ការ​ស្វែង​រក​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​នៅ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​យ៉ាង​មមាញឹក

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ផ្លូវដែលមានឯកទេសខាងយានជំនិះពីរដូចជា Vo Thi Sau, Cong Hoa, Nguyen Oanh, An Duong Vuong... តែងតែមានភាពមមាញឹកដោយមនុស្សមើលយានយន្ត សាកល្បងបើកបរ សួរតម្លៃ និងដាក់ប្រាក់បញ្ញើទិញម៉ូតូអគ្គិសនី។

ប្រជាជនស្តាប់ការណែនាំអំពីរថយន្តអគ្គិសនីនៅហាងលក់ទំនិញនៅផ្លូវ To Ngoc Van សង្កាត់ Linh Xuan ទីក្រុងហូជីមិញ - រូបថត៖ THANH HIEP

លោក Nguyen Thanh Tien ម្ចាស់ហាងកង់អគ្គិសនីនៅ Tan Thuan Ward បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីដើមខែកក្កដាមក ចំនួនអតិថិជនបានកើនឡើងទ្វេដង។ ពី​មុន​គេ​លក់​បាន​តែ​១-២​កង់​ក្នុង​មួយ​ខែ តែ​ឥឡូវ​មាន​៣-៤​កង់​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ។ បើ​តាម​លោក ទៀង អតិថិជន​ភាគច្រើន​គឺ​ឪពុកម្តាយ​ទិញ​ឲ្យ​កូន​ទៅ​សាលា កម្មករ សិស្ស និង​បុគ្គលិក​ការិយាល័យ​។ អ្នកបើកបរបច្ចេកវិជ្ជាជាច្រើនក៏មកធ្វើការស្ទង់មតិលើម៉ូដែល និងតម្លៃប្រតិបត្តិការផងដែរ។

សូម​មើល​ការ​ពិនិត្យ​យានយន្ត​នៅ​តំណ​នេះ។

នៅ​បន្ទប់​តាំង​បង្ហាញ VinFast ក្នុង​សង្កាត់ Tan Thuan មាន​រថយន្ត​រាប់​រយ​គ្រឿង​គ្រប់​ពណ៌​កំពុង​រង់ចាំ​ការ​ចែកចាយ។ បុគ្គលិកបាននិយាយថាចំនួនអ្នកទិញបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីព័ត៌មានដែលជំរុញឱ្យមានការបំប្លែងពីរថយន្តសាំងទៅរថយន្តអគ្គិសនីរីករាលដាល។

ការស្ទង់មតិរបស់ Tuoi Tre បង្ហាញថាការផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្នមានភាពចម្រុះក្នុងជួរតម្លៃជាច្រើន។ ផ្នែកពេញនិយមពី 15-20 លានដុង/គ្រឿង, ផ្នែក 20-30 លានដុង និងផ្នែក 40-60 លានដុងគឺអាចរកបានទាំងអស់។

ក្រៅពី VinFast និង YADEA (ម៉ូដែល Orla, ULike...) ម៉ាកយីហោជាច្រើនដូចជា Dat Bike, Pega, Detech ក៏កំពុងផ្សព្វផ្សាយផលិតផលថ្មីៗផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Honda បានណែនាំរថយន្ត CUV e: នាំចូលពីប្រទេសថៃសម្រាប់សេវាកម្មជួលនៅទីក្រុង ហាណូយ ហូជីមិញ និងដាណាង។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនក៏បានដាក់បង្ហាញ ICON e: ម៉ូដែលដំឡើងក្នុងស្រុក ដើម្បីប្រកួតប្រជែងក្នុងផ្នែកក្រោម 30 លានដុង...

ឈ្មួញមើលឃើញការប្រណាំងមិនត្រឹមតែតម្លៃប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យានិងការរចនាផងដែរ។ រថយន្តអាគុយលីចូមកំពុងគ្រប់គ្រងផ្នែកម៉ូតូអគ្គិសនីដែលមានចម្ងាយធម្មតាពី 70-80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយការសាកថ្មរយៈពេល 8-10 ម៉ោង។ កត្តាដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រួមមាន ធុងធំ ច្រកបញ្ចូលថ្មទូរស័ព្ទ ការតភ្ជាប់កម្មវិធី ហ្វ្រាំងឌីសជាមួយប្រព័ន្ធ CBS/ABS ។ល។

ម្ចាស់អ្នកលក់បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះអតិថិជនពិតជាអនុវត្តជាក់ស្តែងណាស់។ ពួកគេគណនាចម្ងាយប្រចាំថ្ងៃ ថ្លៃសាកថ្ម ហើយសួរយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នអំពីការធានាថ្ម និងតម្លៃគ្រឿងបន្លាស់"។

ទោះបីជាមានការរំភើបក៏ដោយ ហាងជាច្រើនបានទទួលស្គាល់ថា "ការបិទដប" ស្ថិតនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។ ម៉ូដែលមួយចំនួនគឺ "អស់ស្តុក" អតិថិជនត្រូវរង់ចាំសម្រាប់ការនាំចូលថ្មីដោយមិននិយាយអំពីអតិថិជនចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចំពោះគោលការណ៍ថ្ម រយៈពេលធានា ថ្លៃផ្លាស់ប្តូរថ្ម និងគ្រឿងបន្លាស់។ យោងតាមអ្នកចែកបៀ ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនប្រកាសពីការធានាថ្មរយៈពេល 18 ខែ ឬច្រើនជាងនេះ ប៉ុន្តែអ្នកទិញនៅតែចង់ស្តាប់លក្ខខណ្ឌជាក់លាក់មុនពេល "បង់ប្រាក់"។

ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងបំប្លែងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យា

វិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែដាក់ជូនគម្រោងបំប្លែងបច្ចេកវិជ្ជា និងអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ដែលកំពុងប្រើប្រាស់រថយន្តសាំង ទៅជារថយន្តអគ្គិសនី ដែលជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់ទីក្រុងត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងនេះផ្តោតលើសសរស្តម្ភចំនួនបី៖ ការផ្តល់អគ្គិសនី 100% នៃឡានក្រុងមុនឆ្នាំ 2030 ការសាកល្បងតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាបនៅ Con Dao និង Can Gio និងការបំប្លែងសេវារថយន្តកង់ពីរតាមផែនទីផ្លូវអាទិភាព ដោយមានការគាំទ្រសម្រាប់ក្រុមងាយរងគ្រោះ។

តាមនោះ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 នឹងសាកល្បង និងបញ្ចប់ក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយស្តង់ដារបច្ចេកទេស។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2026-2027 វានឹងត្រូវពង្រីកទៅសង្កាត់ ឃុំ និងក្រុមយានជំនិះ បន្ទាប់មកចម្លងទូទាំងទីក្រុង។

ទីក្រុងហូជីមិញក៏តម្រូវឱ្យមានការធ្វើសមកាលកម្មនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ការប្តូរថ្ម ចំណតរថយន្ត និងនីតិវិធីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ ណែនាំកញ្ចប់ឥណទានអនុគ្រោះ កម្មវិធីដើម្បីផ្លាស់ប្តូររថយន្តសាំងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ពិចារណាលើកលែង និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមមួយចំនួន អនុវត្តតម្លៃអគ្គិសនីគិតថ្លៃប្រកបដោយតម្លាភាព ទៅតាមម៉ោងក្រៅម៉ោង...

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ជឿទុកចិត្ត

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/nhon-nhip-tim-mua-xe-may-dien-o-tp-hcm-20250814230702962.htm