«ដំណើរនៃសន្តិភាព និងសេចក្តីអំណរ»

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

តាមរយៈការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីភ្ជាប់អតិថិជន និងជួយអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព លោក Phan Bá Mạnh នាយកប្រតិបត្តិ និងក្រុម An Vui បានជួយទាំងអតិថិជន និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឱ្យមានការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរីករាយ។ មិនត្រឹមតែបម្រើអាជីវកម្មក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ លោកក៏កំពុងខិតខំពង្រីកខ្លួនទៅកាន់អន្តរជាតិផងដែរ។

អ្នកជំនួញ Phan Bá Mạnh អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន An Vui Technology Joint Stock Company។

បង្វែរនិន្នាការជាមួយបច្ចេកវិទ្យា។

ក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines គឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ អ្នកទេសចរ ដែលមានគម្រោងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីរួមខេត្ត Sa Pa (ខេត្ត Lao Cai)។ ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines ក៏ជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេមួយផងដែរ ដែលមានយានយន្តជាង 100 គ្រឿង និងអត្រាកាន់កាប់ជាមធ្យមប្រហែល 87% ក្នុងមួយជើង។

ដើម្បីរំលឹកដល់ពាណិជ្ជករ ផាន បា ម៉ាញ់ មានក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines ខុសគ្នាខ្លាំងពីសម័យបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០១៧ លោក ង្វៀន ថាញ់ ទុង ប្រធានក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines មានបំណងបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។ មូលហេតុគឺថា ទោះបីជាប្រើប្រាស់កម្មវិធីដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនលក់សំបុត្រអន្តរការីក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines នៅតែដំណើរការគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ នៅលើអ៊ីនធឺណិត ក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines គឺជាម៉ាកយីហោដ៏មិនសូវស្គាល់ ដែលងាយនឹងត្រូវបានអ្នកដទៃក្លែងបន្លំដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញ។ ទាក់ទងនឹងអាជីវកម្ម ក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណូលជាក់ស្តែងទាប ដោយសារតែដើមទុនត្រូវបានចងភ្ជាប់ដោយភ្នាក់ងារ ខណៈពេលដែលសំបុត្រមួយចំនួនធំត្រូវបានលក់។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការពឹងផ្អែកលើភ្នាក់ងារផ្តាច់មុខតែមួយ ដែលក៏ជាម្ចាស់កម្មវិធីលក់សំបុត្រផងដែរ។

ដោយឃើញបញ្ហាដែលពួកគេអាចដោះស្រាយបាន An Vui បានទាក់ទង Inter Bus Lines ដោយផ្តល់ជូនវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង ដោយមានលក្ខខណ្ឌតែមួយគត់ថា "ប្រសិនបើប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មរបស់ Inter Bus Lines កើនឡើង ១០ ដុង An Vui នឹងទទួលបាន ១ ដុង"។ នៅពេលនោះ An Vui ទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបានតិចជាងមួយខែប៉ុណ្ណោះ ដោយមានជំនាញខាងដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងផ្លូវឆ្ងាយ។

យើងត្រូវតែជៀសវាងការចំណាយលុយដើម្បីទិញអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយផ្ទុយទៅវិញ ត្រូវអនុម័តយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យា និងចំណេះដឹងស៊ីជម្រៅអំពីឧស្សាហកម្ម ដើម្បីបង្កើតគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង។

- អ្នកជំនួញ ផាន់ បា ម៉ាញ

ក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines បានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុន An Vui ជំនួសប្រព័ន្ធកម្មវិធីចាស់របស់ខ្លួនជាមួយនឹងដំណោះស្រាយថ្មីមួយ។ ដំបូងឡើយ ពួកគេនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធគេហទំព័រដោយផ្អែកលើអត្តសញ្ញាណយីហោរបស់ Inter Bus Lines ហើយធ្វើឱ្យវាមានស្តង់ដារដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារ SEO។ បន្ទាប់មក ក្រុមហ៊ុន An Vui នឹងគាំទ្រក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines ក្នុងការបង្កើតកម្មវិធីកក់សំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុនបណ្តុះមូលដ្ឋានអតិថិជនស្មោះត្រង់។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុន An Vui នឹងជួយក្រុមហ៊ុន Inter Bus Lines បង្កើតកម្មវិធីគ្រប់គ្រងបណ្តាញលក់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនពង្រីកបណ្តាញលក់សំបុត្ររបស់ខ្លួនតាមរយៈភ្នាក់ងារ និងគ្រប់គ្រងការចងភ្ជាប់ដើមទុន។

ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំបន្ទាប់ ប្រាក់ចំណូលរបស់ Inter Bus Lines បានកើនឡើង 200%; ចំនួនបុគ្គលិកបានថយចុះមួយភាគបី។ ការចំណាយដែល Inter Bus Lines ត្រូវបង់ឱ្យ An Vui ដោយផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការដំបូង អាចឡើងដល់ 100 លានដុងក្នុងមួយខែ។ ដូច្នេះ An Vui បានកែសម្រួលការចំណាយទៅតាមលក្ខណៈពិសេសដែល Inter Bus Lines បានប្រើប្រាស់។ Inter Bus Lines ដែលជាអតិថិជនដំបូងរបស់ពួកគេ ក៏បានជួយ An Vui កែលម្អផលិតផលរបស់ខ្លួនជារៀងរាល់ថ្ងៃផងដែរ។

អ្នកតំណាងម្នាក់មកពី An Vui បាននិយាយថា "ខ្សែរថភ្លើង Inter Bus Lines គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ច្បាស់លាស់បំផុតអំពីរបៀបដែលការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងតាមរយៈកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាអាចជួយអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនឱ្យផ្លាស់ប្តូរនិន្នាការអាជីវកម្ម"។

«ដំណើរនៃសន្តិភាព និងសេចក្តីអំណរ»

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន បន្ទាប់ពីរយៈពេល ៧ ឆ្នាំមក Inter Bus Lines នៅតែជាអតិថិជនស្មោះត្រង់របស់ An Vui។ លើសពីនេះ An Vui មានអតិថិជនប្រមាណ ៤០០ នាក់ផ្សេងទៀត ដែលភាគច្រើនជាម៉ាកដឹកជញ្ជូនធំៗដូចជា Kumho Samco, Son Tung, Hao Huong, Bac Son ជាដើម។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ប្រព័ន្ធ An Vui បានកត់ត្រាការលក់សំបុត្រជាង ៩ លានសន្លឹក ដែលស្មើនឹងប្រាក់ចំណូលពីការលក់សំបុត្រចំនួន ៤០០ ពាន់លានដុង។

លោក Phan Bá Mạnh នាយកប្រតិបត្តិបានប៉ាន់ប្រមាណថា 80% នៃទីផ្សារដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររបស់ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗចំនួន 20%។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុន An Vui បានសហការជាមួយ 50% ដោយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេមួយក្នុងដំណោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។

«ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មទាំងមូលត្រូវបានធ្វើដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រុមហ៊ុនអាចគ្រប់គ្រងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរហូតដល់ចំណុចទីពីរ ចាប់ពីចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់ សំបុត្រដែលនៅសល់ កាលវិភាគធ្វើដំណើរ លំហូរសាច់ប្រាក់ ប្រាក់ចំណេញ និងការខាតបង់។ កម្មវិធី Vui ជួយក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងសន្សំបាន 10-15% លើថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនប្រាក់ចំណូលពីការលក់សំបុត្រពី 15-30% ដោយសារការផ្តល់ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង និងអន្តរកម្ម បែបវិទ្យាសាស្ត្រ រវាងនាយកដ្ឋាននានា» នាយកប្រតិបត្តិដែលកើតនៅឆ្នាំ 1981 បានបញ្ជាក់។

ដើម្បីធានាថាអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនខ្នាតតូចមិនត្រូវបានទុកចោលនៅក្នុងការប្រណាំងប្រជែងផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនោះទេ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ ២០២២ មក An Vui បានសហការជាមួយក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង ដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធីមួយដែលផ្តល់ជូនការដំឡើងកម្មវិធីឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានយានយន្តតិចជាង ៥ គ្រឿង។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរនីមួយៗ An Vui ប្រមូលប្រាក់ចំនួន ៥,០០០ ដុងពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

«ជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ បានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលធ្វើឱ្យពួកគេប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការក្ស័យធន ឬការបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ ដោយសារតែខ្វះអតិថិជន និងថវិកាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការ។ នេះជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន An Vui ក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីគាំទ្រនេះ ដោយសហការជាមួយអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមនានា»។ នេះបើតាមសម្ដីរបស់នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Phan Bá Mạnh។

ពីទស្សនៈរបស់អតិថិជន នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ ពួកគេអាចកក់សំបុត្របានកាន់តែងាយស្រួល លែងចាំបាច់តម្រង់ជួរដើម្បីទិញសំបុត្រ អាចជ្រើសរើសកៅអីរបស់ពួកគេបានយ៉ាងសកម្ម និងជៀសវាងការចង្អៀតណែន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។

លោក ផាន់ បា ម៉ាញ យល់យ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីការលំបាកដែលអ្នកធ្វើដំណើរត្រូវប្រឈមមុខ ដែលត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយដោយរថយន្ត។ កាលពីដប់ឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃគម្រោងអាជីវកម្មមួយ លោក ផាន់ បា ម៉ាញ អាយុ 30 ឆ្នាំ បានបាត់បង់ដើមទុនទាំងអស់។ គាត់បានវេចខ្ចប់កាបូបស្ពាយរបស់គាត់ ហើយដើរលេងពាសពេញប្រទេស ដើម្បីស្វែងរកការលើកទឹកចិត្ត និងស្វែងរកឱកាសថ្មីៗ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយនោះ គាត់បានជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើនដោយសារតែខ្វះព័ត៌មាន និងឧបករណ៍កក់សំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិត។ សូម្បីតែពេលដែលគាត់អាចកក់សំបុត្របានក៏ដោយ គាត់តែងតែឡើងឡានក្រុងខុស ឬត្រូវបានគេទម្លាក់នៅគោលដៅខុស... ចាប់ពីពេលនេះតទៅ គំនិតនៃ "ដំណើរដ៏មានសុវត្ថិភាព និងរីករាយ" សម្រាប់ទាំងអតិថិជន និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបានកើតមក។

សម្រាប់ «ឧស្សាហកម្មលក់សំបុត្រ» ដែលមានតម្លាភាព

នៅក្នុងការសន្ទនាជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែតវិនិយោគ លោក Phan Bá Mạnh នាយកប្រតិបត្តិបានថ្លែងដោយរីករាយអំពីគោលដៅរបស់លោក៖ ការកសាង «ឧស្សាហកម្មសំបុត្រ» មួយដែលមានតម្លាភាព ដែលកាត់បន្ថយការខាតបង់ និងការខ្ជះខ្ជាយសម្រាប់សង្គមទាំងមូល។ ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងវេទិកាគ្រប់គ្រងដែលផ្តោតលើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក បច្ចេកវិទ្យារបស់ An Vui ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើវិស័យផ្សេងទៀតដូចជា សំបុត្រភាពយន្ត សំបុត្រសាឡាង និងសំបុត្រសម្រាប់កន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ និងគោលដៅទេសចរណ៍។

យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក ផាន បា ម៉ាញ មិនដែលភ្លេចការលំបាកដែលលោក អាន វុយ បានជួបប្រទះដើម្បីទៅដល់ចំណុចដែលវាមានដូចសព្វថ្ងៃនេះទេ។ លោកទទួលស្គាល់ថា ដោយមានការយល់ដឹងបច្ចុប្បន្នរបស់លោក ប្រសិនបើមានឱកាស លោកប្រហែលជាមិនហ៊ានចាប់ផ្តើមសាងសង់ទីក្រុងអាន វុយ ម្តងទៀតទេ។

គាត់ធ្លាប់គិតថាទីផ្សារដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលមិនទាន់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៅឡើយ នឹងក្លាយជាឱកាសសម្រាប់អាជីវកម្មដែលដឹងពីរបៀបបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាទៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ គាត់ក៏មានទំនុកចិត្តផងដែរថាគាត់មានផលិតផលល្អគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទីផ្សារទទួលយកបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែគាត់កាន់តែធ្វើការ គាត់កាន់តែដឹងថាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមិនមែនមកពីផលិតផល ឬទីផ្សារនោះទេ ប៉ុន្តែមកពីការផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមលោក ប្រធានអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនបានឡើងឋានៈពីអ្នកបើកបរ ឬជំនួយការអ្នកបើកបរ។ ពួកគេបានឆ្លងកាត់ការពិតដ៏លំបាកនៃទីផ្សារ ដោយទទួលយកការខាតបង់ និងការខ្ជះខ្ជាយជាផ្នែកមួយដែលជៀសមិនរួច ហើយថែមទាំងមានឆន្ទៈបង់ថ្លៃសេវាក្រៅផ្លូវការជាជាងវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាទៀតផង។ ដូច្នេះ ផ្លូវតែមួយគត់របស់លោក An Vui គឺត្រូវបញ្ចុះបញ្ចូលជានិច្ច និងមិនបោះបង់ចោលនៅពេលដែលអតិថិជននិយាយម្តងហើយម្តងទៀតថា "ទេ"។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ក្រុមហ៊ុន An Vui បានប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរមួយ។ លោក Phan Bá Mạnh នាយកប្រតិបត្តិ បានលាន់មាត់ថា "នេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមមួយសតវត្សរ៍ម្តងសម្រាប់អាជីវកម្ម"។ អតិថិជនដឹកជញ្ជូនទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុន An Vui ត្រូវបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការដោយសារតែវិធានការរក្សាគម្លាតសង្គម ដែលបណ្តាលឱ្យប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនធ្លាក់ចុះដល់សូន្យក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ។ ទោះបីជាមានសំណាងល្អដែលទទួលបានការវិនិយោគពីរជុំពី VinaCapital ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ និង Hustle Fund ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន An Vui នៅតែតស៊ូដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីរស់រានមានជីវិត។

នៅពេលនេះ លោក Phan Bá Mạnh នាយកប្រតិបត្តិបានដឹងថា អាជីវកម្មធំៗពិបាករស់រានមានជីវិត អាជីវកម្មខ្នាតតូចពិបាករស់រានមានជីវិត ហើយមានតែអាជីវកម្មដែលអាចបត់បែនបាន និងអាចសម្របខ្លួនបានប៉ុណ្ណោះដែលអាចរស់រានមានជីវិតបាន។

លោកបានកាត់បន្ថយបុគ្គលិកផ្នែកលក់យ៉ាងខ្លាំងពី 20 នាក់មកត្រឹម 2 នាក់ ខណៈពេលដែលពង្រីកផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលពី 5 នាក់មកត្រឹម 10 នាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានផ្តោតលើការពង្រឹងប្រតិបត្តិការផ្ទៃក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុន ដោយរួមបញ្ចូលមុខងារថ្មីៗដូចជា ការអភិវឌ្ឍវេទិកាដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រើប្រាស់កន្លែងផ្ទុកទំនិញរបស់យានយន្តរបស់ពួកគេដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុន An Vui ក៏បានបង្កើតប្រព័ន្ធលក់សំបុត្ររួមគ្នាសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់មកភ្ជាប់ប្រព័ន្ធនេះជាមួយដៃគូក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីជួយអាជីវកម្មធ្វើពិពិធកម្មបណ្តាញលក់របស់ពួកគេ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សំបុត្រឡានក្រុងដែលលក់តាមរយៈកម្មវិធីធនាគារចំនួន 24 ឬវេទិកា VNPAY ទាំងអស់មានប្រភពមកពីប្រព័ន្ធលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន An Vui។

លោក Phan Bá Mạnh អ្នកជំនួញ បាននិយាយអំពីយុទ្ធសាស្ត្ររបស់លោកថា «យើងបដិសេធទាំងស្រុងក្នុងការចំណាយប្រាក់ដើម្បីទិញអ្នកប្រើប្រាស់។ ផ្ទុយទៅវិញ យើងត្រូវតែអនុម័តយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវបច្ចេកវិទ្យា និងចំណេះដឹងស៊ីជម្រៅអំពីឧស្សាហកម្ម ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែង»។

បន្ទាប់ពីបានយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន An Vui នឹងផ្តោតយ៉ាងខ្លាំងលើការអភិវឌ្ឍទីផ្សារក្នុងស្រុក ដើម្បីនាំយកផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើននាពេលអនាគត។ លើសពីនេះ An Vui ក៏កំពុងពិចារណាចូលទៅក្នុងផ្នែកលក់សំបុត្រពហុកីឡដ្ឋានផងដែរ ដែលជាផ្នែកមួយដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងជាងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ។ ពីទីនោះ An Vui នឹងដណ្តើមយកទីផ្សារនៃប្រទេសជិតខាងនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍បន្តិចម្តងៗនាពេលអនាគត។

«យើងរំពឹងថាផលិតផលដែលបង្កើតឡើងដោយជនជាតិវៀតណាមនឹងបម្រើអាជីវកម្មវៀតណាម ហើយចាប់ពីពេលនោះមក នឹងពង្រីកចំណែកទីផ្សាររបស់យើងនៅបរទេស។ ក្រុមហ៊ុន An Vui មានសាខាមួយនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីរួចហើយ ដែលនឹងក្លាយជាចំណុចសំខាន់សម្រាប់ពង្រីកទីផ្សាររបស់យើងទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍» លោក Phan Bá Mạnh នាយកប្រតិបត្តិបានចែករំលែក។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព