មនុស្សជាច្រើនកំពុងប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។

TPO - ជំនួស​ឲ្យ​ការ​ពិចារណា​លើ​ប្រភេទ​ឥន្ធនៈ​ផ្សេងៗ​គ្នា មនុស្ស​ជាច្រើន​បាន​សម្រេចចិត្ត​ប្តូរ​ទៅ​ប្រើប្រាស់​យានយន្ត​អគ្គិសនី​ទាំងស្រុង ដើម្បី​សន្សំសំចៃ​ថ្លៃដើម ទទួលយក​និន្នាការ​ដឹកជញ្ជូន​បៃតង និង​សម្រប​ខ្លួន​ទៅ​នឹង​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​គោលនយោបាយ​នា​ពេល​អនាគត។

ចូរយើងមិនអើពើនឹងសំណួរថាតើប្រេងសាំងប្រភេទណាដែលត្រូវប្រើ។

ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែឧសភា នៅពេលដែលព័ត៌មានអំពីការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 ទូទាំងប្រទេសចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា បានរីករាលដាលយ៉ាងទូលំទូលាយ លោក Nguyen Ha Phan ដែលជាអ្នកបើកបរហៅតាក់ស៊ីនៅ ទីក្រុងហាណូយ ក៏បានចាប់ផ្តើមស្រាវជ្រាវអំពីប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះផងដែរ។

លោក ផាន បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំបានអានអត្ថបទជាច្រើនអំពី E10 ដោយពិនិត្យមើលថាតើរថយន្តរបស់ខ្ញុំឆបគ្នាឬអត់ ថាតើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងផ្លាស់ប្តូរឬអត់ និងថាតើខ្ញុំគួរប្រើសាំងប្រភេទណា...»។

បន្ទាប់ពីការពិចារណាអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ នៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា គាត់បានសម្រេចចិត្តលក់ម៉ូតូចាស់របស់គាត់ដែលប្រើសាំង ហើយប្តូរទៅប្រើម៉ូតូអគ្គិសនីវិញ។ ដោយសារសាំង E10 ត្រូវបានចែកចាយជាផ្លូវការទូទាំងប្រទេសចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា គាត់លែងមានការព្រួយបារម្ភអំពីប្រេងឥន្ធនៈថ្មីទៀតហើយ។

លោក ង្វៀន ហាផាន នៅក្បែរម៉ូតូស្កូតឺអគ្គិសនីដែលទើបទិញថ្មី។ រូបថត៖ ឡុក លៀន។

លោក Phan បានមានប្រសាសន៍ថា «ប្រសិនបើខ្ញុំមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ខ្ញុំចង់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តដែលបៃតងជាង។ ខ្ញុំនឹងជ្រើសរើសជម្រើសដែលមិនចាំបាច់ចាក់សាំងទៀតទេ»។

រឿងស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងជាមួយង្វៀន ធូ ត្រាង (អាយុ ២១ ឆ្នាំ ជានិស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យមួយក្នុងទីក្រុងហាណូយ)។ នៅថ្ងៃទី ២ ខែមិថុនា ត្រាង បានទទួលស្កូតឺអគ្គិសនីរបស់នាង។ ត្រាង បាននិយាយថា "ឪពុកម្តាយរបស់ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តទិញស្កូតឺអគ្គិសនីឱ្យខ្ញុំ ដើម្បីឱ្យខ្ញុំអាចទៅសាលារៀនបានយ៉ាងងាយស្រួល និងសន្សំប្រាក់"។

យោងតាមនិស្សិតស្រីរូបនេះ ដោយមានកាលវិភាគប្រចាំថ្ងៃរបស់នាងក្នុងការចូលរៀន ធ្វើការក្រៅម៉ោង និងធ្វើកម្មសិក្សា ថ្លៃដើមនៃការប្រើប្រាស់យានយន្តគឺជាកត្តាសំខាន់មួយ។ ត្រាង បានចែករំលែកថា "ថ្លៃអគ្គិសនីក្នុងមួយការសាកថ្មគឺទាបជាងថ្លៃសាំងពីមុន។ ខ្ញុំគិតថានេះជាជម្រើសសមហេតុផលសម្រាប់ទាំងពេលបច្ចុប្បន្ន និងសម្រាប់រយៈពេលពីរបីឆ្នាំខាងមុខ"។

មនុស្សជាច្រើនជឿថា តម្លៃអគ្គិសនីក្នុងមួយការសាកថ្មសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនីគឺទាបជាងតម្លៃប្រេងសាំងច្រើន។

ក្រុមគ្រួសាររបស់លោក ហ័ងណាំ (ស្រុកហ័នគៀម) ក៏បានទទួលរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីរបស់ពួកគេនៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភាផងដែរ។

លោក ណាំ បានមានប្រសាសន៍ថា «ដំបូងឡើយ ខ្ញុំ និងភរិយារបស់ខ្ញុំ បានសិក្សាស្រាវជ្រាវអំពីរថយន្តប្រើសាំង E10 ដោយសារតែយើងគិតថាយើងអាចបន្តប្រើប្រាស់រថយន្តប្រើសាំងដូចដែលយើងធ្វើនៅពេលនេះ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងបានឃើញព័ត៌មានជាច្រើនអំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនបៃតងរបស់ទីក្រុង និងប្រទេស យើងបានដឹងថាមិនយូរមិនឆាប់យើងនឹងត្រូវប្តូរ។ ជំនួសឱ្យការប្តូរពីរថយន្តប្រើសាំងមួយទៅរថយន្តប្រើសាំងមួយទៀត យើងបានជ្រើសរើសប្តូរទៅរថយន្តប្រើអគ្គិសនីដោយផ្ទាល់ដើម្បីភាពងាយស្រួល»។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ទិន្នន័យសម្ងាត់កំពូលៗពីក្រុមហ៊ុន Apple និង Tesla បានលេចធ្លាយចេញពីរោងចក្រផលិត iPhone មួយ។ទិន្នន័យរសើបជាង 630GB ត្រូវបានលេចធ្លាយ ដែលប៉ះពាល់ដល់ទាំង Apple និង Tesla បន្ទាប់ពីរោងចក្រផលិត iPhone របស់ក្រុមហ៊ុន Tata នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាត្រូវបានគេលួចចូល។

សំណើ​ពង្រីក​ការលើកលែងពន្ធ​សម្រាប់​ប្រេងសាំង​រហូតដល់​ចុងខែកញ្ញា។ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើឱ្យបន្តការលើកលែងពន្ធការពារបរិស្ថាន ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះលើសាំង និងម៉ាស៊ូតរយៈពេលបីខែទៀត រហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា។ ជាពិសេស ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសដែលអនុវត្តចំពោះសាំងត្រូវបានស្នើឱ្យដាក់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ដូចដែលបានចែងក្នុងច្បាប់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស។

តម្លៃសាំង E10RON95-III នឹងធ្លាក់ចុះ ៨៣៧ ដុង/លីត្រ ចាប់ពីរសៀលនេះតទៅ។ចាប់ពីម៉ោង ៣ រសៀល ថ្ងៃទី ២៥ ខែមិថុនា យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរួមគ្នារបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតបានថយចុះ ១.៦៦៨ ដុង/លីត្រ និងប្រេងសាំង E10RON95-III បានថយចុះ ៨៣៧ ដុង/លីត្រ។

អ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ថ្លែងទៅកាន់ អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Tien Phong លោក Hoang Son នាយកប្រតិបត្តិនៃប្រព័ន្ធរថយន្ត និងម៉ូតូអគ្គិសនី VinFast Ha An នៅទីក្រុងហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា ចំនួនអតិថិជនដែលមកសាកសួរ និងទិញរថយន្តអគ្គិសនីពីប្រព័ន្ធនេះបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចាប់តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំនេះ ហើយបន្តរក្សានិន្នាការកើនឡើងរបស់ខ្លួននាពេលបច្ចុប្បន្ន។

លោក Son បានមានប្រសាសន៍ថា «គ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសទិញយានយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់កូនៗរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលដែលសិស្សានុសិស្សកំពុងបញ្ចប់ការសិក្សា ឬកំពុងរៀបចំសម្រាប់ឆ្នាំសិក្សាថ្មី។ លើសពីនេះ កម្មវិធីគាំទ្រតម្លៃពីក្រុមហ៊ុនផលិតក៏រួមចំណែកដល់ការលើកទឹកចិត្តអតិថិជនឱ្យធ្វើការសម្រេចចិត្តទិញលឿនជាងមុនផងដែរ»។ លោកបានបន្ថែមថា មនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងមើលឃើញយានយន្តអគ្គិសនីជាជម្រើសរយៈពេលវែងជំនួសយានយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

មនុស្សជាច្រើនមើលឃើញថាយានយន្តអគ្គិសនីជាជម្រើសរយៈពេលវែង។ រូបថត៖ NV។

ការណែនាំអំពីប្រេងសាំង E10 និងការប្រែប្រួលនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល បានជួយអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីនិន្នាការនៃការប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី។

ការស្ទង់មតិមួយដែលធ្វើឡើងនៅហាងរបស់លោក Son បានបង្ហាញថា តម្រូវការសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីបានមកពីក្រុមអតិថិជនផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពីសិស្ស បុគ្គលិកការិយាល័យ រហូតដល់អ្នកបើកបរហៅតាក់ស៊ី និងបុគ្គលវ័យកណ្តាល។

លោក សុន បានមានប្រសាសន៍ថា «ខណៈពេលដែលយានយន្តអគ្គិសនីពីមុនទាក់ទាញយុវវ័យជាចម្បង ឥឡូវនេះស្ទើរតែគ្រប់ក្រុមអតិថិជនទាំងអស់ចាប់អារម្មណ៍ ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗដូចជាទីក្រុងហាណូយ»។

តម្លៃសមរម្យកាន់តែខ្លាំងឡើង ការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់ បទពិសោធន៍ប្រតិបត្តិការរលូន និងការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានកាន់តែខ្លាំងឡើង គឺជាកត្តាសំខាន់ៗដែលជំរុញរលកនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ។

ការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារ

និន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តប្រើសាំងទៅជារថយន្តអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែជាក់ស្តែងនៅក្នុងការសន្ទនារបស់មនុស្សប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍនៃទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមផងដែរ។

ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីមានកំណើនវិជ្ជមាននាពេលថ្មីៗនេះ។ រូបថត៖ ឡុក លៀន។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្ត​អាជីវកម្ម​អាមេរិក​ឲ្យ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ ការលក់យានយន្តសរុបដោយសមាជិករបស់ខ្លួនបានឈានដល់ ៧៦.៧៩០ គ្រឿង ដែលកើនឡើង ៣០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺកំណើនខ្លាំងនៃយានយន្តអគ្គិសនី។ នៅចុងខែឧសភា VinFast បានដឹកជញ្ជូនរថយន្តអគ្គិសនីជាង ៥៦.០០០ គ្រឿងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ក្រុមហ៊ុនក៏បានប្រកាសថ្មីៗនេះផងដែរថា ខ្លួនបានទទួលការបញ្ជាទិញជិត ១២.៧៣០ សម្រាប់ម៉ូដែល SUV អគ្គិសនីជំនាន់ថ្មី VF 8 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ ៨ ថ្ងៃបន្ទាប់ពីបើកការបញ្ជាទិញជាមុន។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ការប្រែប្រួលតម្លៃឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលថ្មីៗនេះ រួមជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E10 បាននាំឱ្យមនុស្សយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះការចំណាយរយៈពេលវែងនៃការប្រើប្រាស់យានយន្ត។

ខណៈពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ពីមុនបានពិចារណាអំពីប្រភេទឥន្ធនៈ ឬកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈផ្សេងៗគ្នា ឥឡូវនេះមនុស្សជាច្រើនកំពុងសួរសំណួរកាន់តែទូលំទូលាយ៖ តើពួកគេគួរបន្តប្រើប្រាស់យានយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ឬប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនីទាំងស្រុង?

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-chuyen-sang-xe-dien-post1848555.tpo