Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

គម្រោង​កែលម្អ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ផ្លូវ​ទីក្រុង​នៅ​ដាកឡាក់​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម

បន្ទាប់ពីសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 3 ខែ គម្រោងកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសផ្លូវ Truong Chinh និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Nguyen Tat Thanh (សង្កាត់ Buon Ma Thuot ខេត្ត Dak Lak) បានបន្សល់ទុកនូវសំណង់មិនទាន់រួចរាល់ជាច្រើន ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង។

Báo Tin TứcBáo Tin Tức03/10/2025

ចំណងជើងរូបថត
ផ្នែកដ៏កខ្វក់នៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅលើផ្លូវ Truong Chinh អំឡុងពេលគម្រោងសាងសង់។

គម្រោងកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសផ្លូវ Truong Chinh និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Buon Ma Thuot (ក្រោមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ កសិកម្ម និងចរាចរណ៍ខេត្ត Dak Lak)។ អង្គភាពសាងសង់គឺក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Phu Tien Trung (រួមទាំង៖ ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Phu Quan Limited, Dai Tien Company Limited, ក្រុមហ៊ុន AHA Construction Limited, ក្រុមហ៊ុន Dinh Trung Company Limited)។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 9 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 6 ខែមីនា ឆ្នាំ 2026។

គម្រោង​នេះ​រួម​មាន​សម្ភារ​សំណង់​ដូច​ជា​៖ ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​; រណ្តៅដាំដើមឈើ; ប្រព័ន្ធលូ ភ្លើង ភ្លើង សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ល។ គោលដៅរបស់គម្រោងគឺដើម្បីអនុវត្តការកែលំអទីក្រុង បង្កើតរូបរាងធំទូលាយសម្រាប់សង្កាត់ Buon Ma Thuot។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោង ផ្លូវ Truong Chinh សន្យាថានឹងមានចិញ្ចើមផ្លូវស្អាត ខ្យល់អាកាស រួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពសោភ័ណភាពទីក្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការអនុវត្តរបស់អង្គភាពសាងសង់បានប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពទីក្រុង បណ្តាលឱ្យមានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងប្រតិបត្តិការរបស់ភ្នាក់ងារ និងអាជីវកម្មមួយចំនួនដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវនេះ។

ចំណងជើងរូបថត
ផ្នែកមួយនៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅលើផ្លូវ Truong Chinh បានបាត់បង់ភាពស្រស់ស្អាតដោយសារតែការសាងសង់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

នៅលើផ្លូវ Truong Chinh ដែលមានប្រវែងជាង 2 គីឡូម៉ែត្រ មានជិត 20 ទីតាំងដែលចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានជីក។ ដី​ក្រហម​ត្រូវ​បាន​គរ​ពេញ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ។ ទីតាំងជាច្រើនត្រូវបានជីកជ្រៅជាង២ម៉ែត្រ លិចទឹក ហើយត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយខ្សែពួរ បង្គោលឈើ និងគ្មានគម្រប ទោះបីជាគ្មានកម្មករក៏ដោយ។ នៅ​ទីតាំង​ខ្លះ​ទៀត គ្រឿង​សំណង់ និង​គ្រឿងចក្រ​ត្រូវ​បាន​ប្រមូល​ផ្ដុំ​គ្នា​បិទ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ។ ទីតាំងជាច្រើនដែលការជីកកកាយមានទទឹងជាង 5 ម៉ែត្រការ៉េ មានទីតាំងនៅទល់មុខភ្នាក់ងារ និងអាជីវកម្ម ប៉ុន្តែមិនមានរបាំងការពារទេ។ កន្លែងជីកកកាយខ្លះនៅជាប់នឹងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ទន្ទ្រានលើប្រព័ន្ធដើមឈើបៃតង និងបង្គោលភ្លើង បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាព។

លោក NTS (ធ្វើការនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនមួយនៅផ្លូវ Truong Chinh, Buon Ma Thuot Ward) បាននិយាយថា៖ ចិញ្ចើមផ្លូវនៅលើផ្លូវនេះត្រូវបានជីកឡើងដោយកម្មករដែលកំពុងអនុវត្តគម្រោងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអស់រយៈពេលជាច្រើនខែមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជំនួសឲ្យការប្រញាប់ប្រញាល់សាងសង់ឡើងវិញ ដើម្បីស្តារការដ្ឋានឡើងវិញ កម្មករបានជីកកកាយ ប៉ុន្តែមិនបានសាងសង់ទេ គឺគ្រាន់តែធ្វើរបងបិទប៉ុណ្ណោះ ទុករណ្តៅចំហរ បង្កអសន្តិសុខ និងប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ និងអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ពេល​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ដី​ក្រហម​ហូរ​ពេញ​ផ្លូវ​បំផ្លាញ​សោភ័ណភាព​ទីក្រុង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក NVT (សន្តិសុខរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយ ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Truong Chinh សង្កាត់ Buon Ma Thuot) បានចែករំលែកថា កម្មករសំណង់នៃគម្រោងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចិញ្ចើមផ្លូវនេះ បានជីករណ្តៅជ្រៅនៅមុខក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់។ ដី​ក្រហម​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​មក​គ្រប​ដោយ​ក្រណាត់​ទេសឯក ធ្វើ​ឱ្យ​វា​មើល​ទៅ​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ការងារសាងសង់មានភាពយឺតយ៉ាវ និងយឺតយ៉ាវ ធ្វើឱ្យធាតុគម្រោងមិនទាន់បញ្ចប់ ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពនៅមុខក្រុមហ៊ុន។

ចំណងជើងរូបថត
ការដ្ឋាន​សំណង់​មួយ​នៅ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​នៃ​គម្រោង​មាន​ហានិភ័យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​ដើមឈើ។

ផ្លូវ Truong Chinh គឺជាផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុងនៃសង្កាត់ Buon Ma Thuot ដែលមានភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងអាជីវកម្មជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅទីនោះ។ នេះជាផ្លូវដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ និងមានអ្នកថ្មើរជើងជាច្រើននៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែប្រព័ន្ធចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានជីកចូលទៅក្នុងរណ្តៅជ្រៅ ហើយដីក្រហមមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង វាបង្កការលំបាកដល់អ្នកថ្មើរជើង។ តំបន់ចិញ្ចើមផ្លូវទល់មុខទីភ្នាក់ងារ និងអាជីវកម្មត្រូវបានកាន់កាប់ដោយធាតុសំណង់នៃគម្រោងនេះ។

យោងតាមតំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Buon Ma Thuot បានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការសាងសង់ គម្រោងកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសផ្លូវ Truong Chinh និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Nguyen Tat Thanh បានជួបប្រទះបញ្ហាជាច្រើនជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធលូទឹកស្អុយ ប្រព័ន្ធលូទឹកភ្លៀង ប្រព័ន្ធខ្សែកាបក្រោមដី ដើមឈើ។ល។

ដូច្នេះហើយ ដំណើរការសាងសង់មានការយឺតយ៉ាវ ដែលនាំឱ្យមានបញ្ហាអនាម័យបរិស្ថាន សោភ័ណភាពទីក្រុង និងសុវត្ថិភាពសំណង់។ ទីភ្នាក់ងារ និងធុរកិច្ចជាច្រើនក៏បានបញ្ចេញមតិរបស់ពួកគេលើបញ្ហានេះផងដែរ។ នាពេលខាងមុខ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងបន្តជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យពន្លឿនដំណើរការសំណង់ ធានាសុវត្ថិភាព និងសោភ័ណភាពទីក្រុង។

ចំណងជើងរូបថត
គ្រឿងចក្រ​មិន​បាន​ប្រើ​ទេ ប៉ុន្តែ​នៅ​សល់​នៅ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ Truong Chinh។

លោក Nguyen Thanh Vu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Buon Ma Thuot បានឲ្យដឹងថា មូលដ្ឋានបានណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអ្នកវិនិយោគ ក៏ដូចជាអង្គភាពសាងសង់នៃគម្រោងកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសផ្លូវ Truong Chinh និងផ្នែកតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Nguyen Tat Thanh ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព បរិស្ថាន និងសោភ័ណភាពទីក្រុង។ ជាពិសេសមុន អំឡុងពេល និងក្រោយសមាជបក្សខេត្ត Dak Lak លើកទី១ អាណត្តិឆ្នាំ ២០២៥ - ២០៣០។ ទាក់ទងនឹងរបៀបផ្តល់ការអនុញ្ញាតសាងសង់សម្រាប់គម្រោងនេះ មូលដ្ឋាននឹងពិនិត្យឡើងវិញ និងជូនដំណឹងនៅពេលក្រោយ។

កន្លងមក VNA បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយដែលឆ្លុះបញ្ចាំងថា គម្រោងសាងសង់ខ្សែបញ្ជូនក្រោមដីនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដូចជា Phan Boi Chau, Le Thanh Tong (សង្កាត់ Buon Ma Thuot) មិនបានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង ដែលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ ប្រជាពលរដ្ឋបានលើកឡើងថា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវមានដំណោះស្រាយ ពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យឲ្យបានដិតដល់នូវគម្រោងដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណជីកចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់សាងសង់លើផ្លូវខាងក្នុងទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/cong-dong/nhech-nhac-trong-thi-cong-du-an-nang-cap-ha-tang-duong-noi-thi-o-dak-lak-20251003150448085.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;