អ្នកបើកយន្តហោះជាច្រើននាក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានលាលែងពីតំណែង។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ប្រាក់ខែជាមធ្យមរបស់អ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាមមានត្រឹមតែ 59% នៃប្រាក់ខែរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបរទេសប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម (VNA)

ថ្មីៗនេះ លោក ដាំង ង៉ុក ហ្វា ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានផ្ញើមតិយោបល់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់ក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច ទាក់ទងនឹងសេចក្តីព្រាងឯកសារដាក់ជូន និងក្រឹត្យបំពេញបន្ថែមលេខ 87/2021/ND-CP។

ដូច្នោះហើយ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា ក្រឹត្យលេខ 20/2020 ចែងថា នៅពេលកំណត់អត្រាប្រាក់ខែថេរសម្រាប់ឆ្នាំ 2020 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទូទាត់សងសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃប្រាក់ខែដែលបានបង់ទៅឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាម ដែលក្រុមហ៊ុនបង់តិចជាងប្រាក់ខែដែលបានបង់ទៅឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះបរទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការប្រាក់ចំណេញដើម្បីមានសិទ្ធិទទួលបានការគណនាភាពខុសគ្នានៃប្រាក់ខែរវាងអ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាម និងអ្នកបើកយន្តហោះបរទេសនោះទេ។ ដូច្នេះ មានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកម្រិតប្រាក់ខែរវាងក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរក្រុមនេះនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម (មុខតំណែងការងារដូចគ្នា ក្រុមការងារហោះហើរ អនុវត្តភារកិច្ចដូចគ្នា) និងអ្នកបើកយន្តហោះនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកផ្សេងទៀត។

បញ្ហាខាងលើបាននាំឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាមចំនួន ១៥៤ នាក់បញ្ចប់កិច្ចសន្យាការងារជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមរវាងឆ្នាំ ២០១៨ និង ២០២២។ នៅចុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ អ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាមចំនួន ៨ នាក់បន្ថែមទៀតបានស្នើសុំបញ្ចប់កិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។

នៅពេលដែលទីផ្សារអាកាសចរណ៍ងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺកូវីដ-១៩ ចំនួននេះនឹងបន្តកើនឡើង ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមិនចាត់វិធានការសកម្មដើម្បីរក្សាកម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួនទេ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការលាលែងពីតំណែង ឬការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិករ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្តារឡើងវិញក្រោយជំងឺកូវីដ-១៩ គំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផែនការអភិវឌ្ឍន៍កងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ នេះក៏ព្រោះតែអ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាមដែលលាលែងពីតំណែងភាគច្រើនជាគ្រូបង្វឹកដែលមានបទពិសោធន៍ និងអ្នកបើកយន្តហោះជាន់ខ្ពស់ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនឆ្នាំ។

ដើម្បីធានាបាននូវការរក្សា និងការទាក់ទាញអ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាម ដែលរួមចំណែកដល់ស្ថិរភាពនៃប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម លោក ដាំង ង៉ុក ហ័រ បានបញ្ជាក់ថា ការបង្កើតយន្តការមួយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃប្រាក់ខែរវាងអ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាម និងអ្នកបើកយន្តហោះបរទេសដែលហោះហើរសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ចំនួនបុគ្គលិកសរុបដែលធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ ២០២២ មានចំនួន ៦.០២៨ នាក់។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងមនុស្ស ៤.៤១៧ នាក់ដែលប្រាក់ខែរបស់ពួកគេត្រូវបានបង់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីមូលនិធិប្រាក់បៀវត្សរ៍អត្រាថេរ (រួមទាំងអ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាម ៨២៩ នាក់ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ និងបុគ្គលិកប្រយោលចំនួន ៣.៥៨១ នាក់) និងអ្នកបើកយន្តហោះបរទេសចំនួន ១៥២ នាក់ក្រោមកិច្ចសន្យាជាមួយដៃគូផ្គត់ផ្គង់កម្លាំងពលកម្ម (ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមិនបានបង់ប្រាក់ខែរបស់ពួកគេដោយផ្ទាល់ទេ)។

ប្រាក់ខែជាមធ្យមសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាមគឺ ៨៥ លានដុងក្នុងមួយខែ/ម្នាក់ ដែលមានត្រឹមតែ ៥៩% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអ្នកបើកយន្តហោះបរទេស ដែលមានប្រហែល ១៤៥ លានដុងក្នុងមួយខែ/ម្នាក់។

នៅឆ្នាំ ២០១៩ ប្រាក់ខែជាមធ្យមរបស់អ្នកបើកយន្តហោះវៀតណាមគឺ ១៣៥,៤ លានដុងក្នុងមួយខែ ដែលស្មើនឹង ៤៨% នៃប្រាក់ខែជាមធ្យមរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបរទេស គឺ ២៨១,៦៨ លានដុងក្នុងមួយខែ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានស្តារបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនឡើងវិញទាំងស្រុងទៅកម្រិតមុនជំងឺរាតត្បាត និងបានបន្តប្រតិបត្តិការលើផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 90% របស់ខ្លួន។ នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 5.1 លាននាក់ ដែលកើនឡើង 63% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងចំណោមនោះ អ្នកដំណើរអន្តរជាតិបានឈានដល់ 1.4 លាននាក់ ច្រើនជាង 11.5 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន និងស្មើនឹង 60.9% នៃឆ្នាំ 2019។ បរិមាណអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកបានកើនឡើងជាង 23% ដោយឈានដល់ 3.7 លាននាក់។

នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលចំនួន ២៣,៦៤០ ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើងទ្វេដងនៃរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២២។

គួរកត់សម្គាល់ថា នេះគឺជាប្រាក់ចំណូលខ្ពស់បំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចាប់តាំងពីត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២០ (នៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ បានចាប់ផ្តើម)។ ប្រាក់ចំណូលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើក៏ស្ទើរតែត្រូវគ្នានឹងលទ្ធផលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកត់ត្រានៅក្នុងត្រីមាសអាជីវកម្មឆ្នាំ ២០១៩ - រយៈពេលមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាត។

ដោយសារការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រាក់ចំណូល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញសរុបចំនួន ១,៩៥៩ ពាន់លានដុង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការខាតបង់សរុបជិត ១,៦០០ ពាន់លានដុងក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំ ២០២២។ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងតួលេខប្រាក់ចំណូល នេះក៏ជាប្រាក់ចំណេញសរុបវិជ្ជមានបំផុតដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិបានកត់ត្រាចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២០។

យោងតាមលោក Zing

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព