរបស់អ្នកដំណើរ ជាពិសេសសម្រាប់ជើងហោះហើររួមគ្នា ដូចជាជើងហោះហើរដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វ៉ាស្កូ។
ឧទាហរណ៍ ជើងហោះហើររួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិក សុទ្ធតែមានលេខកូដ "VN" ដែលនាំឱ្យមនុស្សជាច្រើនយល់ច្រឡំថាវាជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលដំណើរការពិតប្រាកដ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកដំណើរទៅកាន់បញ្ជរចុះឈ្មោះខុស ឬទទួលបានពេលវេលាហោះហើរខុស។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការភាន់ច្រឡំ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងបង្កើនព័ត៌មានអ្នកដំណើរអំពីការផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយតាមរយៈវិធីសាស្ត្រជូនដំណឹងផ្សេងៗដូចជា អ៊ីមែល សារជាអក្សរ និង Zalo។ អ្នកដំណើរក៏គួរតែពិនិត្យមើលព័ត៌មានស្ថានីយចេញដំណើរនៅលើសំបុត្ររបស់ពួកគេដោយប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ។
ដោយសារហានិភ័យដែលមិនអាចជៀសវាងបានរបស់អ្នកដំណើរចូលស្ថានីយខុសដោយច្រឡំ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំឱ្យ ACV និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពដោះស្រាយដី ដើម្បីធានាថាអ្នកដំណើរទទួលបានការគាំទ្រអតិបរមា ជាពិសេសក្នុងករណីមានការភាន់ច្រឡំនៅស្ថានីយ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ត្រូវបានណែនាំឱ្យបង្កើតគោលនយោបាយដើម្បីជួយអ្នកដំណើរដែលខកជើងហោះហើររបស់ពួកគេដោយសារតែច្រឡំស្ថានីយ និងដើម្បីបង្កើនការទំនាក់ទំនង និងដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកណែនាំនៅតាមអាកាសយានដ្ឋាន។
ក្រុមហ៊ុន ACV មានគម្រោងបន្ថែមបុគ្គលិកដើម្បីគាំទ្រដល់អ្នកដំណើរ ជាពិសេសអ្នកដំណើរដែលតភ្ជាប់ជើងហោះហើរ ក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការស្ថានីយទី 3។ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏មានគម្រោងដេញថ្លៃសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររវាងស្ថានីយ T1, T2 និង T3 ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
កន្លែងរង់ចាំចុះឈ្មោះចូលដ៏ធំទូលាយនៅស្ថានីយលេខ 3 - រូបថត៖ QA
តើត្រូវទៅស្ថានីយលេខ 3 តាមវិធីណា?
ស្ថានីយ T3 ប្រើប្រាស់ផ្លូវសំខាន់ៗពីរគឺ ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa និងផ្លូវ Hoang Hoa Tham ដែលបានពង្រីក ជំនួសឱ្យការពឹងផ្អែកលើផ្លូវ Truong Son ដូចពីមុន។
គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ត្រឹនក្វឹកហ័ន-កុងហ័អា ដែលមានប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤.៨០០ ពាន់លានដុង នឹងដាក់ឲ្យដំណើរការពេញលេញចាប់ពីចុងខែមេសា។
លោក លឿង មិញ ភុក នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ សម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូន បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវនេះមានចំណុចតភ្ជាប់ចំនួនបីទៅកាន់ស្ថានីយលេខ 3 រួមទាំងច្រកចូលក្រោមដីចំនួនពីរ និងស្ពានខ្ពស់មួយនៅពីមុខស្ថានីយ។
អ្នកដំណើរមកពីតំបន់ដូចខាងក្រោមអាចចូលទៅកាន់ស្ថានីយ T3 តាមរយៈផ្លូវនេះ៖
វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។ - Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - ផ្លូវតភ្ជាប់រវាង Tran Quoc Hoan និង Phan Thuc Duyet។
-កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ៖ Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyet។
- ខាងលិច និងពាយ័ព្យ (ស្រុក Binh Tan ស្រុក Binh Chanh ស្រុក Hoc Mon ស្រុក Cu Chi) ៖ Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyet ។
សូមមើលដ្យាក្រាម
ក្រាហ្វិក៖ ទួន អាន់
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm
