Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការ​ដាក់​ឱ្យ​នៅ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ពី​រុក្ខជាតិ​ដ៏​ស្មុគស្មាញ

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng04/11/2023


រង់ចាំ 3-4 ថ្ងៃ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុននាំចេញគ្រាប់ស្វាយចន្ទី ស្ថានភាពទីផ្សារគ្រាប់ស្វាយចន្ទីមានភាពអាប់អួរខ្លាំង ប៉ុន្តែអាជីវកម្មប្រឈមនឹងការលំបាក និងការកើនឡើងនៃការចំណាយនៅពេលនាំយកគ្រាប់ស្វាយចន្ទីឆៅទៅឃ្លាំង។ កាលពីមុន នៅពេលដែលទំនិញមកដល់កំពង់ផែ Cat Lai (HCMC) អាជីវកម្មគ្រាន់តែត្រូវដាក់ទម្រង់បែបបទចុះបញ្ជីការនៅដាច់ពីគេទៅនាយកដ្ឋានការពាររុក្ខជាតិ ហើយមាននរណាម្នាក់ចុះមកយកគំរូ ពិនិត្យ ហើយបន្ទាប់មកជម្រះគយ។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 មក ទីភ្នាក់ងារដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេបានប្រកាសពីការអនុវត្តដំណើរការថ្មីនៃការត្រួតពិនិត្យសំណាកនៅកំពង់ផែ ហើយបន្ទាប់មកសម្អាតគយ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ទំនិញត្រូវបានដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃទំនិញទាំងនោះមានរយៈពេល 3-4 ថ្ងៃ។ ទោះបីជាវាធ្លាក់នៅថ្ងៃសុក្រ វិស្សមកាល ឬចូលឆ្នាំក៏ដោយ ពេលវេលាដែលទំនិញ "ស្នាក់នៅ" នៅកំពង់ផែគឺ 5-6 ថ្ងៃ ដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃនៃការរក្សាទុកកុងតឺន័រ និងយ៉ាតកើនឡើង។

ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ ទំនិញ​នាំ​ចេញ​ត្រូវ​ត្រួត​ពិនិត្យ​នៅ​ឃ្លាំង​របស់​សហគ្រាស​មុន​នឹង​នាំ​ចូល​តាម​ច្រក។ បើតាមលោក Vu Thai Son ប្រធានសមាគមគ្រាប់ស្វាយចន្ទី Binh Phuoc ខេត្ត Binh Phuoc មានរោងចក្ររាប់សិប បើអ្នកត្រួតពិនិត្យត្រូវទៅមើលរោងចក្រទាំងអស់នោះ វានឹងចំណាយពេលច្រើនណាស់។ ខេត្ត Binh Phuoc ស្ថិតក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់នាយកដ្ឋានចំឡែករុក្ខជាតិនៃតំបន់ទី 2 (ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ) ប៉ុន្តែដោយសារកង្វះធនធានមនុស្ស ខ្លួនបានអនុញ្ញាតឲ្យរោងចក្រនៅដាច់ពីគេនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Hoa Lu ដើម្បីយកគំរូសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគ្រាប់ស្វាយចន្ទី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Hoa Lu ក៏នៅឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានអាជីវកម្មជាច្រើន ហើយមិនមានធនធានមនុស្សគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើវាទាន់ពេលនោះទេ។

កន្លងមក សម្រាប់ការនាំចេញ អាជីវកម្មត្រូវបានដៃគូសហការត្រួតពិនិត្យគុណភាព ដើម្បីមើលថាតើមានសត្វល្អិត ឬសត្វល្អិតនៅក្នុងផលិតផលពីអង្គភាពឯករាជ្យដូចជា Vinacontrol, Cafecontrol, SGS, BV... យោងតាមដំណើរការ អង្គភាពទាំងនេះបានយកគំរូតាមចៃដន្យយ៉ាងហោចណាស់ 10% នៃការដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់មកធ្វើការវិភាគ និងត្រួតពិនិត្យសំណាក។ អ្នក​នាំ​ចូល​បាន​បង់​ប្រាក់​តែ​សម្រាប់​ការ​បញ្ជា​ទិញ​នៅ​ពេល​ដែល​មាន​វិញ្ញាបនបត្រ​គំរូ​ពី​អង្គភាព​បញ្ជាក់​ឯករាជ្យ។

លោក វូ ថៃសុន មានប្រសាសន៍ថា “ដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យមួយពីអង្គភាពនាំចូលគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ការមានអង្គភាពត្រួតពិនិត្យពីរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមួយគឺមិនចាំបាច់ និងខ្ជះខ្ជាយខ្លាំងណាស់”។

ក្នុង​ស្ថានភាព​ដដែល​នេះ អាជីវកម្ម​ជាច្រើន​ដែល​នាំ​ចូល​ឈើ​ឆៅ​ក៏​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ត្រូវ​រង់ចាំ​ការ​ដាក់​ឲ្យ​នៅ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​នៅ​កំពង់ផែ​ដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនឈើនីមួយៗជាធម្មតាមានកុងតឺន័រជាច្រើន ដូច្នេះពេលវេលានៅកំពង់ផែកាន់តែយូរ ថ្លៃដើមផលិតកម្មរបស់អាជីវកម្មកាន់តែខ្ពស់។

ពិចារណាដកការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេលើធាតុមួយចំនួន

ថ្លែងទៅកាន់កាសែត SGGP លោក Nguyen Vu Phi Long ប្រធានអនុនាយកដ្ឋានផ្នែកដាក់ឲ្យនៅដាច់ពីគេរុក្ខជាតិនៃតំបន់ ២ បាននិយាយថា យោងតាមច្បាប់ស្តីពីការការពារ និងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ សារាចរណែនាំលេខ ៣៣/២០១៤ របស់ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ផលិតផលរុក្ខជាតិដែលនាំចូលត្រូវតែដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនៅកំពង់ផែជាមុនសិន។ ដោយសារតែកាលពីមុនអាកាសធាតុមិនមានការប្រែប្រួលខុសធម្មតា ដូច្នេះសារពាង្គកាយដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងទំនិញនាំចូលមិនមាន "ខ្លាំង" រាលដាលខ្លាំងទេ ប៉ុន្តែជារឿយៗ "ជាប់" នៅក្នុងកុងតឺន័រ ដូច្នេះ អនុនាយកដ្ឋានបានបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងការនាំយកទំនិញចូលឃ្លាំង ហើយពិនិត្យនៅពេលក្រោយ។

បច្ចុប្បន្ននេះ សារពាង្គកាយដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលលាយឡំក្នុងទំនិញនាំចូលអាចរីករាលដាលបានគ្រប់ពេល ដូច្នេះត្រូវដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនៅកំពង់ផែ។ អនុនាយកដ្ឋាន​ដាក់​ឱ្យ​នៅ​ដាច់​ដោយឡែក​ពី​រោងចក្រ​ភូមិភាគ​ទី​២ ទទួលបន្ទុក​១៣​ខេត្ត ដែល​មាន ៧០% នៃ​បរិមាណ​នាំចូល និង​នាំចេញ​ទំនិញ​នៅ​ភូមិភាគ​ខាងត្បូង។ នៅកំពង់ផែ បុគ្គលិកជាមធ្យមត្រួតពិនិត្យ និងសំណាកទំនិញជាង 30 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើទំនិញស្ថិតនៅក្នុងឃ្លាំងជាប់កិច្ចសន្យា និយោជិតអាចដឹកជញ្ជូនបានតែ 1 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ មិន​បាច់​និយាយ​ទេ បុគ្គលិក​មន្ទីរ​ក៏​ត្រូវ​កាត់​ដែរ។

យោងតាមលោក Nguyen Vu Phi Long នៅលើកម្មវិធីគ្រប់គ្រង ពុំមានការដឹកជញ្ជូនណាមួយដែលត្រូវបានយកគំរូតាមលើសពី 24 ម៉ោងនោះទេ លើកលែងតែការដឹកជញ្ជូនខ្វះឯកសារ។ ម៉្យាងវិញទៀត នៅពេលមកដល់កំពង់ផែ ការដឹកជញ្ជូនច្រើនតែត្រូវរង់ចាំក្រុមដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនរបស់កំពង់ផែ ដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេដើម្បីទទួល។ សេវាផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនមិនស្ថិតនៅក្រោមសិទ្ធិអំណាចរបស់ទីភ្នាក់ងារដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកំពង់ផែ។

Nhân viên kiểm dịch kiểm tra tại một kho hàng nông sản trước khi xuất khẩu

បុគ្គលិកដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេ ពិនិត្យនៅឃ្លាំងកសិកម្ម មុនពេលនាំចេញ។

បុគ្គលិកធ្វើការនៅដាច់ពីគេ នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអាជីវកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មដែលមានទំនិញមកដល់ថ្ងៃមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក និងចុងសប្តាហ៍ ត្រូវជូនដំណឹងដល់នាយកដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំបុគ្គលិក រួមមាន ថ្នាក់ដឹកនាំ មន្ត្រី បុគ្គលិកការិយាល័យជាដើម ដើម្បីធានាការចេញវិញ្ញាបនបត្រ។

ជាមួយគ្នានេះ បើតាមលោក ឡេ សឺនហា ប្រធាននាយកដ្ឋានការពាររុក្ខជាតិ (នាយកដ្ឋានការពាររុក្ខជាតិ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ) ប្រសិនបើរកឃើញសារពាង្គកាយដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅពេលនាំយកផលិតផលចូលឃ្លាំង វានឹងធ្វើឱ្យខាតបង់ដល់អាជីវកម្មក្នុងការបំផ្លាញពួកវា។ ប្រទេសមួយចំនួនមិនតម្រូវឱ្យមានការដាច់ពីគេពីអង្គភាពដូចជា Vinacontrol, Cafecontrol, SGS, BV... ដូច្នេះហើយ អង្គភាពនាំចេញផលិតផលកសិកម្មត្រូវសិក្សាអំពីបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រទេសនាំចូល ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេដោយគ្មានផលប៉ះពាល់។

លើសពីនេះ អង្គភាពផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រកត់ត្រាតែសត្វកណ្តៀរ ចំណែកនាយកដ្ឋានការពាររុក្ខជាតិក៏ពិនិត្យរកសត្វពាហនៈហាមឃាត់តាមបញ្ជីប្រទេស និងបញ្ជីប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ ចំពោះគ្រាប់ស្វាយចន្ទីកែច្នៃ ហានិភ័យនៃការឆ្លងមេរោគសត្វល្អិតមានកម្រិតទាបណាស់ ស្ទើរតែមិនមាននៅឡើយ ដូច្នេះដំណើរការដាក់ឱ្យនៅដាច់ពីគេនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺមិនចាំបាច់ទេ។ នាយកដ្ឋានការពាររុក្ខជាតិនឹងពិចារណាស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទដកគ្រាប់ស្វាយចន្ទីពាក់កណ្តាលកែច្នៃ និងផលិតផលនាំចេញកសិផលមួយចំនួនទៀតចេញពីបញ្ជីដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក ប្រសិនបើគ្មានហានិភ័យ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្ម។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data
ទស្សនាភ្នំភ្លើង Chu Dang Ya ដែលមានអាយុរាប់លានឆ្នាំនៅ Gia Lai
លោក Vo Ha Tram ចំណាយពេល ៦ សប្តាហ៍ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតន្ត្រីសរសើរមាតុភូមិ។
ហាង​កាហ្វេ​ហាណូយ​ភ្លឺ​ដោយ​ទង់​ក្រហម​និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង​ដើម្បី​អបអរ​ខួប​លើក​ទី 80 នៃ​ទិវា​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី 2 ខែ​កញ្ញា។
ស្លាបហោះហើរនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់ A80
អ្នកបើកយន្តហោះពិសេស ក្នុងការរៀបចំក្បួនដង្ហែ ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា
ទាហានដើរកាត់ព្រះអាទិត្យក្តៅនៅលើទីលានហ្វឹកហាត់
ទស្សនា​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ហាត់​សម​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ទីក្រុង​ហាណូយ​ក្នុង​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី ២ ខែ​កញ្ញា
U23 វៀតណាម​បាន​លើក​ពាន U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់
កោះភាគខាងជើងគឺដូចជា 'ត្បូងថ្ម' អាហារសមុទ្រថោក 10 នាទីតាមទូកពីដីគោក
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល