លើកកម្ពស់សង្គមនិយម
ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដល់បច្ចុប្បន្ន ចាប់ពីរដ្ឋធានីសង្គមកិច្ចចំនួន 8,2 ពាន់លានដុង បណ្តាមូលដ្ឋាននៅស្រុក Phu Tan បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានបេតុងចំនួន 4 ។ ស្ពាននេះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងសំខាន់ៗតភ្ជាប់ភូមិជាច្រើនដែលមានបរិមាណច្រើននៃយានជំនិះ សិស្ស និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ជាធម្មតា ស្ពានប្រឡាយ Phu Binh តភ្ជាប់ភូមិ Binh Phu 1 និង Binh Phu 2 ដែលមានតម្លៃប្រហែល 2.8 ពាន់លានដុង ស្ថិតក្នុងបន្ទុកសាងសង់ដោយក្រុមការងារស្ពាន និងផ្លូវឃុំ Phu Binh។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phu Binh លោក Nguyen Le Hoang Minh បានឲ្យដឹងថា គោលនយោបាយសាងសង់ស្ពានត្រូវបានស្នើឡើង ហើយប្រជាជនគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាននេះ ឃុំទទួលបានធនធានជាង ១,១ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងសាងសង់ក្នុងរយៈពេល ៩០ថ្ងៃ។ លើសពីនេះ ឃុំដឹងគុណចំពោះការរួមវិភាគទានរបស់ប្រជាជន និងអ្នកមានគុណ ចាប់ពី ៥០.០០០ - ១០០.០០០ ដុង ដល់ ២០០ លានដុង។ លោក Nguyen Van Vu (ឃុំ Phu Binh) ចែករំលែកថា៖ “ខ្ញុំកើត និងធំនៅស្រុកកំណើតនេះ ពេលឮថាស្រុកកំពុងកៀងគរថវិកាសាងសង់ស្ពានព្រែកជីក ខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយគ្រួសារខ្ញុំឧបត្ថម្ភថវិកា ១០០ លានដុង ដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានឆាប់បញ្ចប់គោលនយោបាយនេះ ប្រជាជនមានលក្ខខណ្ឌធ្វើដំណើរងាយស្រួល ដូច្នេះគ្រួសារខ្ញុំទាំងអស់គ្នាក៏យល់ព្រម”។
នាពេលថ្មីៗនេះ ឃុំ Phu Thanh និង Phu Thanh បានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ស្ពាន An Thuy 5 ដែលជាគម្រោងដែលបានចុះឈ្មោះដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ (អាណត្តិ 2025 - 2030)។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Phu Thanh លោកស្រី Ly Thi Le Hang បានជម្រាបជូនថា គម្រោងនេះមានអត្ថន័យធំធេងសម្រាប់ប្រជាជននៃឃុំទាំងពីរ ព្រោះភូមិ Go Ba Gia ឃុំ Phu Thanh និងភូមិ Phu Quoi នៃឃុំ Phu Thanh ជាភូមិពិបាកបំផុត និងដាច់ស្រយាលបំផុត ដោយមានប្រជាជនក្នុងមូលដ្ឋានមានភាគរយទាបណាស់ដែលធ្វើការភាគច្រើន “ចាកចេញពីស្រុកកំណើត” ទៅធ្វើការនៅឆ្ងាយ។ ការមានស្ពានបេតុងរឹងមាំជារឿងដែលប្រជាពលរដ្ឋមិនធ្លាប់គិតដូចឃុំ«មុខ»។ ដោយសារប្រាក់ចំណូលពីការធ្វើកសិកម្មនៅមានកម្រិតទាប ការរួមចំណែកថវិកាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការសាងសង់ស្ពាន គឺជារឿងឆ្ងាយ មិនដឹងថានឹងបញ្ចប់នៅពេលណានោះទេ។
កៀរគរធនធានសាងសង់ស្ពានជនបទនៅស្រុកកោះ Phu Tan
សប្បុរសជនជាច្រើនបានងាកមកស្រុកកំណើតវិញ ដូចជា៖ គ្រួសារ An Thuy និងលោក Doan Huu Thoai ឧបត្ថម្ភថវិកាចំនួន ៥០០លានដុង; ក្រុម MMSS5 មិត្តភ័ក្តិ និងក្រុមគ្រួសារបានរួមចំណែក 150 លានដុង; ក្រុមមិត្តសាយហ្គន (ទីក្រុងហូជីមិញ) រួមចំណែក ១៥០លានដុង; លោក Vuong Tan Dung (ទីក្រុង Long Xuyen) បានបរិច្ចាគថវិកាចំនួន 100 លានដុង ... ក្នុងរយៈពេលបីខែកន្លងមកនេះ ភាពជាដៃគូ និងជំនួយហិរញ្ញវត្ថុ និងសម្ភារៈរបស់អ្នកឧបត្ថម្ភ ប្រជាជនក្នុង និងក្រៅឃុំបានរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ស្ពាន An Thuy 5 តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព។ គម្រោងដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បានដោះស្រាយបញ្ហាផលិតកម្ម កសិកម្ម ក្នុងរដូវច្រូតកាត់ ប្រជាពលរដ្ឋ និងកុមារលែងត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាង ៣-៤ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីឆ្លងព្រែកដូចសព្វថ្ងៃ។ សប្បុរសជនទាំងក្នុង និងក្រៅស្រុកបានបរិច្ចាកសម្ភារៈ កម្លាំងពលកម្ម 580 ថ្ងៃ... លោក Ho Van Hoa (ឃុំ Phu Hung) ធ្វើការជាកម្មករសំណង់ រកចំណូលបានប៉ុន្មានសែនដុងក្នុងមួយថ្ងៃជួយគ្រួសាររកលុយ។ នៅពេលដែលគាត់បានឮប្រជាពលរដ្ឋអញ្ជើញគាត់ឱ្យជួយចាក់បេតុងសាងសង់ស្ពានតភ្ជាប់ឃុំទាំងពីរ គាត់សប្បាយចិត្ត និងសុខចិត្តចូលរួម។ តាមរយៈការបរិច្ចាគជាក់ស្តែង អ្នកដែលមានលុយចូលរួមចំណែក អ្នកដែលមិនមានលុយចូលរួមខិតខំប្រឹងប្រែង ដោយក្តីប្រាថ្នាដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់បំផុតគឺបរិច្ចាគ ដើម្បីឲ្យមូលដ្ឋានមានលក្ខខណ្ឌអភិវឌ្ឍន៍ឆាប់ៗ។
ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវជនបទ និងស្ពាន
បច្ចុប្បន្ន បណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនៃស្រុក Phu Tan រួមមានៈ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក ផ្លូវក្រុង និងផ្លូវជនបទ (RTR) ដែលមានប្រវែងសរុប 348.099km; មានស្ពានចំនួន 109 ។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវទឹក ភូតាន់គឺនៅជាប់នឹងទន្លេធំៗចំនួន ៤ ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល រួមមានៈ ទន្លេ Tien ទន្លេ Hau ទន្លេ Cai Vung ទន្លេ Vam Nao; មានប្រឡាយអន្តរឃុំសំខាន់ៗចំនួន ១៩ ដែលមានប្រវែង ១០៥,៨ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 - 2024 ស្ពានបេតុងចំនួន 11 ត្រូវបានកសាងសង្គមដោយទុនវិនិយោគសរុបជាង 21 ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដើមទុនសង្គមមានជាង 19,3 ពាន់លានដុង។ លើសពីនេះ កម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការសាងសង់ជនបទថ្មី បានវិនិយោគលើការកែលម្អគម្រោងផ្លូវកៅស៊ូ និងបេតុងចំនួន ៤២គម្រោង (គម្រោងផ្លូវកៅស៊ូ ១៤គម្រោង បេតុងពង្រឹងចំនួន ៧គម្រោង បេតុងស៊ីម៉ងត៍ ២១គម្រោង) ដែលមានប្រវែង ៧០គីឡូម៉ែត្រ។
យោងតាមផែនការសង្គមភាវូបនីយកម្មនៃការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានចរាចរណ៍ជនបទនៅស្រុក Phu Tan ដំណាក់កាល 2025 - 2030 គោលដៅរបស់មូលដ្ឋានគឺអនុវត្តបាវចនា "រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការរួមគ្នា"។ កៀរគរធនធានវិនិយោគ ដើម្បីជំនួសស្ពានចរាចរណ៍ជនបទមួយចំនួន ដែលបច្ចុប្បន្នខូចគុណភាព លែងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ឬមិនបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍របស់យានជំនិះបម្រើដល់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មតាមនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជនបទស្របគ្នា និរន្តរភាព ជាមួយនឹងខ្នាតបង្រួបបង្រួម និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ងាយស្រួល ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្ម និងអ្នកវិនិយោគបង្កើនផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មនៅតំបន់ជនបទ ហើយឆាប់បញ្ចប់កម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការសាងសង់ជនបទថ្មី។
វិសាលភាពនៃការអនុវត្តគឺសំខាន់លើផ្លូវទៅកាន់មណ្ឌលឃុំ ផ្លូវអន្តរស្រុក និងផ្លូវអន្តរឃុំ ផ្លូវអន្តរភូមិ និងផ្លូវទៅកាន់វាលស្រែបម្រើឱ្យផលិតកម្មកសិកម្ម។ ស្ពានចរាចរណ៍ជនបទដែលមានលក្ខណៈសង្គមត្រូវតែរឹងមាំ មានគុណភាព និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់តាមស្តង់ដាររចនាស្ពានចរាចរណ៍ជនបទដែលបានកំណត់។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2025 - 2030 ស្រុក Phu Tan ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់ស្ពានសរុបចំនួន 26 លើផ្លូវប្រឡាយ Than Nong និងផ្លូវអន្តរស្រុក និងផ្លូវអន្តរឃុំ ពីមូលធនសង្គមដែលបានចល័ត ថវិកាស្រុកជួយចំណាយលើការពិគ្រោះយោបល់ អង្កេត និងរចនា និងរៀបចំឯកសារវិនិយោគសាងសង់។
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/nhip-cau-noi-bo-vui-a417854.html
Kommentar (0)