ភាពទាក់ទាញនៃម៉ូតូអគ្គិសនី

ចាប់តាំងពីដើមខែមីនាមក តម្រូវការម៉ូតូអគ្គិសនីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែតម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានការប្រែប្រួល និងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដែលកំពុងប៉ះពាល់ដល់កាបូបរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិនាពេលខាងមុខស្តីពីការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូតូ និងស្កូតឺ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ក៏កំពុងរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់ម៉ូតូអគ្គិសនីសម្រាប់ទាំងការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម និងការការពារបរិស្ថានផងដែរ។

ថ្មីៗនេះ VinFast បានប្រកាសពីលទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ដោយកត់ត្រាតួលេខលក់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ក្រុមហ៊ុនបានដឹកជញ្ជូនម៉ូតូអគ្គិសនីជាង ៩៣,០០០ គ្រឿងដល់អតិថិជន ដែលស្មើនឹងមធ្យមភាគនៃយានយន្តជាង ៣,០០០ គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ VinFast ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា តម្រូវការជាក់ស្តែងគឺខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយចំនួនសរុបនៃការបញ្ជាទិញក្នុងខែមីនាលើសពី ១៣៥,០០០ គ្រឿង ដែលបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញយ៉ាងខ្លាំងនៃផលិតផលយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។

ម៉ូតូអគ្គិសនី VinFast គឺជាម៉ាកយីហោដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

នៅទីក្រុង Can Tho ហាងលក់ម៉ូតូអគ្គិសនីថ្មីៗនេះបានឃើញការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចរាចរណ៍អតិថិជន។ លោក Phuoc Sang ម្ចាស់ហាងលក់ម៉ូតូអគ្គិសនីមួយកន្លែងនៅលើផ្លូវ Ly Tu Trong សង្កាត់ Ninh Kieu បាននិយាយថា ហាងរបស់លោកផ្តល់ជូននូវម៉ូតូអគ្គិសនីជាច្រើនម៉ូដែលដែលផលិតក្នុងស្រុក និងនាំចូល ដែលផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជម្រើសជាច្រើនប្រភេទ។ អតិថិជនភាគច្រើនកំពុងស្វែងរកម៉ូតូអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃប្រហែល 10 លានដុង ដែលមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។ ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ មនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងៗកំពុងជ្រើសរើសម៉ូតូអគ្គិសនីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដើម្បីសន្សំប្រាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងជាង 30% នៃការលក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុនៗ។

កំណើននៃម៉ូតូអគ្គិសនីឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីការផ្លាស់ប្តូរពីម៉ូតូម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទៅជាយានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ លើសពីនេះ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ក្នុងខែមីនា រួមជាមួយនឹងការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសកល ក៏បានជំរុញឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសម៉ូតូអគ្គិសនីជាដំណោះស្រាយ សន្សំសំចៃ និងមាននិរន្តរភាពជាងមុន។

លើសពីនេះ សារាចរលេខ 92/2025/TT-BNNMT (ចុះថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025) របស់ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានចេញស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការបំភាយឧស្ម័នពីម៉ូតូ និងម៉ូតូប៉េដ ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ជាពិសេស បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូប៉េដ នឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ននឹងអនុវត្តស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីការបំភាយឧស្ម័នពីម៉ូតូ និងម៉ូតូប៉េដ ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដូចដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ដោយសារតែកត្តាគោលបំណងដូចជាការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងបទប្បញ្ញត្តិធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័នដែលមានគោលបំណងការពារបរិស្ថាន អ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូនឹងត្រូវចំណាយពេលវេលា និងថវិកាកាន់តែច្រើនលើការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់។ ថាតើយានយន្តបំពេញតាមស្តង់ដារដើម្បីបន្តដំណើរការដែរឬទេ ជាពិសេសម៉ូដែលចាស់ៗ គឺជាកង្វល់ដ៏ធំមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតនេះបើក "ឱកាសមាស" សម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនីឱ្យលេចធ្លោ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ អាន ខាញ

ប្រភព៖ https://baocantho.com.vn/suc-hut-xe-may-dien-a201536.html