ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមបានលើកលែងគម្រោងចំនួន ១៨ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Vingroup, Sun Group និង Masterise ពីដែនកំណត់ឥណទាន។

ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមទើបតែបានអនុម័តយន្តការពិសេសមួយសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន ១៨ របស់ក្រុមហ៊ុន Vingroup, Sun Group និង Masterise ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដកចេញនូវបំណុលដែលមិនទាន់សងពីកំណើនឥណទាន (ដែនកំណត់ឥណទាន)។

ចង្កោមគម្រោងមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត APEC មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដីដែលបានទាមទារយកមកវិញនៃ Bai Dat Do សង្កាត់ទី 7 តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc ។ រូបថត៖ Quynh Danh ។

ថ្មីៗនេះ ធនាគាររដ្ឋវៀតណាម (SBV) បានចេញឯកសារមួយដល់ធនាគារពាណិជ្ជកម្ម ដោយផ្តល់ការណែនាំអំពីការផ្តល់ឥណទានដល់គម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួន ដោយផ្អែកលើអនុសាសន៍ពីអាជីវកម្ម។

ដូច្នោះហើយ ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមបានប្រកាសថា ខ្លួនបានទទួលសំណើពីក្រុមហ៊ុន Vingroup ក្រុមហ៊ុន Masterise Aviation Infrastructure Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន Sun Group Joint Stock Company ទាក់ទងនឹងការដកចេញនូវចំណែកនៃសមតុល្យឥណទានដែលមិនទាន់សង នៅពេលគណនាសូចនាករសុវត្ថិភាពឥណទានសម្រាប់គម្រោងដែលកំពុងដំណើរការ។

គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 18 ត្រូវបានដកចេញពីការគណនា "បន្ទប់ឥណទាន"។

និយតករបានណែនាំថា ប្រសិនបើធនាគារពាណិជ្ជកម្មផ្តល់ឥណទានដល់សហគ្រាសទាំងបីនេះ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនៅក្នុងបញ្ជីដែលត្រូវបានអនុម័ត បំណុលដែលមិនទាន់សងដែលទើបនឹងកើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំនឹងត្រូវបានដកចេញនៅពេលគណនាកំណើនឥណទានរបស់ធនាគារ ("បន្ទប់ឥណទាន")។

លើសពីនេះ បំណុលដែលមិនទាន់សងនេះក៏ត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការដកចេញនៅពេលកំណត់សូចនាករផ្សេងទៀតដូចជាសមាមាត្រនៃដើមទុនរយៈពេលខ្លីដែលប្រើសម្រាប់ប្រាក់កម្ចីរយៈពេលមធ្យម និងរយៈពេលវែង និងដែនកំណត់ឥណទានសម្រាប់អតិថិជន ឬក្រុមអតិថិជនពាក់ព័ន្ធ។

បញ្ជីនេះរួមមានគម្រោង និងវត្ថុចំនួន ១៨ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយធនាគាររដ្ឋវៀតណាម ជាមួយនឹងតម្រូវការកៀរគរដើមទុនសរុបប្រមាណ ៧៥២,១៣៨ ពាន់លានដុង ។ យោងតាមផែនការដែលបានរាយការណ៍ដោយសហគ្រាសនានា តម្រូវការកៀរគរគឺ ២១០,០៤៧ ពាន់លាន ដុងនៅឆ្នាំ ២០២៦ ២៤៤,១៨៨ ពាន់លានដុង នៅឆ្នាំ ២០២៧ និង ១៨៧,០១៨ ពាន់លានដុង នៅឆ្នាំ ២០២៨។

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Sun Group គម្រោងដែលបម្រើសន្និសីទ APEC តម្រូវឱ្យមានការកៀរគរដើមទុនសរុបចំនួន 169,724 ពាន់លានដុង ។ ផលប័ត្ររួមមានមជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទ APEC ដែលមាន ទឹកប្រាក់ 20,024 ពាន់លានដុង ; ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc ដែលមាន ទឹកប្រាក់ 50,448 ពាន់លានដុង ; តំបន់ទីក្រុងចម្រុះ Bai Dat Do ដែលមានទឹកប្រាក់ 81,120 ពាន់លាន ដុង; តំបន់ទីក្រុងចម្រុះ ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី Nui Ong Quan ដែលមានទឹកប្រាក់ 15,453 ពាន់លាន ដុង; និងផ្នែកដំបូងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងទីក្រុងដែលមាន ទឹកប្រាក់ 2,679 ពាន់លានដុង ។

ក្រុមគម្រោងភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) ត្រូវរៃអង្គាស ថវិកាចំនួន ១៦២,៣០២ ពាន់លានដុង ។ ក្នុងចំណោមនេះ អគារកីឡាជាតិរ៉ាចចៀនត្រូវការ ថវិកាចំនួន ១១៦,៥០៣ ពាន់លានដុង ។ ផ្នែកផ្លូវពីរដែលតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាប៊ិញទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយត្រូវការ ថវិកាចំនួន ២៤,៤៧៥ ពាន់លានដុង និង ២១,៣២៤ ពាន់លានដុង រៀងៗខ្លួន។

ផលប័ត្រដែលបានស្នើឡើងរបស់ក្រុមហ៊ុន Vingroup រួមមានគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនចំនួនពីរ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ប្រមាណ ២៤៩,៨០០ ពាន់លានដុង និងតម្រូវការកៀរគរដើមទុនចំនួន ២១២,៣៣០ ពាន់លានដុង ។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ឯកសិទ្ធិនៃការមានទីធ្លាបៃតងទំហំ 20-25 ម៉ែត្រការ៉េក្នុងមនុស្សម្នាក់ៗ លើកកម្ពស់តម្លៃរបស់ Vinhomes Wonder City។ដោយ​នាំមុខគេ​ក្នុង​ការបង្កើត​ស្តង់ដារ​ទំហំ​បៃតង​ចាប់ពី 20-25 ម៉ែត្រការ៉េ​ក្នុង​ម្នាក់ៗ ដែល​ច្រើនជាង 10 ដង​នៃ​ទំហំ​ក្នុង​ទីក្រុង Vinhomes Wonder City កំពុង​ដឹកនាំ​រលក​នៃ​ការធ្វើ​ចំណាកស្រុក​ឆ្ពោះទៅ​ភាគ​ខាងលិច​នៃ​ទីក្រុង​ហាណូយ។

អត្រាប្តូរប្រាក់បរទេស អត្រាប្តូរប្រាក់ USD/VND ថ្ងៃនេះ ទី២៤ ខែមិថុនា៖ ប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ដោយនៅតែមានស្ថេរភាពធៀបនឹងប្រាក់យ៉េនជប៉ុន។អត្រាប្តូរប្រាក់បរទេស ជាពិសេសអត្រាប្តូរប្រាក់ USD/VND នៅថ្ងៃនេះ គឺថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា បង្ហាញថាប្រាក់ដុល្លារអាមេរិកបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ខណៈពេលដែលនៅតែមានស្ថេរភាពធៀបនឹងប្រាក់យ៉េនជប៉ុន។

ឧកញ៉ា ខៅ «មនុស្សស្អក» បន្តបង្កើតក្រុមហ៊ុនថ្មីៗ។បន្ទាប់ពីគម្រោងទន្លេក្រហម អ្នកជំនួញ Tran Dang Khoa បានបន្តពង្រីកប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាជីវកម្មរបស់គាត់ជាមួយនឹងសហគ្រាសថ្មីៗជាច្រើន រួមទាំងក្រុមហ៊ុនមួយដែលបានបង្កើនដើមទុនរបស់ខ្លួនដល់ 12,800 ពាន់លានដុង។

ជាពិសេស ផ្លូវដែក Ben Thanh - Can Gio មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១០២,៤៣០ ពាន់លានដុង រួមទាំងទុនភាគហ៊ុន ចំនួន ១៥,៣៦៤ ពាន់លានដុង និងទុនចល័ត ចំនួន ៨៧,០៦៦ ពាន់លាន ដុង។ ផ្លូវដែក Hanoi - Quang Ninh មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១៤៧,៣៧០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ២២,១០៥ ពាន់លាន ដុង គឺជាទុនភាគហ៊ុន និង ១២៥,២៦៥ ពាន់លានដុង គឺជាទុនចល័ត។

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ Masterise ធាតុគម្រោងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh មានតម្រូវការកៀរគរដើមទុនសរុប ចំនួន 207,782 ពាន់លានដុង ។ ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh តែមួយមុខត្រូវការ ថវិកាចំនួន 112,998 ពាន់លានដុង ។ ថវិកាដែលនៅសល់រួមមានប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ការងារស្តារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគម្រោងទៅវិញទៅមក។

ដីឡូតិ៍ជិត ២០០០ ហិកតា សម្រាប់សាងសង់អាកាសយានដ្ឋានយ៉ាប៊ិញ (រូបថតថតក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥)។ រូបថត៖ ឌិញហា ។

ធនាគាររដ្ឋវៀតណាម (SBV) វាយតម្លៃគម្រោងទាំងនេះថាជាគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ដែលដើរតួនាទីក្នុងការលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់កំណើន និងកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការអនុវត្ត។ ការចេញគោលការណ៍ណែនាំទាំងនេះមានគោលបំណងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ធនាគារពាណិជ្ជកម្មក្នុងការចូលមើល វាយតម្លៃ និងផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះ។

ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមក៏តម្រូវឱ្យស្ថាប័នឥណទានត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកពីគ្នានូវសមតុល្យប្រាក់កម្ចីដែលមិនទាន់បានសងទាក់ទងនឹងគម្រោងនីមួយៗ និងដាក់របាយការណ៍តាមកាលកំណត់តាមការកំណត់។ មុនពេលផ្តល់ឥណទាន ធនាគារត្រូវតែតម្រូវឱ្យអាជីវកម្មគ្រប់គ្រងយ៉ាងដិតដល់នូវតម្រូវការមូលធននៃគម្រោងនីមួយៗ ដោយធានាថាសមតុល្យប្រាក់កម្ចីសរុបដែលមិនទាន់បានសងដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងភាគីពាក់ព័ន្ធមិនលើសពីតម្រូវការមូលធនដែលបានកំណត់នោះទេ។

អាជីវកម្មក៏ត្រូវតែប្តេជ្ញាចិត្តប្រើប្រាស់ដើមទុនសម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក និងផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញដើម្បីកំណត់ចំណែកនៃបំណុលដែលមិនទាន់សង ដែលនឹងត្រូវបានដកចេញនៅពេលគណនា "បន្ទប់ឥណទាន"។

ធនាគារទទួលខុសត្រូវចំពោះការសម្រេចចិត្តផ្តល់ឥណទានរបស់ខ្លួន។

ទាក់ទងនឹងសមាមាត្រនៃដើមទុនរយៈពេលខ្លីដែលប្រើសម្រាប់ការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរយៈពេលមធ្យម និងរយៈពេលវែង ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមបានបញ្ជាក់ថា ធនាគារនានាត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនៅក្នុងសារាចរលេខ 25/2026/TT-NHNN ដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមសារាចរលេខ 22/2019/TT-NHNN។

ទាក់ទងនឹងដែនកំណត់ឥណទានសម្រាប់អតិថិជនតែមួយ ឬក្រុមអតិថិជនពាក់ព័ន្ធ ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមទទួលស្គាល់ថា តម្រូវការដើមទុនរបស់គម្រោងមានទំហំធំណាស់ ដូច្នេះហើយលើកទឹកចិត្តធនាគារឱ្យអនុវត្តប្រាក់កម្ចីរួមគ្នា។ ប្រសិនបើដែនកំណត់ឥណទានត្រូវបានលើស ស្ថាប័នឥណទានត្រូវតែរាយការណ៍ទៅធនាគាររដ្ឋវៀតណាម ដើម្បីដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការពិចារណា និងការសម្រេចចិត្តក្នុងសិទ្ធិអំណាចរបស់ខ្លួន។

ធនាគាររដ្ឋវៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ធនាគារពាណិជ្ជកម្មត្រូវតែទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការសម្រេចចិត្តផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរបស់ពួកគេ ដោយធានាថាដើមទុនប្រាក់កម្ចីត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងដែលបានគ្រោងទុក សម្រាប់អ្នកទទួលផលត្រឹមត្រូវ និងបម្រើដោយផ្ទាល់ដល់គម្រោងដែលបានស្នើឡើង។

ការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីត្រូវតែធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីលទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង ផែនការអាជីវកម្ម សមត្ថភាពរបស់អតិថិជនក្នុងការសងបំណុល និងសមត្ថភាពសមតុល្យដើមទុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ធនាគារ។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ខេត្តក្វាងនិញនឹងក្លាយជាទីក្រុងធំមួយដែលមានតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ព្រំដែន និងបេតិកភណ្ឌ។នៅឆ្នាំ ២០៥០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៧៥ ខេត្តក្វាងនិញនឹងបង្កើតលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយដោយផ្អែកលើគំរូទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ ព្រំដែន និងបេតិកភណ្ឌ ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់តំបន់នេះឱ្យរីកចម្រើន។

ការបង្ការជំងឺរលាកស្រោមខួរក្បាលដោយសារជំងឺរលាកស្រោមខួរក្បាលសម្រាប់កុមារ៖ «គម្លាត» ភាពស៊ាំដែលឪពុកម្តាយតែងតែមើលរំលង។អាកាសធាតុក្តៅ និងសើមនៅរដូវក្តៅបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការកើនឡើងនៃជំងឺឆ្លងដ៏គ្រោះថ្នាក់ចំពោះកុមារ រួមទាំងជំងឺរលាកស្រោមខួរក្បាលដែលបណ្តាលមកពីបាក់តេរីមេនីងហ្គោកូក។

វិស័យឯកជនសហការជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីសាងសង់គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ។សហគ្រាសឯកជនកំពុងបន្សល់ទុកនូវស្លាកស្នាមយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតមុខមាត់ថ្មីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញតាមរយៈសំណើសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។

ស្ថាប័នឥណទានក៏ត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្នយ៉ាងពេញលេញ ធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការធនាគារ និងគ្រប់គ្រងហានិភ័យដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្តល់ឥណទានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ប្រភព៖ https://znews.vn/nhnn-mien-room-tin-dung-18-du-an-cua-vingroup-sun-group-masterise-post1662479.html