ស្ពានភ្ជាប់ច្រាំងនៃសេចក្តីរីករាយ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្តផ្តោតសំខាន់មួយ កញ្ចប់សាងសង់ស្ពានដូចជាស្ពានគីញខូ ស្ពានតាមធឿក ស្ពានដាតសេត និងស្ពានហៃថូ (ស្ថិតនៅក្នុងស្រុកកាយប៊ែ ខេត្តទៀនយ៉ាង) ក្រោមគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១, ៨៦៣ និង ៨៦៩ (តភ្ជាប់ខេត្តទៀនយ៉ាង និងខេត្តដុងថាប) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយ និងរំភើបរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រជាជន។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនខេត្ត ទៀនយ៉ាង គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១, ៨៦៣ និង ៨៦៩ កំពុងត្រូវបានវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាជននៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្តទៀនយ៉ាង និងរវាងតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្តទៀនយ៉ាង និងខេត្តដុងថាប និងឡុងអាន។

ប្រជាជនមានការរំភើប

តាមពិតទៅ លក្ខណៈទូទៅនៃផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១, ៨៦៣ និង ៨៦៩ (ស្ថិតនៅក្នុងស្រុកកៃប៊ែ) គឺវត្តមាននៃស្ពានតូចចង្អៀតជាច្រើន។ ស្ពានតូចចង្អៀត និងខ្សោយទាំងនេះបង្កើតជាឧបសគ្គនៅលើផ្លូវ ដែលរារាំងការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ដើម្បីសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងតំបន់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១, ៨៦៣ និង ៨៦៩ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ២៤៩ ពាន់លានដុង រួមទាំង ៨០,៥៨១ ពាន់លានដុងសម្រាប់ការទិញដី ពីថវិកាកណ្តាល និងខេត្ត។

ស្ពាន​ដីឥដ្ឋ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​រួចរាល់ និង​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើប្រាស់​ជា​ផ្លូវការ​ហើយ។

ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនខេត្តទៀនយ៉ាង បានផ្តោតលើការអនុវត្តកញ្ចប់គម្រោង។ ដូច្នេះ កញ្ចប់សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្ទៃផ្លូវ ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ភ្លើងបំភ្លឺ និងសាងសង់ស្ពានចំនួនបួននៅលើផ្លូវខេត្តលេខ 869 (អុងថាច កុងត្រាវ បៃធឿក ក្វាន់គួ) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

ថ្មីៗនេះ ការសាងសង់ស្ពានគីញខូ តាំធឿក ដាតសេត និងស្ពានលូហៃថូ (នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១ និង ៨៦៣) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ ដែលធ្វើឲ្យប្រជាជនក្នុងតំបន់មានសេចក្តីរីករាយ និងរំភើបជាខ្លាំង។ លោក ត្រឹន វ៉ាន់ង៉ន (ភូមិមីលូវ ឃុំធៀនទ្រុង ស្រុកកាយប៊ែ) មានផ្ទះមួយខ្នងនៅជិតស្ពានលូហៃថូ (នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦៣)។ យោងតាមលោក ង៉ន ស្ពាននេះពីមុនមានភាពទ្រុឌទ្រោម ហើយមនុស្សតែងតែដួលពេលឆ្លងកាត់វា។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្ត ប្រជាជនបានគាំទ្រវាយ៉ាងរហ័ស និងបានប្រគល់ដីសម្រាប់សាងសង់ភ្លាមៗ។ ការដាក់ឲ្យដំណើរការគម្រោងនេះបាននាំមកនូវសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ព្រោះវាមិនត្រឹមតែសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យផលិតកម្ម កសិកម្ម កាន់តែងាយស្រួលផងដែរ។

ដោយផ្ទះរបស់គាត់ស្ថិតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦៣ លោក ត្រឹន វ៉ាន់ ថាញ់ (ឃុំ ធៀនទ្រុង ស្រុក កាយប៊ែ) ត្រូវឆ្លងកាត់ស្ពានខ្សោយ និងតូចចង្អៀតជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលស្ពានដាតសេត និងស្ពានលូហៃថូ ត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ គាត់មិនអាចលាក់បាំងសេចក្តីរីករាយរបស់គាត់បានទេ ដោយនិយាយថា៖ «ពីមុន ស្ពានដាតសេត និងស្ពានលូហៃថូ តូចចង្អៀត និងមិនមានសុវត្ថិភាព។ ឥឡូវនេះ រដ្ឋាភិបាលបានវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានថ្មី ធំទូលាយ និងទំនើប មនុស្សគ្រប់គ្នាមានសេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំង ពីព្រោះការធ្វើដំណើរឥឡូវនេះមានភាពងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព»។

ក្រុមគ្រួសាររបស់លោកស្រី ង្វៀន ធី ញ៉ុង (ឃុំមីឡយប៊ី ស្រុកកៃប៊ែ) បានរស់នៅអស់ជាច្រើនជំនាន់មកហើយនៅក្នុងតំបន់ក្បែរស្ពានតាមធឿក (នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១)។ យោងតាមលោកស្រី ញ៉ុង ស្ពានតាមធឿកបានទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ មនុស្សជាច្រើនដែលបើកបរឆ្លងកាត់ស្ពានបានដួលរលំ។ បច្ចុប្បន្នស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញជាមួយនឹងការវិនិយោគរបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយប្រជាជនមានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង និងមានឆន្ទៈក្នុងការប្រគល់ដីសម្រាប់សាងសង់។ លោកស្រី ញ៉ុង បាននិយាយដោយរំភើបថា "ស្ពានតាមធឿកត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ហើយ ហើយប្រជាជនមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយយ៉ាងខ្លាំង។ យើងលែងត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងស្ថានភាពរអិលនៅពេលឆ្លងកាត់ស្ពានក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀងទៀតហើយ"។

បន្ត «ដំណើរ» ភ្ជាប់ច្រាំងនៃសេចក្តីអំណរ

ក្រៅពីស្ពាន និងប្រឡាយទឹកដែលទើបសាងសង់រួចថ្មីៗ ស្ពានតូចៗជាច្រើននៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១ និង ៨៦៣ នៅតែត្រូវការការវិនិយោគដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូន។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនខេត្តទៀនយ៉ាង សហការជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បានប្រគល់ដីទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានង៉ុកឡាន និងសៅប៊ិញ នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១ ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១, ៨៦៣ និង ៨៦៩។ ទាំងនេះគឺជាស្ពានពីរក្នុងចំណោមស្ពានខ្សោយ និងតូចចង្អៀតចំនួនបីដែលនៅសល់នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតធនធានរបស់ខ្លួន ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់គម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូន និងរលូននៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១។ យោងតាមផែនការ ស្ពានង៉ុកឡាន និងសៅប៊ិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកកៃបេកំពុងវិនិយោគលើគម្រោងសាងសង់ស្ពាន និងលូចំនួន ៧ នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦៣ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៦៥ ពាន់លានដុង។ យោងតាមលោក ផាន ថាញ់ សឺន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកកៃបេ ស្ពាន និងលូទាំង ៧ នៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦៣ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន និងលូចំនួន ៦ ក្នុងចំណោម ៧ សម្រេចបានការសាងសង់ជាង ៥០%។ ក្រៅពីស្ពាន និងលូចំនួន ៧ ដែលកំពុងសាងសង់ ក៏មានស្ពានតូចចង្អៀតចំនួន ៥ ផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦៣ និងស្ពានតូចចង្អៀតមួយដែលនៅសល់នៅដើមផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦១។ បច្ចុប្បន្ន របាយការណ៍ដែលស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ស្ពានទាំងនេះកំពុងត្រូវបានរៀបចំ។ នៅពេលដែលស្ពានដែលនៅសល់ទាំងនេះត្រូវបានវិនិយោគ ចំណុចកកស្ទះនៅលើផ្លូវខេត្តលេខ ៨៦៣ នឹងត្រូវបានដោះស្រាយ ដោយធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូនតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល។

អាន ព្រហស្បតិ៍

ប្រភព៖ https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/nhung-cay-cau-noi-lien-bo-vui-1044841/