តម្រូវការសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីកំពុងកើនឡើង។

រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងក្លាយជាជម្រើសដែលមនុស្សជាច្រើនពេញចិត្ត។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះមិនត្រឹមតែជានិន្នាការបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាលទ្ធផលនៃការផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងទាក់ទងនឹងបរិស្ថាន ថ្លៃដើម និងភាពងាយស្រួលក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។ ជាមួយគ្នានេះ និន្នាការនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីបានឃើញការទម្លាយភាពទាល់ច្រកជាមួយនឹងការចេញលក់ម៉ូដែលជាច្រើនដែលផ្តោតលើផ្នែកនេះ។

ប្រជាជនសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មឥតគិតថ្លៃនៅ ទីក្រុងដាណាំង ។ រូបថត៖ ភឿង អៀន

ហេតុផលចម្បងមួយដែលមនុស្សពេញចិត្តនឹងយានយន្តអគ្គិសនីគឺប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច របស់វា បន្ថែមពីលើអត្ថប្រយោជន៍បរិស្ថាន។ យានយន្តអគ្គិសនីមិនបញ្ចេញឧស្ម័ន CO₂ ឬសារធាតុបំពុលផ្សេងទៀតដូចជាយានយន្តប្រើសាំង ឬម៉ាស៊ូតទេ ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលផ្ទះកញ្ចក់ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពខ្យល់ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះករ។

នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុកាន់តែស្មុគស្មាញ ការប្តូរទៅប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនចំពោះបរិស្ថាន។ លោក ផាន់ វ៉ាន់ ភុង (សង្កាត់មីអាន ស្រុកង៉ុយហាញសើន) ដែលជាអ្នកបើកបរអស់រយៈពេលជិត ១០ ឆ្នាំ បានចែករំលែកថា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានយន្តអគ្គិសនី ថ្លៃដើមនៃរថយន្តដែលប្រើសាំងកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ។ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរប្រហែល ៣០ ដងក្នុងមួយខែ គាត់ចំណាយជាមធ្យម ៨-៩ លានដុងលើសាំង ខណៈដែលថ្លៃដើមសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីគឺប្រហែលមួយភាគបីប៉ុណ្ណោះ ឬសូម្បីតែឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានការសាកថ្មឥតគិតថ្លៃ។

ការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងធម្មតាពីទីក្រុងដាណាងទៅទីក្រុងហូយអានមានតម្លៃប្រហែល ៦០០,០០០ ដុង ប៉ុន្តែសម្រាប់ផ្លូវដូចគ្នា រថយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃត្រឹមតែ ៤០០,០០០-៤៣០,០០០ ដុងប៉ុណ្ណោះ។ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកបើកបររថយន្តសេវាកម្ម និងអ្នកស្រុកជាច្រើនចូលចិត្តរថយន្តប្រភេទនេះ។ ដោយចែករំលែកទស្សនៈនេះ លោក ឡេ តាន់ហ៊ីវ ដែលជាអ្នកបើកបររថយន្តសេវាកម្ម បាននិយាយថា លោកកំពុងពិចារណាលក់រថយន្តដែលប្រើសាំងរបស់គាត់ដើម្បីប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកនៅស្ទាក់ស្ទើរព្រោះស្ថានីយសាកថ្មមិនទាន់មានការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៅឡើយទេ…

យោងតាមលោក ឡេ តាន់ វិញ នាយកក្រុមហ៊ុនសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ វិញ ឡេ បានមានប្រសាសន៍ថា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានយន្តដែលដំណើរការដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល យានយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃប្រតិបត្តិការទាបជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាទូទៅ អគ្គិសនីមានតម្លៃថោកជាងសាំង និងម៉ាស៊ូត ហើយយានយន្តអគ្គិសនីងាយនឹងខូចតិចជាង និងមិនត្រូវការប្តូរប្រេងជាប្រចាំនោះទេ។ អ្នកប្រើប្រាស់គ្រាន់តែត្រូវការសាកថ្មនៅផ្ទះ ឬនៅស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ ដែលងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមក្នុងរយៈពេលវែង។ លើសពីនេះ មិនត្រឹមតែរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរថយន្តកូនកាត់ផងដែរ កំពុងត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការបំលែង។

ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងតាមរយៈការលើកទឹកចិត្តពន្ធ ការគាំទ្រសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងការលើកទឹកចិត្តដល់ការផលិតយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក ក៏ដូចជាការលើកលែងពន្ធ ការចុះបញ្ជីយានយន្តអាទិភាព ឬកម្មវិធីទិញអនុគ្រោះពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការទទួលបានយានយន្តអគ្គិសនី។

ជាពិសេស រថយន្តអគ្គិសនីទំនើបៗត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗជាច្រើនដូចជា ប្រព័ន្ធរុករក អេក្រង់ប៉ះ ជំនួយការសំឡេង និងការតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ។ ប្រតិបត្តិការរលូន ស្ងាត់ និងការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកវាក៏ជាគុណសម្បត្តិចម្បងដែលធ្វើឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់ពេញចិត្តផងដែរ។ រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍរបៀបរស់នៅប្រកបដោយចីរភាព អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែមានការយល់ដឹងអំពីការជ្រើសរើសផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ រថយន្តអគ្គិសនីមិនមែនគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការទទួលខុសត្រូវផងដែរ។

នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ ប្រទេសវៀតណាមនឹងមានស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាង ៥០០០ កន្លែងដែលបានដំឡើងនៅទូទាំងប្រទេស ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗដូចជាទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងដាណាំង។ ការអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនីបង្កើតឱកាសការងារ និងលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធថ្មីៗ ដូចជាការផលិតអាគុយ ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។

ការស្ទង់មតិបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីនៅទីក្រុងដាណាងកំពុងកើនឡើងដោយសារតែគុណសម្បត្តិផ្នែកថ្លៃដើមជាច្រើន។ ជាពិសេស យានយន្តអគ្គិសនីមានគ្រឿងបន្លាស់តិចជាងរថយន្តដែលប្រើសាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការថែទាំទាបជាង ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការប្តូរប្រេង ការជំនួសតម្រងខ្យល់ និងការផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេង។ ដោយសារតែគ្រឿងបន្លាស់តិចជាង ហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងយានយន្តអគ្គិសនីក៏ទាបជាងរថយន្តប្រើសាំងប្រពៃណីផងដែរ។

ចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែកើតចេញពីអត្ថប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការសកលឆ្ពោះទៅរកការការពារបរិស្ថាន និងការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យា និងគោលនយោបាយគាំទ្រ យានយន្តអគ្គិសនីត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏ពេញនិយមនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ដោយមានការចូលរួមពីក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាច្រើន ទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីវៀតណាមជាទូទៅ និងជាពិសេសទីក្រុងដាណាង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកំណើនដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួននៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

ភួង អ៊ុយយ៉េន

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/xa-hoi/202506/nhu-cau-su-dung-xe-dien-tang-4008563/