អនុសាសន៍ពីមុនជាច្រើនរបស់ Binh Thuan ត្រូវបានដោះស្រាយ។

សមមិត្ត Nguyen Van Thang សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន សមាជិកនៃក្រុមការងាររដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំអនឡាញជាមួយ Binh Thuan និង Ninh Thuan អំពីស្ថានភាពផលិតកម្ម អាជីវកម្ម ការវិនិយោគសំណង់ ការនាំចូល និងនាំចេញក្នុងតំបន់ក្នុងត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៣។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Minh និងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរខេត្តបានចូលរួមនៅត្រង់ចំណុចស្ពាន Binh Thuan។

នៅទីនេះ បន្ទាប់ពីរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Thuan លោក សមមិត្ត Nguyen Minh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានរាយការណ៍ដោយសង្ខេបអំពីស្ថានភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ការវិនិយោគសាធារណៈ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការនាំចូល និងនាំចេញក្នុងតំបន់ ព្រមទាំងបានចង្អុលបង្ហាញអំពីបញ្ហា ការលំបាក និងដំណោះស្រាយដែលមានស្រាប់ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយគណៈប្រតិភូ។ តាមនោះ នៅឆ្នាំ២០២៣ សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្តនឹងបន្តកើនឡើងជាវិជ្ជមានក្នុងសសរស្តម្ភចំនួនបីគឺ ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងកសិកម្ម។ តម្លៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មមានចំនួន 40.610.9 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 98.15% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ (កើនឡើង 3.8% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022)។ សកម្មភាពទេសចរណ៍មានភាពល្អប្រសើរ តាមការប៉ាន់ប្រមាណថានឹងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ប្រមាណ ៨,៣៥ លាននាក់ សម្រេចបាន ១២៤,២៦% នៃផែនការ កើនឡើង ៤៥,៩៨% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ចំណូលពីទេសចរណ៍មានប្រហែល 22,300 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 135,15% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ កើនឡើងជាង 63%។ សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ការដឹកជញ្ជូន ការនាំចូល និងនាំចេញមានស្ថិរភាព និងរលូន។ ចំណូលពីការលក់រាយសរុបនៃទំនិញ និងសេវាកម្មនៅឆ្នាំនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៩៥.៤៨០ ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ ១១១.៨% នៃផែនការ កើនឡើង ២៨.៥៧% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ ចំណូលថវិការដ្ឋសរុបក្នុងឆ្នាំត្រូវប៉ាន់ប្រមាណ ១០.០០៦ ពាន់លានដុង ឈានដល់ ១០០% នៃការប៉ាន់ប្រមាណឆ្នាំ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងកិច្ចប្រជុំតាមអ៊ីនធឺណិត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ Binh Thuan ផ្តោតលើធនធានលើការពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងការងារចរាចរណ៍ក្នុងខេត្ត ដូចជាផ្លូវអ័ក្សឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ផ្នែក Phan Thiet - Ke Ga ផ្លូវ Ham Kiem - Tien Thanh និងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ខេត្ត។ ការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈគិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែធ្នូឆ្នាំនេះមានចំនួន 3.414 ពាន់លានដុង សម្រេចបាន 70.53% នៃផែនការ។ នៅក្នុងខេត្តមានគម្រោងចំនួន 35 ដែលត្រូវបានផ្តល់សេចក្តីសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបចំនួន 35.562.4 ពាន់លានដុង; ១៣ គម្រោងកំពុងសាងសង់ ១៤ គម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការ; ដកហូតគម្រោងចំនួន ២១ ដែលយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ឆ្នាំនេះ ខេត្តបានអនុម័តគម្រោងឃ្លាំងកំពង់ផែ Son My LNG ដែលមានដើមទុនសរុប ៣១,៤៣៤ ពាន់លានដុង ហើយនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ និងអាជីវកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម Son My 2 - ដំណាក់កាលទី១។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Minh បានមានប្រសាសន៍អំពីសំណើរបស់ Binh Thuan ចំពោះគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាល។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Minh ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្នុងចំណោមអនុសាសន៍ទាំង ៣៧ របស់ខេត្តចំពោះក្រុមការងាររដ្ឋាភិបាលមុននោះ អនុសាសន៍ចំនួន ៣៤ ត្រូវបានដំណើរការ និងណែនាំ។ បច្ចុប្បន្នមានអនុសាសន៍ចំនួន 3 ដែលកំពុងរង់ចាំការណែនាំពីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដូចជា ការព្យាបាលផេះ និង slag ពីមជ្ឈមណ្ឌលថាមពល Vinh Tan ។ ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ប្រភេទអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីការលំបាក និងបញ្ហាដែលកើតឡើងថ្មីៗមួយចំនួន ដូចជាសំណើសាងសង់ផ្លូវលំនៅឋាន និងប្រព័ន្ធភ្លើងនៅចំនុចប្រសព្វចំនួន ៧ នៃផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២ គឺ Phan Thiet-Dau Giay និង Vinh Hao-Phan Thiet។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរនានានៅចំនុចស្ពាន Binh Thuan

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់មតិរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ សមមិត្ត Nguyen Van Thang សមាជិកគណៈប្រតិភូការងារក្រោមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៣៥ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំ ហើយបានទទួលស្គាល់ថា ខេត្តចំនួនពីរគឺ Ninh Thuan និង Binh Thuan សម្រេចបានលទ្ធផលលើកទឹកចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ជាធម្មតា Binh Thuan មានចំណូលថវិកាខ្ពស់ អត្រាវិនិយោគសាធារណៈខ្ពស់ និងការនាំចូល និងនាំចេញកើនឡើងបើធៀបនឹងមធ្យមភាគជាតិ។ ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់ខេត្តទាំងពីរ សមមិត្ត Nguyen Van Thang បានស្នើឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ណែនាំយន្តការគោលនយោបាយ និងអនុវត្តផែនការថាមពល VIII តាមសំណើរបស់ខេត្ត Ninh Thuan។ ទាក់ទងនឹង Binh Thuan សមមិត្ត Nguyen Van Thang បាននិយាយថា លោកនឹងដឹកនាំអ្នកវិនិយោគនិងអ្នកម៉ៅការដោយផ្ទាល់ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវចូលលំនៅដ្ឋាននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនពីរ Phan Thiet-Dau Giay និង Vinh Hao-Phan Thiet (តាមកិច្ចសន្យាមុន) នៅចុងឆ្នាំនេះ។ ចំពោះផ្លូវដាក់ចំណីបន្ថែម (តាមការស្នើសុំរបស់ខេត្ត បន្ទាប់ពីគម្រោងសាងសង់រួចរាល់) អ្នកម៉ៅការខិតខំបញ្ចប់មិនលើសពីថ្ងៃទី ៣០ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤។ ស្ពានអាកាសប្រសព្វ Ba Bau នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី២ ឆ្នាំក្រោយ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏នឹងដឹកនាំអង្គភាពមុខងារ ដើម្បីជំរុញការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៥៥, ២៨, និង DT។ ៧១១ តាមសំណើរបស់ខេត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សមមិត្ត Nguyen Van Thang បានស្នើឱ្យក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានឆាប់ចេញឯកសារបច្ចេកទេសស្ដីពីការស្ដារឡើងវិញនូវតំបន់ស្តុកផេះ និងស្លា បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផេះ និង slag នៃមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលកម្ដៅ Vinh Tan; ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មកំពុងពិចារណាវាយតម្លៃសំឡេងរំខាន និងធូលីនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានក្បែររោងចក្រថាមពលកំដៅ Vinh Tan ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅគ្រួសារដែលរស់នៅទីនោះ។ ទាក់ទិននឹងអាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តចាំបាច់ត្រូវមានរបាយការណ៍ស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីធ្វើជាអធិបតីក្នុងការធ្វើការជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីពិចារណាលុបបំបាត់ឧបសគ្គចំពោះគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានប្រើប្រាស់ពីរនេះ។

ប្រភព