Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ចូវដុក - អ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/09/2024


ជំនះទឹកជំនន់ ពន្លឿនការសាងសង់

នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវ Western Expressway ឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang អ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong បានកត់ត្រាកម្មកររាប់រយនាក់ និងសម្ភារៈ និងគ្រឿងចក្ររាប់សិបគ្រឿងដែលកំពុងធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 1.

អ្នកម៉ៅការបានបែងចែកយ៉ាងសកម្ម និងសាងសង់ផ្នែកការពារទឹកជំនន់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang ។

ក្នុងកញ្ចប់ទី ៤២ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Thanh Nhang នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង Truong Son 11 សាជីវកម្មសំណង់ Truong Son បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពសាងសង់នឹងសាងសង់កំណាត់ផ្លូវហាយវេជិត ១៤ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang ។ ក្នុង​នោះ​ប្រហែល​៤​គីឡូម៉ែត្រ​ស្ថិត​ក្នុង​តំបន់​ប្រឈម​នឹង​ទឹកជំនន់។

ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម អ្នកម៉ៅការបានរៀបចំកម្មករដើម្បីសាងសង់ទីតាំងទាំងនេះ មុនពេលទឹកជំនន់ជន់លិចវាលស្រែ។

បច្ចុប្បន្ន​បង្គោល​ និង​បង្គោល​ស្ពាន​ទាំង​៥​ក្នុង​កញ្ចប់​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​រួចរាល់​ហើយ​និង​ការ​ដំឡើង​បង្គោល​ភ្លើង​។ ផ្ទៃនៃស្ពានទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូ។ ធាតុជាច្រើនទៀតនៃស្ពានទាំងនេះក៏ត្រូវបានកំណត់គោលដៅសម្រាប់ការបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 2.

អ្នកម៉ៅការពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិច។

ចំពោះទីតាំងផ្លូវនៅតំបន់លិចទឹក អ្នកម៉ៅការបានសាងសង់យ៉ាងសកម្មឆ្លងកាត់ទឹកជំនន់ ហើយកម្មករកំពុងដំឡើងខ្សែភ្លើង។

«ការដ្ឋាន​សំណង់​ទទួល​បាន​ខ្សាច់​២០០០​ម៉ែត្រគូប​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ ដោយ​ផ្តោត​លើ​ការ​នាំ​យក​ទៅ​ទីតាំង​សំខាន់ៗ និង​ទីតាំង​ដែល​ប្រឈម​នឹង​ការ​ជន់​លិច​មុន​គេ​ក្នុង​គោល​បំណង​ពេល​ទឹក​លិច​ស្រែ​សំណង់​មិន​ប៉ះពាល់។

បច្ចុប្បន្ននេះ មុខតំណែងទាំងនេះបានជំនះទឹកជំនន់ជាមូលដ្ឋាន កម្មករកំពុងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ និងទូទាំង ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព”។

នាំ​កម្មករ​បន្ថែម​ទៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​ក្នុង​ខែ​តុលា

បើតាម​លោក​វរសេនីយ៍ឯក ញ៉ ង៉េង វឌ្ឍនភាព​សំណង់​បច្ចុប្បន្ន​សម្រេចបាន​ជាង ២៥% ខ្ពស់​ជាង​ការគ្រោងទុក ០.៥%។ ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលនេះ អ្នកម៉ៅការបានប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។

លោក ញ៉ាង មានប្រសាសន៍ថា “យើងបានរៀបចំកម្មករឲ្យធ្វើការពីរវេន ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ោង ៧ ព្រឹក ដល់ម៉ោង ១១ យប់ បន្ថែម ៤ ម៉ោង បើធៀបនឹងម៉ោងធ្វើការធម្មតា ហើយរំពឹងថាក្នុងខែតុលា អ្នកម៉ៅការនឹងបន្ថែមកម្មករ ៦០ នាក់បន្ថែមទៀតទៅការដ្ឋាន” ។

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 3.

ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវហាយវេខាងលិចដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang ត្រូវបានជ្រាបទឹក។

លោក Tran Minh Khang មន្ត្រីបច្ចេកទេសក្រុមហ៊ុន Tan Nam Construction Joint Stock (អ្នកម៉ៅការសំណង់) មានប្រសាសន៍ថា កញ្ចប់លេខ ៤៥ ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុននេះ មានប្រវែង ៥,៣ គីឡូម៉ែត្រ និងមានស្ពានចំនួន ៣ ។ គិត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ដំណើរ​ការ​សាង​សង់​សម្រេច​បាន ២៦%។

នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់ អ្នក​ម៉ៅការ​កំពុង​មាន​កម្មករ​ខួង​រណ្តៅ ចាក់​ដី​ស៊ីម៉ងត៍ ធ្វើ​បង្គោល ចាក់​ធ្នឹម និង​ដំឡើង​ខ្សែ​ការពារ​ទឹក​។

ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំកម្មករចំនួន 100 នាក់ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 22 និងឧបករណ៍។ កម្មករ​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ឱ្យ​ធ្វើ​ការ​៣​វេន​ជាមួយ​ការដ្ឋាន​សំណង់​៦​កន្លែង ដោយ​ចាប់ផ្តើម​ពី​ម៉ោង​៧​ព្រឹក​ដល់​១១​យប់​ក្នុង​ថ្ងៃ​ដដែល ។

Nhà thầu thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chạy đua với lũ ĐBSCL- Ảnh 4.

កម្មករធ្វើការថែមម៉ោងនៅការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang ។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ និងការងារកសិកម្មខេត្តអានយ៉ាង (វិនិយោគិន) បានឲ្យដឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្តមាន ៤ កញ្ចប់ រួមមានៈ ៤២, ៤៣, ៤៤ និង ៤៥ ដែលបច្ចុប្បន្នទិន្នផលសរុបសម្រេចបានជិត ៣០% មុនកាលកំណត់។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ដំណាក់កាលទី 1 មានប្រវែងសរុប 188.2km ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 4 គឺ An Giang, Can Tho, Hau Giang និង Soc Trang។
ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៩១ នៅទីក្រុងចូវដុក (អានយ៉ាង) ហើយចំណុចចុងកាត់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ណាមសុងហូវ តភ្ជាប់ទៅផ្លូវចូលផែ Tran De (សុកត្រាំង) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុប ៤៤.៦៩១ ពាន់លានដុង។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2027។
ក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី១ នៅខេត្ត An Giang មានប្រវែង ៥៧,២គីឡូម៉ែត្រ គម្រោងសមាសភាគទី២ នៅទីក្រុង Can Tho មានប្រវែង ៣៧,២គីឡូម៉ែត្រ គម្រោងសមាសភាគទី៣ នៅខេត្ត Hau Giang មានប្រវែងជិត ៣៧គីឡូម៉ែត្រ និងគម្រោងផ្នែកទី៤ នៅខេត្ត Soc Trang មានប្រវែង ៥៦,៩គីឡូម៉ែត្រ។
ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ទី​១ គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​វិនិយោគ​លើ​ទំហំ​ផ្លូវ​៤​គន្លង​ដែល​មាន​ល្បឿន​រចនា​១០០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដែល​បាន​បញ្ចប់​គម្រោង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​វិនិយោគ​លើ​ទំហំ​ផ្លូវ​៦​គន្លង។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La
ចង្កៀងគោម - អំណោយពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៅក្នុងការចងចាំ
អញ្ចឹងគាត់ - ពីអំណោយពីកុមារភាពដល់ការងារសិល្បៈរាប់លានដុល្លារ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;