ទស្សនីយភាពនៃការប្រណាំងទូក Formula 1 ត្រូវតែឃើញដោយផ្ទាល់។
ការប្រណាំងទូកប្រណាំង Formula 1 ពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្វិលល្បឿនលឿន និងមានភាពជាក់លាក់។ រូបថត៖ F1H2O World Championship
ដ៏អស្ចារ្យនៅលើផ្លូវប្រណាំងទូកប្រណាំង Formula 1 គឺជា កីឡា ទឹកដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ការប្រណាំងនេះត្រូវបានគេពណ៌នាថាជាការបើកបររថយន្តប្រណាំង F1 ក្នុងល្បឿនលឿនលើវាលភ្ជួររាស់។ Formula 1 powerboats បង្កើនល្បឿនលឿនជាងរថយន្ត F1 ទំនើបបំផុត ដែលឈានដល់ល្បឿន 160km/h ត្រឹមតែ 4 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ កីឡានេះមានការប្រកួតប្រជែង រំភើប ប្រឈម ហ៊ាន ផ្សងព្រេង និងរំភើប។ ការប្រណាំងទូក ហ្វមមូឡា 1 គឺជាកីឡាខ្លាំងបំផុត។ អ្នកត្រូវតែធ្វើជាសាក្សីក្នុងការប្រណាំង ដើម្បីមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យនៃកីឡានេះ។ អ្នកទស្សនាមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះសត្វកាតាម៉ារ៉ាដែលមានទម្ងន់ស្រាល ដែលទប់ទល់នឹងទំនាញផែនដី ហើយស្ទើរតែហោះបាននៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន ដោយគ្រាន់តែផ្នែកមួយនៃទូកប៉ះនឹងទឹក។ អ្វីដែលអស្ចារ្យនោះគឺ ទូកទាំងនេះអាចរក្សាលំនឹងក្នុងល្បឿនលើសពី 225 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បត់ក្នុងល្បឿន 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយមិនបាច់ហ្វ្រាំង និងប្តូរប្រអប់លេខ។ ជាងនេះទៅទៀត ជាមួយនឹងភាពមើលឃើញមានកម្រិត កំហុសតូចមួយក្នុងការវិនិច្ឆ័យអាចបង្កគ្រោះមហន្តរាយក្នុងល្បឿនលឿន។ ការបើកទូកថាមពលប្រៀបដូចជាការហោះហើរយន្តហោះចម្បាំង។ អ្នកបើកបរត្រូវមានលទ្ធភាពធ្វើការសម្រេចចិត្តចែកវិនាទី និងមានសរសៃប្រសាទដែក ព្រោះនៅពេលដែលបានជាប់ក្នុងប្រអប់សុវត្ថិភាព គាត់គ្រាន់តែមានជំនាញ ភាពក្លាហាន និងសំណាងមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីសម្រេចបានជោគជ័យនៅលើផ្លូវ។ ការប្រកួតប្រជែងរវាងអ្នកប្រណាំងទូកល្បឿនលឿន តែងតែធ្វើអោយហ្វូងមនុស្សមានការរំភើបជាមួយនឹងការជែងនៅជិតៗ និងការធ្វើសមយុទ្ធដ៏ក្លាហាន នៅពេលដែលពួកគេបើកទូកឆ្លងកាត់ទឹកក្នុងល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងភាពរហ័សរហួនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងជំនាញចង្កូតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
ការប្រណាំងទូកប្រណាំង Formula 1 ត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងការប្រណាំង F1 នៅលើវាលស្រែ។ រូបថត៖ F1H2O World Championship
ការប្រកួតជើងឯក ពិភពលោក បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1981 ការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក Formula 1 Powerboat គឺស្រដៀងទៅនឹង F1 សម្រាប់រថយន្ត ហើយដំណើរការក្រោមច្បាប់ដូចគ្នា។ ជុំវិញពិភពលោក ក្រុមមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នាប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រណាំង Grand Prix ដែលគ្រប់គ្រងដោយ Union Internationale Motonautique (UIM) ។ ការប្រណាំងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីកន្លែងជុំវិញពិភពលោក ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌទឹក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការចូលប្រើប្រាស់សាធារណៈ សណ្ឋាគារក្នុងស្រុក និងកន្លែងទូរគមនាគមន៍។ ចាប់តាំងពីរដូវកាលឆ្នាំ 2009 មក កន្លែងប្រកួតជើងឯកពិភពលោក F1 នីមួយៗបានរៀបចំការប្រណាំង Grand Prix ចំនួនពីរ ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ការប្រណាំងនីមួយៗមានរយៈពេល 30 នាទី ដោយមានពីរជុំ ដោយមានទូកអតិបរមាចំនួន 24 ទូក។ ការប្រណាំង សៀគ្វីនីមួយៗមានទំហំខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែជាធម្មតាមានចម្ងាយប្រហែល 2,000 ម៉ែត្រ។ សៀគ្វីនីមួយៗមានយ៉ាងហោចណាស់មួយត្រង់វែង និងជ្រុងតឹងមួយចំនួន ដែលភាគច្រើនបត់ឆ្វេង និងបត់ស្តាំមួយ ឬពីរ។ ជ្រុងបង្កើតកម្លាំង G ដល់ទៅ 4.5 សម្រាប់អ្នកបើកបរ មានន័យថា ទម្ងន់របស់ពួកគេកើនឡើង 4.5 ដងនៅពេលកាច់ជ្រុងក្នុងល្បឿនលើសពី 100mph (អ្នកបើកបរ F1 នៅលើដីមានបទពិសោធន៍ត្រឹមតែ 2.5)។
ក្រុមត្រូវតែធានាថាពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់បុគ្គលិក និងឧបករណ៍ ហើយត្រូវបានផ្តល់តង់ និងទីតាំងឯកជនមួយ។ រូបថត៖ F1H2O World Championship
លក្ខខណ្ឌទឹក លក្ខខណ្ឌទឹកដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងលទ្ធផលនៃ Grand Prix នីមួយៗ។ ជាមួយនឹងចរន្ត និងខ្យល់ប្រែប្រួលនៅលើភ្លៅនីមួយៗ និងការបាញ់ជាប្រចាំ អ្នកបើកបរតែងតែបើកបរ 'ខ្វាក់' ក្នុងល្បឿនអតិបរមា អុិនឈ៍ពីគូប្រជែងរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃ "ធុងក្រឡុក" ពោងសុវត្ថិភាព - ដែលចាំបាច់នៅពីលើក្បាលអ្នកបើកបរ - បំប៉ោងនៅពេលប៉ះទឹក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យកាប៊ីនយន្ដហោះនៅពីលើទឹករហូតដល់អ្នកជួយសង្គ្រោះមកដល់។ អ្នកបើកបរទាំងអស់មានការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដោយខ្លួនឯងដែលបំពាក់នៅខាងក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ ដែលជាមុខងារសុវត្ថិភាពបន្ថែម។ ក្រុម នីមួយៗមានអ្នកគ្រប់គ្រង អ្នកបើកបរម្នាក់ ឬពីរនាក់ មេកានិក អ្នកសម្របសម្រួលវិទ្យុ អ្នកសម្របសម្រួលបច្ចេកទេស ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជា សិក្ខាសាលារ៉ឺម៉ក និងម៉ាក្រូ។ ក្រុមត្រូវតែមានកាតាម៉ារ៉ាមួយ ឬពីរដែលមានម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.5 លីត្រ ហើយប្រកួតប្រជែងក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ Grand Prix ពី 8 ទៅ 10 ក្នុងរដូវកាលនេះ។
Kommentar (0)